bisa

Jo stále mi zavází doma:super

Pokud to má 2,1td tak tam budou určitě jen klasické silembloky.Díval sem se do katalogu s díly a je tam pouze obyčejný .

To může být hodně věcí vůli kterým to nejde.Skusit vyměnit řídicí jednotku,nebo pojistky,některý snímač na kolech.,kontakt ve vedení...Nejjednoduší by asi bylo to nechat přečíst a to by ti řeklo přesně i které čidlo je třeba druhé.

Je tam spousta věcí na tom rozvodu ,Vyvažovací hřídele,vodítkakladky...Rači do toho nehrabat.Bud rád že tam je řetěz.Ten pokud není hlučný tak tě přežije.

Podle mě budeš mít klasické silembloky s plnou gumou,žádné nafukovací.A na jaký motor to vůbec sháníš?

Ty clárion nemám ale mám tu jeden co byl v oktávce ale je to pioneer.Je mi to úplně na nic,ale to ti asi nebude pasovatco? Jo a jsem z Petřvaldu okr. Nový Jičín.

Nechtěl by někdo 605 na díly?Pár věcí chybí.Motor 3,0 automat.Zavází.Bezpap.za 2000kč.

u baterky sou pojistky motoru a jedná z nich je od abs.

Nepasuje tam s třilitra?

Je to určitě v te palivové soustavě.Tosamé sem měl na volvu.Bylo to tím že se to zavzušnovalo.Vyměnil sem naftový filtr a bez problémů.Tobě se to může ale zavzdušnovat někde jinde než u filtru,ale urči tě to bude uněj.

Ty,mi se to vůbec nehřálo,před ani potom.

mi se taky stracela voda,dal jsem hořštici do vody a přestalo to.

Tu elektrickou anténu zapíná rádio.Dává to impuls do modrého drátu.Nebo sku spřipojit jenom + do toho modrého drátu a musí se to rozjet.

Jo není to žádná prdel.A doporučuji sundat přední nárazník,chladičovou stěnu se světlama a potom k tomu budeš mít celkem dobrý přístup.Motor vysuneš s převodem do předu.Ale těch,hadic,tahel,a elektriky,no šak uvidíš.Ale dá se to.

Já sem si to dělál sám.A vytáhnout jenom převodovku bez motoru je složitější než vytáhnout motor i s převodem na jednou.Je to pořádná dupačka,počítej když ti to někdo udělá za 4-5 tisíc budeš hodně rád.