kosinka.j

Zajímalo by mne před zimou, jak delece je vyřešen problém zamrzání 1,4 hdi. Že to není naftou už asi každý pochopil. Lze problém vyřešit jiným naftovým filtrem? Od roku 2005 má filtr jiné objednací číslo. Peugeoty roku výroby 2003 a 2004 poměrně spolehlivě zamrzají od -15. Jsem vděčný za každou dobrou radu :bojim

Zamrzá mi spolehlivě při -17, dle různých diskuzí to je problém většiny 1,4 hdi. Chyba bude patrne ve filtru, nikdo to ale nechce potvrdit. Od r. 2005 jiné objednací číslo na filtr, který snad nezamrzá.

Mám 206 sw 1,4 hdi najeto 150 000km. Minulou zimu spolehlivě zamrzal pod -17. V současnosti za studena silně klepe (plechový zvuk) na volnoběh, po zahřátí nad 70 C klepání zmizí. Na netu jsem se dočetl, že naftový filtr pro model 2005 a více již nezamrzá a má jiné objednací číslo. Má to někdo odzkoušené? Kde naleznu naftový filtr? Zatím jsem ho nenašel. Jsem vděčný za každou radu. Filtr měněn před 20 tis. km. Má někdo zkušenosti s klepáním motoru. Začal silně klepat na volnoběh za studena. Po zahřátí klepání mizí. Rozvody měněné při 120 000 km. Klepe nejvíce na pravé straně někde dole, plechový zvuk. Prosím o radu.