Čau, po nastartování mě zustane svítit oranžová kontrolka a auto po chvilce jede na tři válce. Po zahřátí naskočí čtvrtý válec a auto uz jede normálně. Kontrolka svítí dál. Diagnostika píše špatný vstřik na 1. válci. Je možné, že když je špatný vstřik, že po zahřátí auto jede normálně? Jedná se 308 sw 1.6 hdi 80kw r.v. 2008
Tak jsem byl peugeotu na diagnostice a mechanik mi řekl že filtr je ucpaný na 40% a že by doporučoval nucenou regeneraci za jízdy po dálnici. Že to bude trvat asi dvě hodiny, tak mě to čeká příští týden. 40% snad není tak moc, co si o tom myslíte?
ok, zkusím s tím zajet na jinou dia, asi do peugeotu. Nerozumím tomu, ale proč to píše riziko ucpání filtru? Když je podle tebe už ucpaný a neměla by se třeba rozsvítit kontrolka diagnostiky?
Nepsalo to předtím vůbec nic. Natankoval jsem plnou nádrž, ujel jsem asi 100 metrů od benzinky a objevilo se to na displeji. Spíš mě zaráží to, že diagnostika nehlásí žádnou chybu
Zdarec, po natankování se mi rozsvítila tahle hláška "risk of particle filtr clogging" a rozsvítil se mi vykřičník v trojuhelníku, při každém nastartování se to objeví. Protáhl jsem to na dálnici, regenerace proběhla, ale hláška skáče pořád. Na diagnostice jsem byl, tam žádnou chybu s FAPem nenašli, co s tím? Za každou radu děkuju
Svítí vám osvětlení ve druhé řadě sedaček při otevření dveří nebo při odemčení dálkovým ovládáním? Mě se rozsvítí jenom přední osvětlení a osvětlení kufru. Neví někdo jak to zprovoznit?
Zkoušel jsem to a rozsvítí se mi to jenom při zaplém zapalování