otvírák

mě se sama od sebe zapíná klima,je jedno kolik je stupnů,vždy v režimu auto,to je asi ovládání ko

co to drvečko může dělat za problémy?myslim celkově,díky

zkus 775 993 998,je to vrakáč mezi Chomutovem a Kadaní u elektrárny,maj toho mraky,dělají francouze

u mě to byla dvouhmota,za studena rachot,za tepla to šlo,ale slyšet to bylo

ahoj,nová baterka a žhaviče a stejnej problém,musim tak 3-4 nažhavit a je to lepší. A ty žhaviče bez vyndání motoru už bych neriskoval,pán to pos..l a pak mě to stálo 20litrů,ale ne všichni to tak dobře umí

nemá někdo?jak a co vede do filtru a z filtru a kam?díky

ju,to jsem si taky myslel,jo a dal sem i novou váhu vzduchu

baterkou to nebude,je tam bezpečnostní pojistka,která nedovolí aby se vyždímala uplně,vrovky,centrál atd,do toho někdo pokoušel vlézt,tak se ti auto zakodovala,kamarádovi to toho týpka zamklo v autě a je docela zajímavé že by odešla baterka 10ti autům v ulici:mrk:mrk:myslim

ahoj,chtěl jsem se zeptat,auto na rovině jede pěkně,řadim při cca 2200ot,ale sebemenší kopec a nejede to,musim točit až do cca 2700ot,aby se něco dělo,pc nic,myslel jsem na swirl,ale to by to netáhlo nikdy,nebo....?auto nekouří prostě vše ok,jen se to bojí do kopce. Ještě,když dám nohu z plynu a je tam kvalt tak je to jako bych měl motorovku,asi podtlak. neměl někdo takovej prýma problem?díky za rady

prosim,nemáte někdo stránky kde se dá koupit swirl a podtlakový ventil? Prosim ne PL atd,pokud možno CZ,díky

ju,to je přesně ono,taky to zamrzlo,díky

zdravim,potřeboval bych otvírání kapoty na c8,807 nebo ulysse,mám na mysli páčku co je na masce,pojištovák,nemůžu to na severu sehnat

tak po výměně všeho co šlo se zjistilo,že je špatná elektrika,čímž neotvírá vstřik,sranda je,že záleží na tom,jak se to při jízdě,zastavení, uklepe,tak sem zvědavej co najdou

original fiat Most,auto jezdilo týden,pak zas velká prodleva při startech,vim že je těžký poradit,jen jestli neměl někdo stejnej problém

79kw,počítač mlčí,vše ok