Sektor

Řeknu to takhle : Pokud se jedná o nápravu zadní, nemá smysl řešit opravy a začít hledat nápravu "novou". Řeším tento problém přesně půl roku (opravdu téměř každej den pochytávám informace) a výsledek je stejný. Začlo to lehkým pískáním (jako myška), dále lehkým klepáním na dlažebních kostkách a na pohled mám (prakticky ze dne na den) křivé levé zadní kolo = vychozené rameno. Nezbývá tedy nic jiného, než sehnat za +- 3500 nápravu "novou". Z okolí maj známí zkušenosti takové, že oprava 1 kola je vyšla na min. 2000Kč , za půl roku to začalo blbnout znovu, ale to už se přidalo i druhé kolo , takže předchozí investice naprosto zbytečná :-/ ps : Já mám kolo křivé něco přes 5 měsícu (je to i na oko a ikdyž mám torzní tyč, je skutečně křivé jen 1 kolo) a pneu se nesjíždí - zdůrazňuji NESJÍŽDÍ. Hlava mi to nebere ... pneu jako nová Pokud se ti teda sjíždí, radši na to mrkni, ať nedopadneš během pár dní jako já, jen v trochu jiném uspořádání problémů:-/ Ono zrovna rozměr 215 na P 405 není nejideálnější.

Taky se zapojím do diskuze ohledně ABS. Ve své 405 (1994/1995) ABS mám a nemůžu si jej vynachválit. Celkem 2x jsem se dostal do situace, kdy jsem viděl "1. smrt a 2. střet s automobilem v očích". Prvně to bylo v zimě (mé první zkušenosti s autem vůbec), na cestě asi 3cm nového sněhu, obec takže 50km/h max a lehká, opravdu lehká zatáčka ... vím, že se při smyku brzdít spíše nemá než má apod. , ovšem po tom co jsem udělal asi 270 stupňů a řítil se přímo do lesa jsem na brzdu depnul a díky ABS jsem po chvíli jel přesně tam, kde koukal čumák a zadek auta (prdel) se mne držela jako přišitá, 1,5m dále už byl sesuv a stromy, spadnout tam bokem taxe kutálím. Jsem si jist, že kdybych na tu brzdu depl a neměl abs, tak to střelím uplně jinam a kdo ví jak dopadnu ... Podruhé to bylo nedávno, kdy jsem v Ostravě při 90km/h za lehkého deště (avšak hodně mokré vozovky) depl na brzdu díky blbci, co mi udělal myšku a náhle začal brzdit, neboť se blížil přechod a na něm bylo asi 10 dětí, což v těch jeho odhaduji 130km/h neriskoval a depl na brzdu taktéž. Lidi nevěřili byste, jak ten Ford Escort vedle přechodu zaparkoval a já byl rád, že jsem ho nepřibral. On skončil na silnici tak, že byl rovnoběžně s přechodem a zabral tak 2 pruhy, já zůstal tak jak jsem jel, jen jsem vypotil asi 2kg své váhy, neboť jsem se viděl v něm .... => Ikdyž jen za 17tis km praxe a jen(díky bohu) dvěma těmto situacím, ABS moc děkuji. Patřím samozřejmě mezi ty řidiče "spíše nezkušené než zkušené" ale na ABS nedám dopustit. -TAKŽE JSEM PRO ZAPOJENÍ TOHO ABS nebo případné opravy ;-)

*Já mám třeba dojem, že mi auto jako diesl chrochtá při stání na místě - ovšem za jízdy občas dostávám pocitu, že jsem nejtižší v okolí :-D Tohle mi asi nikdo nevysvětlí co ? Snad seřízení ventilů a light omrknutí, jeslti vše těsní jak má, pomůže nó.

Kamarád nedávno depl na brzdu tolik, ze ABS "spálil" a s tím také 1/2 elektriky v automobilu, takže nové pojistky, svíčky apod - dokonce i žorovky blinkrů vepředu (prej to má nějákou návaznost, říkal servis) :-D Docela kruté nó. Komentoval to takhle : Vždycky mi ABS šlo, jen asi né tak jak mělo, ale tohle ?!?! :-D:-D

S řazením problém nemám ... co ovšem nechápu, proč mi to v zimě řadí lépe, když to většině lidem v okolí dělá právě naopak ?!?! :-) Sice trochu flame, ale docela mne to zajímá , jestli má někdo zkušenost ... jestli olej v řazení nebo jak , newim

Co velbloud ... auto ?!?! :D

U mne to děla spínač vrzd. světel pod pedálem ... prostě šel/nešel, taxe vyměnil za novej, trochu pocuchal a jede :-) Oprava 100Kč

Jó lidi, tak jak se mi rozchrochtala 405ka během měsíce, to jste ještě nežrali :-D Dávám to na sežízení ventilů a uvidím, případně se zapojím do diskuze a budeme hledat stejnou příčinu, jde mi to totiž ,,jako by,, z hlavy, resp. pod hlavou ;-)

Jestli jste to neviděli, tak to asi nepoberete jako já :-D http://auto.cafetime.cz/auta/peugeot/velbloud-a-peugeot-405-nehoda/ Může mi to někdo vysvětlit ?:-D

F klidecku ... ja ABS vepredu mam a ta naprava ma na ABS nejake cidlo, takze by to snad melo byt vsechno OK Diky za info

Good, to se bude hodit ... nicméně, naprosto v pohodě nápravu asi nepoznám, ikdyž jsem si myslel že ano. Ta moje byla v naprostém pořádku, bez koroze, bez houpíní, prostě luxus -jako auto celé :-))) A jednoho dne mi opilej kamarád řekl ,,máš křivé levé kolo,, ... a fakt , bum a 5 měsíců to drží v poho a pneu se nesjíždí, ovšem vůle v ramenu je po zvednutí asi 0,7cm , normálně hýbu s kolem a např. dlažební kostky jsou pro mne zajímavé křoví v DnB music :-D Jinaq je to ale v pohodě, jen mám přes zimu strach, tak snad tahle na tom bude dobře a ty kotouče budou fungovat tak jak maj, brzdy je u mne totiž to poslední, co bych měnil - a snad taky s touto nápravou nic moc špekulovat nebudu co se týče výměny buben-kotouč.

Super, díky za info. Do konce týdne to sjedu omrknout a uvidím co a jak. *Ono náprava 405 Mi16 se sportovním podvozkem, kotoučema, brzdama s ABS atd za 3000kč zní trochu podezřele, tak uvidím až uvidím, snad se na mne štěstí usměje a konečně budu mít obě zadní kola rovná a né jen jedno :-D

Opravdu nevím - já doufám, že mne s tím někdo seznámí. Ovšem majitel říkal : Tlumiče jsou stejně šikmé, zavěšení stejné, bude to sedět .... Né že bych mu nevěřil, ale auto nebylo na zvedáku, jen na zemi a koukal tak jak pod auto vlezl

Zdravím. Dotaz : Mám konečně možnost vyměnit tu mou načnutou zadní nápravu za nápravu novou a to kousek od bydliště, což by bylo v pohodě, ovšem si chci jen něco ujistit. Moje náprava : Myslím že klasika, Model P 405 GL 1994/1995 , bubny , torzní tyč , svislé tlumiče apod.... Nabídnutá náprava : P 405 Mi16 1990 , kotoučové brzdy , sportovní podvozek , čtečka ABS nebo co (ABS mám vepředu) *Dle majitele by ,,na oko,, neměl být problém s výměnou, ovšem chci se zeptat, jak to je s těmi brzdami a jestli to tam opravdu pasuje - já s tím nemám žádnou zkušenost :-/ -Pokud ano, jak to bude s těma kotoučovýma brzdama, když mám doposud zadní bubny ? Nějaká složitá přestavba nebo tak něco ?? Tohle jde fakt mimo mne, takže pokud se najde dobrák co by mi to trochu popsal a případně taky hodil echo, co bude vše potřeba (nabízí mi komplet nápravu i s brzdami), tak mu budu vděčný .... docela to spěchá. Díky komukoliv za info ;-) *Sorry, že je to i v servisu ... původně jsem myslel, že jsem v téhle sekci ... njn to je těch více oken v jednom

Zdravím. Dotaz : Mám konečně možnost vyměnit tu mou načnutou zadní nápravu za nápravu novou a to kousek od bydliště, což by bylo v pohodě, ovšem si chci jen něco ujistit. Moje náprava : Myslím že klasika, Model P 405 GL 1994/1995 , bubny , torzní tyč , svislé tlumiče apod.... Nabídnutá náprava : P 405 Mi16 1990 , kotoučové brzdy , sportovní podvozek , čtečka ABS nebo co (ABS mám vepředu) *Dle majitele by ,,na oko,, neměl být problém s výměnou, ovšem chci se zeptat, jak to je s těmi brzdami a jestli to tam opravdu pasuje - já s tím nemám žádnou zkušenost :-/ -Pokud ano, jak to bude s těma kotoučovýma brzdama, když mám doposud zadní bubny ? Nějaká složitá přestavba nebo tak něco ?? Tohle jde fakt mimo mne, takže pokud se najde dobrák co by mi to trochu popsal a případně taky hodil echo, co bude vše potřeba (nabízí mi komplet nápravu i s brzdami), tak mu budu vděčný .... docela to spěchá. Díky komukoliv za info ;-) [upravil dne 22/10/07 Sektor]

Díky eljane

Náprava je věc, kterou by ti měl dát každý aspoň s pár-denní zárukou, takže si to nejlépe zkus přímo na svém voze a dej tomu jaxe u nás říká ,,knedlík,, - jinaq to nepoznáš, ta moje BYLA na oko taky v luxusním stavu a ejhle, levé rameno si vychodilo mezííírku a všechno je v p*deli :-)))

*Mimo mísu, ale mě přestaly jít asi 4 řady těch m,řížek na zadním okně, takže se mi rozmrazuje vrh, spodek a střed ne :-D Neví někdo jak lajcky na to aby to zase rozmrazilo všechno ? Na pohled tam chybičku nevidím

... [upravil dne 2/11/11 00:56 od Sektor]

Taxem se zeptal u nás na Shellce a čuměli na mě co že to chcu ... ale za pultem byla žena, takže jedině tak :-D

... [upravil dne 2/11/11 00:56 od Sektor]

Měl jsem podobný problém - pořídil jsem novou páčku z vrakáče (jako nová, tam není co zkazit) za 700Kč a pohoda jazz :-) New stoji kolem 1400 pokud se nepletu, čílené ceny ...

Na co 4x4 .... pokud to nechceš na sjezd z lysé hory, nebo nevíš co s penězma (opravy apod), tak na to nemysli ;-)

Vnitřek mám u svý 405 naprosto identickej jako tenhle new model nó :-)

U mě to bylo stejný, prakticky otázka týdne a začlo to klepat. Vymlátil jsem na těch našich CZ silnicách čep u levýho kola - novej stojí 400Kč, práce jak kde (já dělal víc věcí najednou takže cenu newim). Nicméně povím ti, že to auto ubralo tak 40% na hluku, teď ještě musím opravit nápravu zadní :-/