marest

až někdy najdeš to teplotní čidlo, tak dej vědět;)

Dopadl jsem asi tak, že jsem se po 5 hodinách usilovné práce na to vyprd. Teplotní čidlo jsem stejně nenašel, ale za to jsem našel hooodně přetrhanou kabeláž. Ta moje elektroinstalace je úplně v dezolátním stavu, se divím, že mi to ještě vůbec jede. Ikdyž jsem opravil asi 10 přervaných drátů, tak sahary se stejně netočí a klima jakbysmet. Přes zimu to hodim k nějakému autoelektrikáři, nemám už na to nervy. Jsi si jistý, že ti kompresor sepne? Když už ti sepne a nevypne, tak by ti to mělo už chladit. Mě ani neťukne...Já musím dát nejdřív dokupy ty sahary a pak se uvidí.... [upravil dne 28.9.09 marest]

to lanko jde z té kulisy vyměnit? já jsem viděl na webu, kde se měnila celá kulisa

Zdravím pánové, dneska mi vypovědělo řazení službu. Mám lanové řazení a zřejmě se utrhlo jedno lano, protože do boku se lano hýbe ale dopředu a dozadu je řadička volná. Neví náhodou někdo, jestli to půjde opravit nebo neválí se někomu nadbytečná kulisa doma? Díky Jo a mám P406 r.v. 2001 2.0HDi 80kW

Tak nikdo neví, kde hledat to vnější teplotí čidlo, o kterém píše ta diagnostika?

Tak ty relátka jsem už zkoušel, ty jsou taky OK.

Takže relátko v BSI spíná jako nové a teplotní čidlo v zrcátku je taky OK. Máte ještě někdo nějaký nápad?

Vnější teplotní čidlo

Díky, to jsem sháněl, ale zkusím to až jako poslední variantu . Myslíte, že by to mohlo být teda i relátkama, když to teda píše něco o teplotním čidle?

Jj, systém je úplně plný, mám to změřeno technikem. Klima se ale nerozjede vůbec, takže se netočí ani sahary

Zdravím všechny, potřeboval bych od vás jednu radu. Klima se mi rozhodla, že po zimě nenaskočí, takže jsem začal zkoumat, v čem bude zakopaný pes.... Náplně je dost, kompresor funguje a když ho připojím napřímo, tak dokonce i chladí, tak jsem si nechal udělat diagnostiku ŘJ. Sdělili mi, že čidlo vnější teploty dává přerušovaný signál. Nevíte někdo, kde tu bestii najdu? Je to snímač v zrcátku (pokud jo, tak proč mi klima nejede a teploměr ukazuje správnou teplotu?)nebo je někde ještě nějaký jiný? Jde o 406 2.0HDI 2001. Díky za každou odpověď

já na svojem 2.0hdi je mám na přepážce mezi kabinou a motorem, jsou tam 3 solenoidové ventily

Ten problém jsem řešil hodně dlouho, než jsem na to přišel. Ale jelikož to může způsobovat hodně věcí, tak ti poradím, v čem jsem měl problem já. Od turba vede hadice k jednomu ze tří solenoidových ventilů, ta byla na hodně nepřístupném místě prasklá. Jakmile mělo auto dlouhý zátah, třeba dlouhé kopce nebo dlouhé vytáčení, tak se hned přepnul do nouzového režimu a jel jsem jako atmosférák. Po výměně hadičky je vše OK.

Nevíte náhodou někdo, jak to je s vyplácením pojistného plnění z havarijní pojistky (u České poj., smlouva z r.2003), když jsem měl při nehodě v krvi 0,34 promile? Zaplatí aspoň nějakou část pojišťovna nebo vůbec?

Autorizované servisy na ostravsku to dělají zdarma