Dado240

Viac Ti to neukáže, aj keď po dlhšej jazde zastavíš a zapneš znova kľúčik? Mne to ukazuje tiež takú teplotu, zahreje sa to na 85 a potom klesne. po zastavení a hlevne teraz keď je viac teplo ukazuje aj 95.

Dnes som urobil opravu klaksonu ako poradil \"servisman \", prepožil som si to a je to super návod a klaksom funguje na 1. skúsim vložiť preložené: dobrý deň, Tu je, ako na opravu roh na 307. Táto porucha je veľmi časté. Často je k prerušeniu spojenia s hmotou. Oprava je celkom jednoduché. Pokúste sa zastaviť vozidlo s volantom celkom o štvrtinu cez palubu. Dôrazne sa odporúča, ak je to nutné odpojiť batériu. Počkajte aspoň 30 minút, bez toho aby sa začalo pred operáciou, pretože počítačom komunikovať s každým iným off. Potom vyberte airbag. K tomu budete potrebovať malý skrutkovač. K dispozícii sú dva otvory na kolieska. Vnútri týchto otvorov môže cítiť kovová tyč s skrutkovačom. Potom sa tlak na tyči pri vyťahovaní airbag. Urobil som fotku kedysi odstrániť ukázať vám: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet448173.htm Neviem vložiť obrázkytak dám odkaz. obr.1 Ak sa airbag prepustený z oboch strán, treba odpojiť tri syna. Jednoduchý čierny pod v strede a dvoma terminálmi (jeden na každej strane), na odstránenie s rovnakým skrutkovač k: obr.2 Potom musíte mať skrutkovač k nižšie terminálu. Ona ide hore. obr.3 Wow, si urobil najťažšie, airbag konečne voľný. Teraz je potrebné odstrániť tri skrutky hviezdy červenou šípkou pod uvoľniť čierneho plastu, ktorý nás trápi (nie je nutné v mojom prípade nakoniec) Pozor, je pružina, za každý skrutku vrátiť roh pri stlačení. Pod krúžili v červenej farbe je ten zodpovedný za falošné kontaktu. obr.4 Po odstránení plastu: obr.5 Pružiny a skrutky: obr.6 Potom existuje niekoľko riešení: Rozoberte doska, vŕtačky, dal prsteň terminálu, vlákno a znova pripojte čierny vodič správne na doske (priateľ, ktorý pracuje na Peug \"povedal mi, že sú takto) Alebo je to rýchly spôsob som prijala a že funguje veľmi dobre: obr.7 Ak chcete zložiť, je to to isté v opačnom smere ... Dúfam, že to bolo takmer pochopiteľné, že asi môže trochu pomôcť.

ahoj! môžete mi poradiť kde sa nachádza olejový filter u 307-ky, mal som predtým Favorita?

Díky moc!

Zdravím! Môžeme mi niekto poradiť aký olejový filter na P-307 1.6 16V benzín VIN VF33CNFUB82866379. Nemal by niekto aj návod na výmenu oleja s foto? [upravil dne 20/4/13 16:57 od Dado240]

Ja som kupoval v AAAauto, bol som u známeho mechanika, ktorý prezrel podvozok, motor, preskúšal. Stálo to 10 Eur. Auto malo najazdených 25000 km. Mierne ma odžubali, na ceduli bolo napísané autoalarm a bohužial ho nemá. Podľa techničáku som si na nete našiel číslo na predchádzajúceho majiteľa a poinformoval som sa. Dozvedel som sa kedy bol menený olej, batéria atď. Auto staré 10 rokov, garážované, jazdené väčšinou na dlhé trasy, garážované, nejazdené v zime. Zatiaľ úplná spokojnosť. Teraz 35000 km a lejem len benzín.

skús pozrieť sem.

packy blinkru si môžeš pozrieť tu a možno ti robí aj to ostatné,

koblih 69 má pravdu, také niečo som mal , na Favoritke.

Zmeraj či Ti tam máš napätie.

Zdravím všetkých! Vie mi niekto poradiť ako by som sa dostal ku kontaktom klaksónu vo volante? Niekedy zatrúbi hneď a inokedy musím stláčať a zafunguje aj na 5 x. Dík.

môže byť, že to ukazuje nepresne?

Zdravím, tak záhadu som vyriešil, zle spočítaná spotreba, cez leto to vychádzalo na tých 6,5 l/100 km, teraz cez zimu okolo 7 l. Neviete koľko litrov značí jeden dielik na ukazovateli plnosti nádrže? Natankoval som dielik nad pol nádržou a prešiel som 260 km a ubudli mi 3 dieliky. Nádrž by mala byť 60 l , tak na plnú by som mal prejsť okolo 800- 900 km nie? Díky za odpovede.

Mám nabehané len 32000 km.

Ahoj!Môžete mi povedať koľko km vydrží remenica, lebo keď mám motor studený tak mi tiež klepe, ale keď sa zahreje, tak klepanie prestane. Díky.

Tak dnes som to rozobral a tiež sa mi ulomil umelý čudlik, urobil som to ako Ty a funguje na 1! Díky za návod!!

Máš pravdu, keď som počúval cvakanie spínača, tak cvakol len 1 x , takže zostal zopnutý na otváranie, zatiaľ som tam nastriekal wd a vyzerá to lepšie, nemusím s dverami búchať a dvere sa zatvoria, díky moc poprípade to rozoberiem a poriadne vyčistím.

Díky moc, skúsim vystriekať mikrospínač, teraz som na cestách, tak neviem kedy budem mať čas to rozobrať, potom napíšem ako som dopadol. Ešte raz díky.

Neviem, ktorý myslíš? Ten vonkajší, si ohol smerom von? Nevieš ako sa dostanem k tomu spínaču aby som ho mohol vyčistiť?

Aj ja si to začínam myslieť, keď zatváram, tak to cvakne 2 krát, jeden zamkne a hneď odomkne, ten spínač by to mohol byť alebo niečo v el. obvode. Keď som auto kupoval cez leto, tak to fungovalo na jedničku, toto začalo keď na jeseň klesli teploty na 0 a hlavne po daždí, ale na 2-3 krát som kufor zavrel.

teraz som to poriadne vystriekal WD, ale je to rovnaké. Skúšal som to aj pri otvorenom kufri, zamklo to na 2 krát. Asi je fakt možné, že by to robil skôr spínač. Keď som snimi tresol, tak sa to zatvorilo.

díky , skúsim to ešte poriadne vystriekať.