Driv3rko

velmi sa cudujem ze ti vojde dopredu ET 12, keby si to mal stocene nadoraz, tak suchas rafik o stelovacie matice ze?

takze predok aj zadok 195/40?

caf, mohol by si mi prosim napisat konecne ET kolies ake mas? a sirku diskov a gumy ake mas natom? planujem v buducnosti nieco podobne a chcem vediet ci obujem 8.25 ET0 dopredz a 8.25 ET -5 dozadu:) dikes

Nazdar, Chcel by som Vam predstavit svoju novu 306 od panov z Rival Car z Novych Zamkov, jednu 306 som uz vlastnil, bola to 1.6, ta nakoniec skoncila u Stana v Malackach, a ja som chcel vyskusat nieco silnejsie. Tak som si doprial bmw e46 328 a poviem Vam celkom som to lutoval, vykon super, ale cena nahradnych dielov a kazivost starych bmw je na nezaplatenie, vsetko bolo opotrebovane, tak som auto predal slecne do Levic a isiel som si pre vysnenu 306 gti6, ktora bola napredaj od panov z peugeotu, auto je po kompletnej GO, ako celok, pred kupou sme zapisali plny zoznam veci na A4, ktore trebalo spravit, je to vymenene snad, vsetko, komplet predna naprava, zadna naprava, spoojka, simering prevodovky, tiahla proste vsetko, ako ceresnicka na torte, auto dostalo pred pol rokom komplet novy lak, nevahal som ani chvilku a zobral som ho. Je to asi najlepsie auto ake som kedy mal, kludne sa vyrovna e46 a podla mna ju aj prevysi svojimi jazdnymi vlastnosti a hlavne dezignom. Auto sme za dva o tyzdne polozili na zem u Stana, zaco mu velmi dakujem, aj ked ten zadok by mohol ist este tak o cm vysie. Najviac by sa mi lubilo keby som vybral predne pruzinky zo stelovaku a tak mohol posadit predok nizsie o 2cm, ale to uz by nebolo GTI, lebo by ten vykon bol nevyuzitelny. - auto je znizene o 8.5 cm vzadu a o 6,5 v predu., v zadu su 15mm podlozky a vytiahnute blatniky o minumum planovane upravy: - elektricke otvaranie kufra - zdvihnut zadok o 1cm - opravit preliacinu na kapote, ktora neviem ako vznikla - podlozit plato, ktore bucha - spravit geometriu a utiahnut volant ( lebo ma trosku volu ) - netret farbou lemy, pretoze pri vytahovanie praskla zvnutra farba. - nejake pekne siroke 16tky alebo 15tky - zatmavit svetla na cierno - pravidelna udrzba pridavam nejake foto starej a novej. [upravil dne 21/4/14 09:40 od Driv3rko] [upravil dne 21/4/14 09:43 od Driv3rko] [upravil dne 21/4/14 09:51 od Driv3rko]

no teraz vozim bmw e46 328, super auto, ale vratim sa pravedobne do peugotu, pravdepodobne 306 gti, takze sa vidime pravedpodobne opat

auto som predal Stanovy do Malaciek, dufam ze bude dlho sluzit, s autom som si uzil vela zabavy dalo mi velmi vela.

na predaj cena 2000EUR do piatku, sobotu ide na prestavbu na zadne kotuce cena 2250EUR.

[upravil dne 25/11/13 11:36 od Driv3rko]

no nemohol by si mi sem hodit foto tych podloziek? chcel by som vidiet ako to vyzera.. ci sa neprekryvaju diery atd..

mam jednu otazku na teba? ty si pouzil podlozky na zmenu roztece? z akej si chcel ist na 4x108?? zaujmalo by ma, ci vsetko bezalo v poriadku, pripadne ci tie podlozky nemas na predaj.

tyy volee to som si ani nevsimol, ty si napratal dopredu 9J s 215/40 GUMOU?? to co si mal za podlozky?? dikes

willtheyfit.com

mimochodom stranka na kalkulaciu

pozri.. ja mam 16x7 J gumu 195/45 r16 .. v predu mam ET7 a v zadu mam ET2 musel som asi o pol cm az cm vytiahnut zadne lemy predok ide v pohode.. kazdopadne kebyze mas ET8/10 na 8J disku na 195/45 gume,aj 205, budes muset povytiahnut lemy a teda dat podlozky lebo ti to bude suchat o vnutro.. neboj lemy na 306ke idu vytiahnut uplne lahucko, robil som to sam, a to niesom vobec zrucny mechanik.. o tych par cm to nie je vobec problem.. aby si tam dal 8J disk bez podlozky a teda bez upravy lemov, musel by si mat ohromny strech to znamena 180/50 alebo 45 na 8J disku - a tu nastava problem, oskretia o obrubniky, fuci z toho vzduch, pripadne sa mozu vyzut v zakrutach.. tak takto.. mne osobne sa lubia 9J disky na 205/45.. ciste porno.. ale ked maju napr ET15 tak by to chhcelo minimalne 60mm na napravu aby si to tam vopchal.. je to drina ale vyzera to brutalne.. [upravil dne 10/10/13 13:28 od Driv3rko]

brutalne.. ja by som sa osobne vobec nebal 8J kolies.. 15x8 s gumou 195/45 s podlozkami 10mm v predu a 15/20 vzadu, trosku povytiahnuty blatnik, vobec nedre a ide to hladko. a vyzera to brutalne

potreboval by som poradit.. mam seriove brzdy na p306 65 kw.. v zadu bubny chcel by som lepsie brzdy predne aspon 283mm kotuc a vzadu bude stacit ta 247cka.. ake brzdy alebo respektive z akych aut mi tam budu pasovat? pripadne co vsetko treba vymenit pri prestavbe zo zadnych bubnov na kotuce a kolko to cca vide? Dakujem pekne :roker dakujem moc za info

zdravim.. potreboval by som poradit.. mam seriove brzdy na p306 65 kw.. v zadu bubny chcel by som lepsie brzdy predne aspon 283mm kotuc a vzadu bude stacit ta 247cka.. ake brzdy alebo respektive z akych aut mi tam budu pasovat? pripadne co vsetko treba vymenit pri prestavbe zo zadnych bubnov na kotuce a kolko to cca vide? Dakujem pekne :roker dakujem moc za info

dalsia stretavka o 1000 na omw na zlatych

fajn daj mi sem cislo a mozme ist spolu:)

nebudte tak zastarali ludia, folia na svetlach sa bezne nosia a ked zvolia vhodny odtien a stupen zatmavenia. tak je to v pohode:)

tak isto by som sa chcel opytat aj ja.. ide niekto z BA?

pripadne by som sa chcel opytat ci by ste chceli este jednu 306ku, ktora by mala vstup aj do vnutra arealu. dikes:)

dobre, idem aj ja a berem svoju 306ku aa jednu osobu:)

pridavam jednu fotku z 10mm v predu, dozadu pojde 15mm s tym ze musia ist blatniky von o 5mm