Haator

Zdravim a poprosim o radu. Pri -18 teplote auto nenastartovalo (stalo asi 2 tyzdne v zime), vyskocila chyba motora. Bateria chyti, motor takmer nastartuje ale hned hasne. Diagnostika ukazala chyby P00BA a P008A Low Pressure Fuel Circuit - fuel presure lower than reference value a P008B Low Pressure Fuel Circuit - fuel pressure higher than reference value. Po vymazani chyb a dalsom pokuse o nastartovanie to bol uz len "lower presure". V aute zrejme bola letna nafta, mozno zmrzla, mozno sa upchal privod, filter, iny dovod, neviem. Palivove hadicky za filtrom su plne nafty. Skusala som aj "natlakovanie" otacanim kluca niekolko krat. Teraz po otepleni teda ako prve skusam vymenit filter. Mam ale problem dat dole hadicku na privod paliva. Ta biela plastova svorka je povolena (uz aj vylomena) ale neviem to odtial dostat prec, neviem kde a co ju tam drzi. 1. otazka, ako vytiahnut tu hadicku, v ktorej casti sa ma oddelit od krabicky filtra? Modre sipky 1 2 3. Ano videla som videa, tam to odkvacil a lahucko to islo vytiahnut. 2. otazka, ked sa mi ho podari vymenit, je tam niekde dostupne nieco na manualne napumpovanie paliva, alebo mam naplnit filter naftou a nasledne dotlakovat klucom? 3. otazka, ked uz je auto rozmrznute, doliata cerstva nafta s aditivom, mam skusat znova startovat pred vymenou filtra, alebo radsej uz nie? Byvam mimo mesta a nechcem riesit odtah, kym sa da to auto rozbehat aspon na jazdu do servisu, ak to stale bude potrebne. Dakujem za rady. Auta nie su moja specialita, ale nie som uplne drevo a s navodom hadam zvladnem aj narocnejsi ukon, ak bude potrebny.

Poprosim este info k tomuto kusku, dakujem. VF30EAHXMGS307361

Dakujem za postrehy. Linky tam su od zaciatku dva rozne, neviem co vam ukazuje, mne to neskratilo na ziadny odkaz. Zial v tejto motorizacii niet z coho vyberat, nemam uz kde inde hladat. A aj ked nieco pribudne, na maily neodpisu, telefon nedvihaju, nechapem. Pre mna by bolo jednoduchsie to riesit cez bazar ako cez sukromnikov, co len vymyslaju. Je tam este v ponuke AAA, asi skoncim pri nich alebo inom bazare, kde sa nieco objavi.

Pamatam si casy, kedy sa nedavali do inzeratov, neviem, ci boli tajne alebo co. A popravde som si to ani nevsimla, hladala som najprv ake su rozne kody na nete a mala som to len takto ulozene. Dakujem za namahu.

A seriove cislo auta v sebe skryva nejake info na porovnanie? Nechcela som povodne davat cele, ale kedze som uz davala odkazy aj na inzeraty, tak je to uz jedno. VF30EAHRMFS212892 VF30EAHXMGS198181 Dakujem.

Dobry, ak je taka moznost, viete mi povedat, ake su vyrazne rozdiely medzi tymito dvoma autami? Vek, motorizacia je rovnaka, vraj kupene v SR oba. VIN VF30EAHRMFS vs VF30EAHXMGS

Dik, skusim. Inzeraty si sledujem od minuleho roka, to drahsie je v ponuke pol roka, bez zmeny ceny. To lacnejsie mesiac. Na otazky mailom mi neodpovedal zatial nikto. https://www.autobazar.eu/detail/peugeot-5008-20-bluehdi-stopstart-allure/AeU2BdYemOxj/ https://www.autobazar.eu/detail/peugeot-5008-20-bluehdi-stopstart-allure/AesVjulBSIN/

Zial auto zacalo "zdochynat" pri otackach, bud netaha naftu alebo si mysli, ze netaha naftu, niekedy ani nenastartuje, ano viem dovodov moze byt 100, tak preto radsej vymenim oba filtre, nech mozem skrtnut jednu vec zo zoznamu, ak by nadalej robil problem.

Zdravim, vedel by niekto poradit, ci je nejaky podstatny rozdiel medzi autami s VIN VF30EAHRMFS vs VF30EAHXMGS ? Rovnaky rok vyroby 2016, dvojliter 110 kW, Allure vybava, obe kupovane v SR. Rozdiel v cene niekolko 1000 eur a 70 000 najazdenych km (cca 130 000 vs 200 000 km).

Dakujem za nazory. Interval je "za" casovo aj kilometrovo, nejak nevysiel cas. Olej sa mi tentokrat podarilo najst za rozumnu cenu, tak to necham vymenit 2x plus uvidim, s cim sa budu ochotni v servise pohrat navyse. Ja to isto robit nebudem Palivovy filter bude stacit vymenit jeden krat, pri prvej vymene? Nakup "noveho" auta je in progress, zatial sa nezadarilo. Toto je po STK, bolo treba komplet menit predne brzdy aj svetlomety, aby preslo, 1500 eur to stalo, tak este musi chvilu pojazdit.

Zdravim, v aute sa nemenil olej dlhsiu dobu, uz je cierny ako ten mimozemsky cierny mor v Aktoch X. Co by ste odporucili, nechat motor preplachnut, alebo dat "rovnaky" lacnejsi olej no name znacky, a dalsiu vymenu spravit po par 1000 km? Motor 307 SW 1.6 HDi 66kW, pouzivany olej Total QUARTZ 9000 5W-40. Dakujem.

Zdravim, potrebujem komplet novu spojku a servisak caka uz treti tyzden na diely z Peugeotu. Chcem sa spytat, ci je to normalne, alebo mam hladat problem inde? Dakujem.

Tak teda ostalo aj na pivo, cca takych 250 capovanych

Tak to som sa stratila v preklade, myslela som, ze ten rozpocet je presne naopak.. Tak teda zaver, auto ohodnotene na 2800 a nejake drobne, vyplatia necelych 1600. Laskavo su ochotni odkupit moj "vrak" za 1200 Diely z Polska objednane, cosi este bolo posramotene pod naraznikom (ten pojem si nepamatam) + vpredu mriezka, ale kostra ok, kufor tiez, servisaci slubili, ze sa v pohode vojdeme, aj nieco ostane..

Hmm ak by to bolo nakoniec riesene rozpoctom, cez to Allegro poistovna uzna faktury? To by asi bolo lepsie mat peniaze na ruku a diely si uz riesit po vlastnej osi, nie? Kazdopadne aktualny status, poistovna vyse tyzdna caka na spravu od policie, bez nej to nemoze uzavriet a nemoze sa riesit nic dalsie, rozobratie, doobhliadka, atd..

Dakujem vsetkym za rychle odpovede, uz v tom mam jasnejsie. Stalo sa to v KE, takze aj servis riesim tam. Skodu nevedia odhadnut, lebo nemozu rozobrat auto, kym to poistovna neuzavrie.. ta to uzavrie ked povie sumu, ja to vezmem alebo nie, no je tazke sa rozhodnut, kym neviem naklady na opravu.. zacarovany kruh toto. Z inzeratov mi to vychadza, ze pod 2000 by to nemalo byt (ak sa to da posudit na zaklade az 4 cca rovnakych kusov v ponuke). Tak ostava dufat, ze to neohodnotia ako nejaku feliciu a ze vacsie skody tam nie su. Co sa tyka kupy noveho auta, samozrejme nepripada do uvahy co sa do auta investovalo nijako nedviha jeho hodnotu a na "novom" by to bolo treba riesit opat, a tuto nebyt tej caje tak aspon 5 rokov a 100k km len menim olej

Ahojte, chcem poprosit o laicky odhad, aka je momentalne hodnota tohto auta (v stave "pred") a kolko by mohla vyjst oprava. Skoda je (zatial) len to, co je vidno, odhadca len pozrel a vyhlasili to za totalku. Sumy vymyslene poistovnou zatial neviem. Pytam sa kvoli tomu, aku smerom ist - hadat sa s poistovnou, lebo odhadnu nizku hodnotu auta, alebo vysoku cenu opravy, a podobne. Vopred dakujem. 307 SW r.2007 HDi 1.6 66kW, 7 miestne, manual, klima, elektricke ovladanie okien, zrkadiel.. za posledne dva roky islo do servisu cca 2000 eur, podvozkove casti ako capy, tlmice, brzdy.. vsetko nove, rozvody tiez, motor po kontrole vsetko ako ma byt, turbo ok, cipnute, FAP a EGR poriesene, elektrika tip top vsetko.. "Tuknute" zozadu v kolone (slapla na plyn namiesto brzdy), spredu mi len odletel ten plast, ine nic nevidno.

Tak v mojom pripade bol naozaj FAP kaput, to iste EGR. Dakujem Strakimu a spol. za pomoc. A dakujem FAPu za to, ze je, kedze vdaka tomu bola odhalena lajdacka praca na rozvodoch v minulom servise (kladka z jednej strany komplet zbrusena, plasty na krytoch vymlete, remen pred smrtou - robene pred 4 mesiacmi, kazdu chvilu to mohlo znicit motor).

Okrem beznej vymeny filtrov a oleja a servisnej prehliadky mam nove rozvody, remen, brzdy (tlmice, capy cca rok dozadu), kvapaliny komplet, precisteny palivovy system (raz dosla nafta), mechanicke veci by mali byt ok, a este zjavne bude treba motorove casti pozriet, nieco klepe (vraj rele vstrekovacov? nepamatam) a teraz tato hlaska, tak by som to uz dala vsetko skontrolovat, ale musim najst iny servis, predoslemu sa do tychto veci velmi nechce. Plus ak ta hlaska so smerovkami nema nic spolocne s FAP, tak aj elektriku skontrolovat(?).

Fuha, dakujem, takze jedna generalka za mnou, druha predo mnou.

Ani nezartuj, vybrala som si 66 kW auto prave preto, ze ziadne nemalo mat FAP.

Ahojte, po natankovani sa mi objavila hlaska Risk of particle filter blocking spolu so Sidelamp bulbs faulty (ziarovky svietia, kontakty som nepozerala). Mam 307 SW 1.6 HDi 66kW r. 2007 250k km; doteraz som zila v domneni, ze toto auto FAP nema. Nejake napady? VIN VF33H9HVC84953589

Ahojte, nadisiel mi cas na "generalny servis", vymenu rozvodov, odstranenie nejakych "drobnych" zavad, jednoducho vsetko jednym supom, mate nejake tipy na servis idealne v Presove, kde sa s tym vyhraju a poriesia a nepokazia a vedia objednavat diely z rozumnych zdrojov za rozumne ceny.. ? Pripadne aj Kosice. Ako bonus keby aj berlingo im nieco vravelo, nepohnevam sa

teraz nastal problem, kde je aka matka pre dalsieho nechapaveho - najprv treba odklopit plastovu krytku, co sa mi podarilo uplnou nahodou, lebo som to pomaly tahala prec cele naslepo.. pod nou sa objavi matica, a potom uz je vsetko jasne vysledok je, ze to bolo uplne vybehane a navyse aj puknute vdaka za pomoc, buduci tyzden som tu opat, ked mi nepojde namontovat nove rameno

Fuha vdaka, ale vobec nerozumiem, ako to tam vlastne je uchytene a co s cim mam vlastne robit Ani ci to je opravitelne, alebo treba nove rameno. Nevadi, smer servis.