mArda

Testoval to partner elit. Bylo to zadarmo v akci, z te masiny vyjel jen dlouhy papir s barevnym rozhranim a krivka tlumice kazdeho kola. Jinak jsem chctel taky KAYBU, ale nejak jsem se lekl. Tak jsem vzal SACHSY, prace na vymene je zadarmo. Probihala akce. Dalsi akce byla brzdy od Autobenexu, sleva 40% tak jsem vymenil vsechno od Bendixu. Nahradni dily prevysi porizovaci cenu )

Tak je to tak, ze se v Praze jezdi vetsinou na polosyntetiku nebo syntetiku. Toz u nas na Morave se jezdi prevazne na mineral, protoze my z hanackeho kraje jsme lakomiiiiii ) Leju Castrol GTX3 (15W50) mineral a chlasta mi to 1l na 9000 km. To uz je na vymenu gufer ventilu?

Dik Stefane, ja se mrknu po nejakych od r. 88 aby uz byly pozink. Budu do toho jeste vrtat central a lakovat to budu stejne. Takze barva je mi fuk )

Tak sem napisu co jsem zjistil, ohledne tlumicu od odborne firmy, ktera montuje jen tlumice a protrepala mi Pazouta na trepajici se masince SACHS Shocktester. Zadni tlumice jsou zcela v poradku, predni take (vysvetleni ze to ma dobry tlumice -auto je dovoz z D). Zjistoval jsem pro vas, jake jsou zkusenosti a tady jsou: 1) Prvne mi rikali ceny tlumicu ALKO (levne a nejsou spatne) 2) KAYBA - vyborne tlumice pro sikmooke vozy, s evropskymi velke trable 3) MONROE - nejvice reklamaci 4) SACHS - pro vase auto nejlepsi moznost z nabizeneho, na moje chrastitko stoji asi 2200 Kc na predek. Jsou asi o 400 Kc drazsi nez nejlevnejsi ALCO. Prosim, nebijte me za to kdyz nebudete souhlasit! neni to muj nazor.

Fotka je non-actual. Jsou vzaty, narazilo do me kolo ( a uz to rzi. Tak ja se mrknu na vrakacich, jen nevim, jaky ceny jsou. Aby me ty lamy neobraly.

http://www.volny.cz/augustinm/p205.jpg je obrazek. Mrkni na to Oddie, jestli tam ty vrata co mas jsou stejneeeeee )

A ty díry na boční lišty by vůbec nevadily, já tam lištu mám. Btw. pověřil jsem Voštíka aby mi je na srazu vzal? Hlava derava Oddie (

Sakra ten odkaz nejede! Ja se chtel taky chechtat jako vy.

Motory TU jsou opravdu dobry a usporny. 1.4ka je lepsi volba, ma mit 55kW, 1.1ka jen 44kW. Spotreba dobra, ale sahl bych asi po starsim aute s karuratorem Solex. Mel jsem motor 1.4 TU3CP karburator + katalyzator r.v. 89 a vymenil bych ji za tu pixlu co mam ted (1.1 TU1M r.v. 92). Zaradil jsem za 5 a jelo to furt jak das, hory nehory )

Protože mě Voštík nařknul, že mám \"zas***ej\" motor, chtěl jsem ho umýt. Zajel jsem ke konecionáři Škoda Auto a přijímacímu technikovi oznámil že si přeji umýt motor. On se jen zeptal co že je to za auto a jestli má elektronické vstřikování ... já že ano a on mi řekl no no no(?). Prý mají špatné zkušenosti s tím, že po umytí motoru se vstřikem už motor nejde nahodit ... proti podpisu že na nich nebudu chít náhradu škody by mi to umyli. Tak jsem celej zvyklanej a (z)blblej. V chytrych knížkách se píše že se má do igelitu zabalit alternátor, brzdová nádžka a rozdělovač. Řídící jednotku mám v kastlíku u spolujezdce ... tak co je za problem?

Zajímá mě po technické stránce (tedy ne z pohledu zápisu do TP) co máte za zkušenosti s záměnou 13\" kol za 15\" Je to na auticko s 44 kW moc velká zátěž? a půjdou poloosy ... převodka řízení do háje? Stávající rozměr je 165/70R13 a chci tam na léto dát krásné elektrony z Peugy 406 s rozměrem 185/55R15. Jinak bych je asi nabídl tady k odprodeji.

Kdyz jsem si dovezl prvni auto, byl jsem z neho nadsenej jako ty! Volnobeh ale melo na 2500 ot. Byl tam v cudu podtlakovej regulator a bylo to porejpany tak aby to jelo i bez nej. Obcas si to ulevilo do vyfuku. Myslel jsem ze mam jednobodku, ale pak jsem jaksi byl ujisten, ze je to karbec Solex. Byla tam lamda, do te doby jsem karburatorovy motor s katem a lamdou nevidel. Byl jsem z toho smutnej, ale reknu ti! mel jsem karburator radsi nez strikacku. Jinak lambdu mam typ 0258003074, je asi v pytli taky. Ale zatim to neresim. Na www.apm.cz maji akci na lambdy, ta moje prijde na 2759,1 bez DPH. Na to pecu :-(

Ja jen dodam, ze je to temer nova poloosa s dozivotni zarukou. Doufal jsem ze bude kvalitni ... no alespon ji snad vymeni, jezdit budu na stare vyrachtane mlatici pazvuky vyluzujici poloose. Nechal jsem se jen vyprovokovat a trochu motoru prihulil a zahrabal asi jen tak metrik ... frajerinky se nevyplacaju.

Jak ten bordel vyčistit vůbec nevim. Asi sundat kolo a horkou parou. Fakt nevim. Je to nechutnej humus. Mam zaolejovanej i brzdovej kotouc, tak asi pude taky do ... ale stejne uz nestal za moc.

Mrknete se na http://www.volny.cz/augustinm/foto.jpg jaky marast udela praskla manzeta poloosy ( Nastesti by mela byt jeste v zaruce.

Celej stastnej jsem si koupil nove sterace v akci za 60 Kc/2 ks na predni sklo. Bohuzel se mi pri prvnim desti rozpadli na nekolik kusu. Byl jsem na sebe nas...ej jak tago, vyletel jsem z auta a strhnul zadni sterac a dojel v lijaku celej zmacenej domu :oP Nekupovat smejdy, jen Valeo ci Bosch. A komplet sterace.

Zabil jsem to pri 267 okne :-) S otevrenyma dokumentama :-) vsechno prezilo. Fakt ftipneee joke JRe.

Kazde nove auto, ma nekde na kastli vylepeny stitek s rozmerem pneu. Pokud jej nekde mate (ja mel na prednich dveri ridice) a narazite na snazivce, napari vam pokutu. Mel jsem na dverich 165/70R13 a obuty 145/70R13 M+S (stara zimni sada z P205). A dojel jsem s pokutou :-) Inu, Olomoucky kraj.

Rada nad zlato neni. Jedina a overena rada je, pouzit kastli z poslednich let vyroby Peugeotu 205. Muj kamarad resil to skoro to same, ale mel jeste vyborny motor ze 405ky a tak z jedne na zadek zrusene 405ky vzal motor, vybornou kastli z 205ky dovozene z nemecka. Ta 205ka mela v haji motor, ale kastle byla vyborna. Stejne ji s karosarem jeste prohlidl, vystrikal dutiny atp. Novej lak a je to krasavec. Ja bych potreboval to samy, mam problem po bouracce se zaviranim a tesnosti dveri. Ale ja si brousim zoubky na P205 cabrio ...

Sáákriš, že bych nesvítíl :-) Špatné relé, pánové, nula správných odpovědí, nula bodů.

Měl jsem na Peugeotu 205 rozflákané světlomety s zárovkami \"R2 12V45/40W\" (obyčejná bambulatá žárovka - ty se většinou osazovaly do exportních verzí do německa). Protože auto muselo jet na technickou, měnil jsem komplet oba světlomety i s hydraulikou, která byla taky v háji. Koupil jsem origo světlomety Valeo pro žárovky \"H4 12V 60/55W\" Namontil jsem tam obyčejný Osramy a prů... je v tom, že v noci NIC NEVIDIM!!! Poraďte jakým typem žárovek svítíte vy a co doporučejete? Co třeba PHIPLIPS BLUEVISION - má sadu pro Pegeoty vč. malých W5W.