Přejít na obsah

rt.sonic

Uživatel
  • Počet příspěvků

    7
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2008

Profilové informace

  • Město
    Týn nad Vltavou
  • Stát
    Česká republika

rt.sonic's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

0

Popularita

  1. Ahoj tak blatník už mám konečně nový za to mám zase trable se zapojením hf .... koupil jsem u redukci na iso, pozapojoval a nic .... rádio sice hraje, ale hf ani neblikne tipuju, že bude problém v zapojení kabelů iso redukce -> kabelů od nokie ... ach jo, já bych do toho .... neřešil jste někdo něco podobného? co jsem si všiml tak u jednoho přechodu nesedí barvy naproti sobě ... edit: tak problém je v tom, že do kablíku kde má jít +12 od klíčku zapalování, nejde nikdy nic ..... takže teď už jen kde vzít a nekrást edit2: hotovo, natáhnul jsem ho od zapalovače a vše už funguje jak má :-) [Edited on 13/6/12 10:53 by rt.sonic] [Edited on 13/6/12 13:14 by rt.sonic]
  2. rt.sonic

    posilovač řízení 407 SW

    Ok diky, odpoledne koupím zkusim odzvusnit a uvidím ..... já se včera večer vrátil z Tater takže sraz by neklapl .... ale příště bych jel :-)
    • 6
  3. Díky za přivítání Co se týká serva - dolito a odvzdušněno .... na můj vkus dolito docela dost, ale třeba je to normální. Teď jsou v tekutině ještě vidět vzduchové bublinky, ale počítám, že to časem vybublá ..... Budu to sledovat a uvidím. Jen mě zaráží, že takové auto, které si dokáže pohlídat i to zda mi svítí mlhovka, si neumí pohlídat hladinu v posilovači...... Na příští týden jsem objednán na výměnu toho blatníku, pak bych se zkusil poprat s tím stěračem. p.s. taky mám nějaké kontakty na nákup dílů, takže s tím bych mohl taky píchnout p.s2. jdu kouknout na to členství
  4. Zdravim jihocechy ja ani nevedel, ze peugeot v tyne tak zije rad bych se k vam nekdy pridal .... bohuzel naoplatku mohu pomoci maximalne tak hrubou silou aktualne resim posilovac rizeni - snad pomuze to odvzdusneni a doliti, vymenu praveho blatniku a posleze to ze mi nefunguje zadni sterac a mam vitr to rozebrat
  5. rt.sonic

    posilovač řízení 407 SW

    Ok diky, odpoledne koup�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚­m zkusim odvzdusnit a uvid�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚­m ..... j�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¡ se v�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¨era ve�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¨er vr�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¡til z Tater tak�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¦�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¾e sraz by neklapl .... ale p�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¸�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚­�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¦�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¡t�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�‚ �ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¾�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€š�‚ �ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¾�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�¢â‚¬Â �ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�¢â€žÂ¢�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€š�‚¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒâ€š�‚¬�ƒÆ’�¢â‚¬Â¦�ƒâ€š�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒâ€ �¢â‚¬â„¢�ƒÆ’�‚¢�ƒÂ¢�¢â‚¬Å¡�‚¬�ƒâ€¦�‚¡�ƒÆ’�†â€™�ƒÂ¢�¢â€šÂ¬�…¡�ƒÆ’�¢â‚¬Å¡�ƒâ€š�‚¬ bych jel :-) [Edited on 21/5/12 20:33 by rt.sonic]
    • 6
  6. rt.sonic

    posilovač řízení 407 SW

    Diky za nasmerovani, zkoušel jsem ale evidentně spatne ...... jen se zatím ztrácím v tom jakou tu kapalinu tam dolít, ale snad to dohledám. Ještě jednou díky. R
    • 6
  7. Ahoj mám takový problém se svou 407 ..... posilovač řízení se chová hodně podivně. Když nastartuju, případně snížím rychleji rychlost do zatáčky trvá cca 2 sekundy než začne reagovat a \"posilovat\". Do té doby není možné volant urvat ....... při tom rozjezdu se na to dá zvyknout, ale při tom snížení rychlosti je to docela o \"hubu\". Včera se mi to dokonce stalo při 130 na dálnici a to i bez snížení rychlosti - prostě jsem jen potřebovat zatočit a ono nic, byl jsem rád že ta zatáčka nebyla moc prudká a obouruč jsem to urval ..... nesetkal jste se s tím někdo, netušíte někdo co by to mohlo být, co zkusit, případně zda existuje nějaká diagnostika? Diky za každou radu, nápad..... R
    • 6
×
×
  • Vytvořit...