MrVain

včera sme boli u chlapíka na opravu klímy na 406 velmi slabučko chladila, a prva otázka servisaka bola kedy bol menený filter, ale všetko vyriešilo doplnenie media za 500.-

ja by som to celé rozobral očistil tu staru asi bielu, v horšom prípade priesvitnú pastu,použil by som striebornu čo ide pod chladiče CPU,dobre podotahoval všetky výkonove prvky,prípadne by som cely zosilovač prišroboval na velký AL chladič(zospodu),použil by som tiež pastu a snáď by to mohlo pomôcť, ak by to nepomohlo tak by som to predal a kupil niečo od renomovaných firem(Pioneer,Alpine,Magnat...) ale ak to maš v zaruke tak im to natoč na video z mobilu a pošli im to spolu s reklamaciou, lebo na dielni v servise sa to isto neprejaví [upravil dne 21/6/08 MrVain]

takže ostava to len nejako chladiť

alebo si to písal ty:aut

bude to asi konštrukčná chyba, asi nie si sám čo má problemy http://www.autohifi.cz/forum_rep.php3?a_id=1&g_id=1&range=0&show=50&r_id=25701

mne sa to nepodarilo daval som new:aut

mas pravdu tu pomože asi iba vodne chladeni:D

blbo to je pravda, ale nie su priamo s ložiskom, pri rozobratí treba nove tesniace výčko,a aj tu matku:aut

presne tak alebo vyriešiť externe chladenie:myslim

ten zosilovač asi nie je dobre konštrukčne riešený, z hladiska chladenia-výkonu, takato velkosť zosilovača zodpoveda napr. uPionieru zosilovaču cca 2x40W, ak ma výkon 4x100W, taketo chladenie vôbec nevyhovuje uchladiť 700W:D hudby na ploche 18x8cm je smiešne a zakonite sa bude prehrievať

skus jemne pribrzdiť pri prejazde zatačky či to prestane??

skus hej vysvetliť,že na radio sa nedíva,ale počúva a ten rozdiel vo zvuku je počuť mně by to nevysvětlil:D No ale vlastně.. kdyby to rádio ukradli kvůli mě..tak bych ani nedutala:mad: Ale jo vysvětlil.Hezky pomalu.Přítelkyně už potom taky říkala,že jí to už je jedno hlavně ať už tam nějaké je,ale koupil sem to které ona vybrala:aut hlavné je, že teraz bude vyberať panel z radia (aj ked bude tankovať na pumpe):D:D

a 1225.- za bridgestony by si nedal?? http://www.pneu-servis.cz/index.php?PneuID=1504§=111

+1L aspoň u mna 1,6(90k) v meste mimo mesta asi 0,5L trpieť bude všetko čapy,tlmiče,stabilizatory... [upravil dne 21/6/08 MrVain]

Velfobin 50-60.- a ešte to dobre prefiltruj od prípadných nečistot

Už som montoval 3ks Pioneer DEH-4000UB a zatial majitelia maximalne spokojný

Scratch ma pravdu rozdiel medzi sviečkami nespoznate, vy spoznate rozdiel medzi starou sviečkou ktora ma cca 60 000 -100 000km a novou, ktorá bude lepšia Denso Iridium Power cca 450.- najazdených 80 000km, alebo nová Championka za 120.-???

do olejovej vane sa olej dostava myslím samospádom a je to vlastne zasobník oleja a začína tiesť pri chode motora asi preto lebo je horuci,tým pádom aj riedši ako za studena:myslim

treba vyskušať,tie Denza maju isto dlhšiu životnosť Ja pojdem asi do NGK kamarat ich predava,takže rozhodne cena:potlesk [upravil dne 17/6/08 MrVain]

a ešte tie BOSCH FR8ME stoja okolo 250.-/1ks

Original su EYQUEM RFC 52LZDP a medzera 1mm a náhrady doporučené výrobcom sú BOSCH FR8ME á 0,9mm:super

Skus kupiť BOSCH ako nahradu ktoru odporuča výrobca a samozrejme pozor na správnu veľkosť medzery v zapaľovacej sviečke, aky máš rok výroby,výkon....napíšem ti spravny typ nahrady,prípadne aj original:papa

aky tam maš reproduktor??

prepač že sme sa snažili Ti pomôcť ale jedno riešenie tu možno je, kupiť klasicke predlžené šroby s kuželovou hlavou a dať si spraviť šikovnemu sustružnikovi tie podložky pod šroby:super [upravil dne 13/6/08 MrVain]

v kazdom dobrom pneuservise ich dokazu objednať, pripadne cez internet cca 1ks za 100.- http://www.tuning-in.sk/sroby-do-kolies-predlzene-rozmer-60mm.html