Dobrý den,
nechápu proč kolegovi neodpovíte, určitě každý z nás měl svoje \"telecí\" léta!!!
Sám jsem se o toto i trochu zajímal, ale od realizace jsem upustil, protože mě můj známý upozorňoval že bych tím také mohl odrovnat motor, o což nestojím!
Fígel spočívá v tom, že MAP senzor (máte ho i na svém motoru) vyhodnocuje podle teploty nasávaného vzduchu a asi i podle teploty motoru množství vstřikovaného paliva. Tím že na správný vývod připojíte dvoupolohový spínač, který má na jedné straně polohu VODIVĚ SPOJENO a na druhé poloze je rezistor, tak můžete ovlivňovat množství vstřikovaného paliva.
Pokud jsem Vás stále neodradil, hodnotu rezistoru by bylo vhodné spočítat podle hodnoty odporu MAP senzoru. U motoru 1.4 KFW jsme spočítali maximální bezpečnou hranici na 470ohmů. U motoru 1.4 je barva toho vodiče kam ten rezistor (tedy myslím tím ten dvoupolohový spínač) musíte připojit zelená.
No kdyby byly nějaké další dotazy tak se ptejte případně, ale poté, co jsem si zjistil, co takováto úprava má dělat, musím toto vřele nedoporučit. Když už chcete jakýsi \"tunink\" zakupte si sadu LED pásků a dejte je pod automobil. Věřím že efekt bude lepší než u této \"motor ničící\" úpravy na blind.