.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
biondi
-
Počet příspěvků
211 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele biondi
-
Asi tí chrastí remenica na kľuke.
-
Môže mať na to vplyv opotrebenie vstrekovačov. Čím viac paliva sa vracia spätným vedením zo vstrekovačov, tým menej sa dostane do valcov. To znamená, že musíš viac pridať aby auto išlo.A samozrejme ono si aj viac paliva započítať do spotreby. Myslím, že sa tomu dá pomôcť kalibračnými bankami, ktorými sa odmeria množstvo vracajúcej sa nafty a toto množstvo sa nastaví do RJ.
-
Mám C8 xenon 4300 Kelvin. A svieti to jak sviňa. Nemal som auto,ktoré by svietilo lepšie. Nehovoriac o diaľkových. V tých mám H7 Hella blue.
-
Ja len že v náhode k mojej C8 je písané,že nepoužívať 5w-30 do motorov vybavených FAP, asi viac toho oleja končí vo filtri.
-
Lahkobežný olej 5w-30 sa nemá dávať do motorov vybavených FAP.
-
economy mode, spotřeba na volnoběh, rychlost dobíjení baterie
biondi odpověděl/a v tématu od tgregi v sekci Peugeot 807
No, podvozok je určite taliansky. Taký istý má aj fiat scudo. -
Je pro vás vaše 807 spíš "muž" nebo "žena"?
biondi odpověděl/a v tématu od tgregi v sekci Peugeot 807
807? Asi muž. Ženy sú o trochu menšie. A chudšie. -
Nezabudnite tie ručné brzdy riadne nastaviť. V návode na údržbu C8 je to rozpísané a je to celkom zdĺhavá procedúra.Netreba to podceniť,lebo automatické vymedzovanie vôle zadných strmeňov má vplyv aj na nožnú brzdu.
-
No.Dnes som menil žhaviče. 5 hodín pod autom.Skoro ma je..o. 127000km na počítadle a nefungoval už ani jeden. Ale štartoval bez problémov aj p.ri mínus 25 stupňoch.
-
PE.TR Ďakujem. Si ma potešil. Vyzerá to podľa toho čo si poslal,že km som mal pri kúpe auta skutočne pravdivé. Teraz mám 127000.
-
VF7EB4HWB13061850
-
Prečo zaslepit? Veď tá klapka na sání,ak je reč o nej,tak tá je tam potrebná.Resp. obidve klapky na sání sú tam potrebné.Používajú sa nielen na regeneráciu FAP,ale aj pri studenom motore a pri činnosti EGR.Aspoň by to tak malo byť,pokiaľ niekto nezmení software.
-
Viete niekto overiť servisnú históriu C8? Hlavne má zaujímajú kilometre.Dík.
-
Mne to isté robí 2.2hdi asi pri 1900 otáčok za minútu. Možno za to môže swirl. Mal som ho nechtiac odpojený a vtedy to bolo Ok.
-
Nemáte niekto parkovacie senzory? Najlepšie v zlatej metalíze. A hlavne lacno.
-
Nemáte niekto parkovacie senzory? Najlepšie v zlatej metalíze. A hlavne lacno.
-
Páčka má stála 30 eur úplne nová na inzerát + diagnostika 10 eur.
-
Ložiska do předních a zadních kol na 807 - zkušenosti, rady ?
biondi odpověděl/a v tématu od Wensdy v sekci Peugeot 807
Stačí nahriať tehlicu a ložisko do nej doslova padne samo.Len pozor na to aby sa tou teplotou ložisko nepoškodilo. -
Ja to mám asi 420km čo je trochu moc. Inak čo býva na tých zrazoch? O com to je?
-
Nad 7 litrov vstrekuje 1 presne vypocitanu dávku zodpovedajucu množstvu natankovanej nafty.
-
Pozrite prílohu, tam je tabulka kde je to popísané. Tých 7 litrov je minimálne množstvo nafty, pre aké sú naše káry schopné vstreknúť Eolys. Aj keď niekto natankuje 2 litre vstrekne sa aditiv na cca 7 litrov.Od hodnoty 7 nahor sa vstrekuje množstvo úmerné množstvu paliva.
-
Ano videl som, čo som napísal. A ty si videl training manual \"Citroen - Bosch Hdi Edc15c2 Injection System And Particle Filter\" ? Konkrétne strana 127. Asi nie, inak by si sa tomu nesmial. Aditívum sa dávkuje do nádrže aj v prípade že natankované množstvo=0 a čas otvorenia vička nádrže je>5 sekúnd. \"Sender filtering requires a pumping limit equal to 7 litres of fuel.\":papa
-
Riadiaca jednotka presne vie koľko natankuješ a podľa toho dávkuje aditíva do nádrže. Dávkuje aj po každom otvorení nádrže, aj keď nič nenatankuješ.Minimálne rozpoznané množstvo paliva je 7 litrov.
-
Isto je to dobrá voľba, mám C8,takže viem o com hovorím. Taktiež by som zvážil možnosť kúpiť novú Alhambra od seatu.Má ju brať a je to skvelý voz.
-
D1S tá co sa montovalo do C8 sériovo má 4300 kelvin.Ideal biela by bola asi 4500 az 4700, ale tie sa nedaju zohnať. Teda aspon ja som nezohnal.A ten odkaz od xpetrix to je v podstate sériovka len má mierne odlišnú teplotu. Já mam pôvodné a majú 4300kelvin.BIxenon v našom prípade neznamená dve výbojky typu HID (High Intensity Discharge) ale jednu HID s pohyblivou clonou vo vnútri svetlometu projektorového typu.Možno BIxenon nieje celkom správny výraz, ale naše xenony menia tvar svetelného lúča po prepnutí na dialkové.
