problem zacal tikanim jak hodinky.ted to mam v servisu a po 8000km mam sjetou vacku na 1 ventilu.samozrejme vse maze jak ma protoze jsem delal pulmotor -hlavu ventily podlozky i pritlacne kalisky.ventil funguje normalne,neni pridreny.vacka je sjeta,ale hladka a v pritlacnem kalisku je prohluben asi 3mm.nikdo si to neumi vysvetlit a tak mechanik rika ze je vadna vacka-prodejce rika ze to posral mechanik . mel uz nekdo podobny problem? nevim jestli mi dal mechanik stare kalisky nebo byla chyba na povrchove uprave vacky dik za reakci