Majkl

Někde jsem se dočet,tuším v knize Jak na to,že ABS se do všech 405tek montovalo pouze za příplatek.

Před dvěma roky jsem kupoval kotouče a destičky od fa Bendix což je to samý co se balí do krabic Peugeot jen s tím rozdílem,že tenkrát chtěli v peugeotu za přední kotouče chlazený asi 3.200pár a to samý sem koupil v autodílech za 1.950kč pár ale na krabici bylo Bendix.Bendix,Valeo a jiný dělaj pro Peugeot.Jen je to v tý krabici od Peugeotu krapet dražší.

No vida na posilovač řízení jsem zapoměl ten máme oba tedy SRI a GRI ale kolega u GRI nemá vzadu opěrky hlavy a já na SRI jo.Co jsem zatim slyšel tak SRI je vejš než GRI a myslím,že v knize Jak na to je zmínka o tom,že klima a ABS bylo fakt jen za příplatek.Jo a chlazený kotouče v předu a jednoduchý v zadu máme oba.Nebo se dopředu dávali jednoduchý?

Já mám SRI z 88 a kolega z práce má GRI z 90týho roku a oproti němu mám vyhřejvaný sedačky el.pravý zrcátko(vyhřejvaný jsou asi u obou tipů),el.stahování oken i v zadu a vim,že mám eště něco ale nemůžu si sakra zrovna vzpomenout. Jinak kotouče na všech kolech a el.šíbr a pod. jsme měli oba a bez ABS(prej bylo jen na zakázku) a bez klima. Tedy z těchhle dvou modelů z toho je tohle GRI novější mi vychází,že je SRI vejš.

Murdoc:Sákryš ouplně jsem to mezi těma ciframa přehlíd.

To čumim,kdes to vyštrachal?

Jo my se se ženou poutáme.Ale tenhle chodec se asi smíchy neudržel,když potkal při přebíhání dálnice tohohle vyzáblýho Japčíka. No a šofér byl asi z kusu lebky s očním důlkem na palubce a mozkem na fofrklacku asi na infarkt.

Fajn než jsem to vočíh tak ušel ten chcípák 3m.Tedy hádám,že jsem držitel rekordu a tak to u mne zůstane.Có saláti!

Asi budeš přez tu zimu k laminování potřebovat vyhřejvanou a větratelnou garáž.

taky nezdravim.Ajni rukou ajni dálkovejma.Třeba je to jen můj pocit ale většinou ve 405 sedí buď důchodce nebo žena a ty bych svým bliknutim nerad vyděsil.Jo občas se s kombíkem a valníkem a naloženými štaflemi objeví i nějací malíři či 405ka nacpaná dělníky z Ukrajiny.

Mašinko.Já to tušil,že to existuje i se sedmi místy.Dík za objasnění sitjuejšn.Jinak mohu říct,že máme v práci Toyoty Land Cruisery 4.7L benzín a má tu šestou a sedmou sedačku v tom kufru a ačkoliv má to auto určitě vyšší kabinu tak jízda na tý šestý či sedmý židli je dost za trest a to jsem si na ní sednul jen v garáži.Zato kluci držkovali celou cestu když jsem je vez!Je to nouzovka no.

Mašinko?Je pravda,že tyhle kombajny maj v zádu ještě dvě sedačky navíc?Tedy,že je to sedmimístnej žebřiňák?Jo a gratuluju pěkný,pěkný.Pěknej lak a eště hezčí interieur.No a motor?Hmmmmmmmmmm.

No a nebo si k Vašendovi zavolej a zeptej se.

Nepsal tady náhodou Rebik,že můžou dělat diagnostiku na Peugeotech?

Bych se nedivil kdyby někdo našel v chladiči nosorožce:D