Přejít na obsah

tommino-upnet

Uživatel
  • Počet příspěvků

    11
  • Registrace

O uživateli tommino-upnet

  • Datum narození 3.4.1979

tommino-upnet's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. tommino-upnet

    Alfa 156

    marena za 145 tis. z roku 2000? bez klimatizace )))))))))), drahy, moooc drahy, kamos ma tu stejnou ale z klimou, stejnej rok a ma ji za 100 000 rovnych nalitano to ma 110 tis., jinak je to vybornej stehovak fakt velkej kufr, oproti moji alficce ktera ma ten kufr faakt malinkatej, akorat na 52 kg labradora )
  2. tommino-upnet

    Alfa 156

    tezko rict chodi nadava, to je tezky co auto to original ), ja mel zase samej problem s 306 jela jak cert ale co chvila nejakej pojeb, taky sem nadaval tot je tezko rici
  3. tommino-upnet

    Alfa 156

    abych nezapomnel, alfa je proste porad fiat, takze co se ND tyce docela gute price, v brne je navic shop kde koupite cokoliv na cokoliv za dobry penize, tedy nejen v brne, jde o inter cars, polaci ale maj to vosefovany )
  4. tommino-upnet

    Alfa 156

    ola, vymenil sem svoji 306 2.0 za 156 sportwagon 2,4 JTD a sem maximalne spokojen, nejen ze ma o 20 koniku vic, ale hlavne min zere - po meste jezdim za 7,5l (s pazoutem sem jezdil za 10l) a nemyslim ze bych se zrovinka loudal. co sem sondoval tak u techto aut se serou ramena a obcas elektrika, jinak v provedeni 2,4 je to udajne nesmrtelny motor je to petivalec a to turbicko opravdu kurevsky tahne s dvoulitrovou sestnactiventilovou 406 sem si utrel prdelku v kopci na petku )), jediny co tak teda na kombika v kufru misto fakt akorat na psa kvuli kerymu sem si kombika kupoval, vyborne sedi v zatackach. urcite doporucuju 2,4 oproti 1,9 v cene uz neni takovy rozdil, sice 1,9 sou sestikvalty, ale vsici alfisti mi doporucili kdyz ropaka tak 2,4 ))
  5. zdravím, stále mam problém s kolísaním otáček, respektive s přidáváním si, zastavím na křižovatce a začnou haprovat otáčky a to tak že si to samo přidává a točí i do 3000, krokový motorek sem vyměnil a nic, teplotní čidlo taky a zase nic, sací klapku sem pročistil a taky nic, už fakt nevím poradíte někdo? tento problém se objevuje nezávisle na teplotě či za uši dávání je to 306 2.0 s motorem RFX, předem dík za jakoukoliv radu
  6. mam takovej cernej valecek - magneti mareli - drzi na dvou torxech, doufam ze je to ten pravy protoze koukam ho davali aj do 406 2.0 16V a ja mam 306 2.0 8V )))
  7. tak ten je komplet novy, naposledy pred mesicem delany svody a stredni dil, nefouka nikde, jen to zasrany chcipani, skusim este rozdelat ten krokovej motorek a ocistit kontakty jinak fakt uz nevim
  8. tak sem dnes testoval tu vycistenou klapku a zatim to nechciplo, tuk tuk na drevicko, jo este sem tam nasel takovej jakejsi fuflik v te dire pred klapkou, vypada to jak nejaky cidylko ale nevim co to je, tak jsem to vycistil taky. achjo skoda ze se clovek nemuze spolehnout na servis a vetsinu si musi nakonec ladit sam:bojim btw ta stribrna mrdka dole to je ten muj mazlik hehe
  9. to je tusim ona vaha vzduchu, ta bude asi papa to je to posledni co sem jeste nezkusil, ale pred 2 lety sem ji menil
  10. zapomnel sem dodat, lamba je vymenena a klapku co jde od sani sem cistil
  11. zdravim, snad mi nekdo pomuzete, mam 306 2.0 8ventil, chcipa mi na volnobeh, vzduchova vaha kdyz je odpojena nebo pripojena chova se furt stejne, pri kazdym dojeti na krizovatku zdechne oznaceni motoru je rfx jestli to pomuze, predem diky
×
×
  • Vytvořit...