Firecracker

Díky všem za příspěvky. Pokud mě totiž nenatáhli tak tam klidně pojedu i příště. Problém byl, že jsem vůbec nevěděl co s tím je. Dal jsem to do Auto Kelly v Karlíně, tam si nebyli uplně jistí co s tím je a tak to převezli k nějakým autoelektrikářům do vysočan a tam to opravili.

Ahoj, zajímalo by mě jestli mě v servisu natáhly nebo ne. U mé 306 něco u volantu zasmrdělo(přestal jít blinkr do leva) a následně po 1km to přestalo jet uplně. Pár kontrolek svítilo, ukazatele ukazovaly nesmysly a nešlo to nastartovat. Auto jsem dal do servisu tam mě po týdnu oznámily, že uhnil hlavní mínusový kabel co vede od baterky k motoru a následně se to přes nějaký kabel ukostřilo a odpálilo to část elektriky. Cena bez dokladu 4000kč z toho 2000kč práce, 2000kč materiál(nový mínusový kabel 600kč, nějaký další kabel 150kč a zbytek že byl za konektory u komfortní řídící jednotky, kde to dle jejich slov bylo všechno vypálené. Je to normální cena ?

Tak s tím šroubem jsi mě moc nepotěšil, tak nějak jsem předpokládal že tam bude nějaky standardní šroub. K výměně jsem se ještě nedostal protože se mě spálilo něco v elektrice a nejede to, ted je už třetí den v Auto Kelly a ještě mě nedali vědět co s tím je :-(

Taky z toho nejsem nadšenej, ale podložím to nějakýmy špalky, tak to snad nebude tak špatný.

Díky za typ ohledně koupě toho těsnění. A btw nevím.

Dal bych pokud bych vědě, že něco takového o čem píšeš vůbec existuje. Nevěděl jsem že se tam dávali různé typy motorů 1.4 V malém TP mám v typu napsáno Peugeot 7AKFXE 1.4 a VIN VF37AKFXE32184083 datum první registrace 22.09.1997. Výkon motoru je 55kw. Dovezeno z francie

Ahoj, koupil jsem olejový filtr, olej(Carlson 10W40) a rád bych si to vyměnil. zatím jsem to dělal jen u motorky, ale hádám, že u auta to bude to samé, to jest. Dostanu se pod auto, které zvednu dvěma heverama. Následně ze spodu vyšroubuju vypouštěcí šroub, nechám vytéct(to vše při zahřátem oleji at to vyteče líp) následně vyšroubuju olejový filtr dám nový, naleju olej a je to. Co ale nevím je to kde je vypouštěcí šroub, je ze spodu na motoru, nějak dobře viditelný, aby mě to trklo že to je to je on ? ? Je to kryté nějakým plastovým dílem ? Případně neměl by někdo servisní manuál ?

Ahoj, u své 306 jsem musel vyměnit budíky a ty nové mají najeto asi o 120 tisíc víc. Vadí mě to. Chtěl bych to nechat upravit na správnou hodnotu. Nějaký typ na někoho kdo by to byl schopný za rozumný peníz udělat v Praze nebo v Hradci Králové ?

Ta klika mě taky napadla ... jinak ty ventily jsou dobrý nápad naposledy je někdo seřizoval v 2008 tak by to třeba mohlo být ono.

Díky

řekl bych že to vede do vodní pumpy a mimo to bych řekl že čidlo tlaku oleje funguje normálně, když není zapnutý motor svítí když nastartuju zhasne. At je to zapojené nebo vypojené tak jsem nespozoroval rozdíl ... většinu času je to vypojené, vždy to vypadne.

Foto 1 http://desmond.imageshack.us/Himg820/scaled.php?server=820&filename=kablik2.jpg&res=medium Foto 2 http://desmond.imageshack.us/Himg3/scaled.php?server=3&filename=kablik1.jpg&res=medium

Homokinetaku to nejsou, nakonec jsem zjistil, že je to v motoru, jen když jsou kola v záběru tak bych řekl že je to výraznější. Mimo to bych stejně nepoznal homokinetak i kdybych pod tím ležel týden.

Ahoj, mám takový problém. Mám Peugeota 306 1997 1.4 najeto asi 185 tisíc. Když je motor v záběru tak od cca 2000 otáček to vydává takové jakoby bouchání, klepání. Původně jsem myslel, že zvuk jde od jinud, ale jde to z motoru. Tuší někdo co by to mohlo být ? [Edited on 20/3/12 08:42 by Firecracker] [Edited on 20/3/12 08:42 by Firecracker]

Kdyby se Ti to podařilo vyfotit, tak by to bylo fajn.

Bohužel nemám možnost ji otočit, než ji vytáhnu, vyčnívá z ní takový výčnělek který neumožňuje otočení do leva nebo do prava nemá blokovanou cestu pouze směrem nahoru.

Ahoj, díky za příspěvek, opěrka je vytažená (ano šlo to špatně :-) ) ale problém je že nevím jak vytáhnout tu násuvku abych ji mohl následně otočit a zasunout zpět, hnu s ní kousíček do prava, do leva, nahoru i dolu (cca 1mm), ale nevím jak jí vytáhnout nahoru víc(abych ji mohl otočit) bojím se abych to neurval, zdá se mě že je tam zespodu nějaká pojistka co brání vytažení násuvky

Opravdu nikdo neví ?

Ahoj, mám 306 a nový hlavový opěrky. Starý opěrky měli drážky ze strany, nové opěrky mají drážku ze zadu. Myslím, si že by mělo být možné vyndat tu vrchní plastovou část(ve které je ten čudlík který zaaretovává opěrku v odpovídající výšce) a otočit jí. Ale je dost schovaná ve vnitř v sedadle a objímá jí taková slisovaná železná trubka, nevíte jak je to v tom uchycené a zda je to možné pootočit, myslím si že by to jít mělo protože opěrky jsou taky z 306 ale z edice Rolland Garos kde bylo uchycení tech opěrek trochu jiné. Všechno jsem vyfotil, podle mě by stačilo udělat to co je nakresleno v obrázku. 1. vyndat 2. otočit 3. zasunout zpět Problém je trochu v tom že to moc vyndat nejde, nevím jak silně za to muzu zatahnout abych něco neurval. http://img694.imageshack.us/img694/9463/upraveno22.jpg [Edited on 15/2/12 19:21 by Firecracker]

dal bych to asi na palubní desku kousek do prava od budíků, asi bych to nejradši napojil na ty kablíky co vedou k zapalovači, ale nevím jaký je k ním přístup. Na to osvětlení bych to asi nedával. Nejde na to čidlo teplo z motoru ?

Ahoj, koupil jsem si tohle http://aukro.cz/elektronicky-teplomer-do-auta-automobilovy-840-i2089805733.html protože mám jen jednu zdířku na zapalovač kde většinou používám navigaci a nechce se mě kupovat nějaké rozdvojky tak si myslím, že by asi bylo lepší to \"natvrdo\" připájet nějak ze zadu na ty drátky co vedou k zapalovači, ale protože tomu hovno rozumím, tak jsem se chtěl zeptat jestli tak jak to popisuju to bude možné a jestli jsou tam nějaké komplikace, jestli si mám dát na něco pozor atd. Jo a taky bych se chtěl zeptat jestli byste mě mohli doporučit kam umístit venkovní čídlo teploměru a případně jak ho tam dostat. Děkuju

taky jsem o nich uvažoval, má to ale nějaký smysl, teda kromě vzhledu ?

co já vim, třeba je :-) ale já o něm nevím :-)

Přiznám se, že jsem si myslel, že takový malý díl se koupit na takhle staré auto nedá, ale zkusím to. To že na vrakáči mě sice taky napadlo, ale o žádném nevím.

Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli by mě někdo neporadil kde s minimálními náklady sehnat rámeček okolo čudlíku pravých předních dveří u (Peugeot 306, hatchback 1999 5 dvř.) Myslím, ten čudlík který slouží k otevírání a zavírání dveří. [Edited on 7/2/12 17:43 by Firecracker]