Se mi stalo taky, asi před 14ti dny. Klima byla plněná nově v březnu 2006. Mám to u Peugeot 206 2.0 HDI. Ptal jsem se po známých a servisácích a odpověď je jasná - opravdu tam je málo chladicího plynu. Bylo mi doporučeno následující: nechat si otestovat okruh klimy kvůli netěsnostem /patrně kvůli možnosti \"rozeschnutí\" nějakého těsnění či uvolnění spoje - nejsem mehanik, tak nevím :-)/ a pak opětovně naplnit a přezkoušet funkci. Rozhodně bych to neplnil bez kontroly těsnosti okruhu. V autorizovaném servisu Peugeot u mě za barákem mi řekli, že kontrola okruhu a nová náplň stojí +- 1.500,-- Kč.
Doporučení: Nezkoušej /alespoň né často :-)/ bez nové náplně, jestli ti už klima funguje a sama se náhodou neopravila. Bylo mi řečeno, že chladicí směs má v sobě prý nějaké látky, které podporují mazání v okruhu klimy a při častém či dlouhodobém zkoušení při nedostatku této látky by mohlo dojít k poškození ostatních částí klima-okruhu. A když kompresor stojí repas 15.000,-- a nový přes 20.000,--, tak by to byla drahá legrace. Ale jen říkám, co se mi doneslo, třeba to pravda není.
Jinak ke klimě: doporučení ... nechat klimu čas od času zapnutou alespon 5 minut, resp. min 10 minut za měsíc, aby se klima udržovala, jinak je důsledek únik chladiva... Takže minimm 1x14dní na 5 minut se dá unés .. a jestli někdo říká, že mu to pak moc žere, tak si neměl klimu kupovat :-) Raději pojezdím nějakou tu dobu na puštěnou klimu /zvýšení spotřeby u HDI je fakt velice \"výrazné\" - jsem to ani nepoznal /, než se pak zase rozčilovat a každý rok či 2x za rok plnit novou náplň.
Jsou to mé názory a co jsem slyšel. Autům fakt nerozumím a jen platím provoz