Nikdy jsem nejezdil na techto velkych okruzich jako je Brno.. vzdy pouze na malych nebo zavodech do vrchu do nejakych max. 2km a gumy se mi odrovnat nikdy nepodarilo.. ostatne nikomu ze zminenych mensich okruhu (kdyz pominu celodenni driftovani se zadokolkou napr. s Nissanem tam odrovnal gumy totalne) takze nebyl problem vyjet na trat Xkrat za den v kratsich intervalech.. par kol na prohrati a par ostrych kol.. pak pauza a znovu.. je samozreme lepsi mit sebou dve sady aby byla jistota ze bude na cem dojet domu
Jsem sam zvedav jak se budou chovat R888cky.. je mozny ze je znicim za ten den ale neverim tomu.. myslim si ze se da jezdit i na okruhu \"setrne\" s dobrymi casy at uz jde o brzdeni nebo najezdech do zatacky atd..
Ale jak rikas je to o tom co kdo preferuje a co si kdo zkusil.. tim ze jsem cuchnul k okruhu na cely den bez jakekoli limitace casu tak se bojim ze 25minut nepretrzite jizdy a pak dost je hodne svazujici nemluve o najeti trati ale souhlas ze je to asi nejdostupnejsi moznost jak se na okruh dostat