ValerX

Dakujem ti za info. Dufam,ze aj mne sa to da do poriadku, lebo mne robi to iste, zabera uplne dole a pedal je dost spadnuty co mi teraz brutal vadi. Nevies mi povedat po kolkych cca km sa ti to dalo do poriadku?

a tiez si mal spojkovy pedal nizsie ako je normal?

no zajtra chcem ist ku mechanikovy, neda sa s tym poriadne jazdit. Pri radeni rychlosti citim trhnutia pri jazde a celkovo pocit z radenia nie je taky ako predtym. Je mozne, ze mi dali dlhsie lanko ako malo byt?

Aky je rozdiel medzi manualnym a samonastavovacim lankom spojky. Mam vymenene lanko spojky ktore je samonastavovacie a pedal spojky mam spadnuty o 2,5 cm nizsie od normalu. Ako sa to da nastavit?

Zdravim, chcem sa opytat v akej polohe mate spojkovy pedal oproti brzdovemu na svojich 106-kach. Mne menili spojkove lanko s automatickym nastavenim, ale pedal mam teraz asi o cca 2,5cm nizsie ako je brzdovy pedal. Je to normalne aby bol spojkovy pedal nizsie oproti brzdovemu. Chcem sa opytat ostatnych ci maju pedal v takejto pozicii aj na svojich autach, lebo mam teraz taky divny pocit pri stlacani pedalu. Dakujem.

Diky, pomohlo mi to. Zistil som, ze namiesto 1.1i HDZ motora tam mam 1.4 KAY z peugeot 205- r.v. 87-93. Co s tym teraz? Ako prejdem cez emisnu? Normalne by som zabil predchadzajuceho majitela.

Caute, chcem sa vas opytat kde na agregate najdem oznacenie motora. Dnes som menil rozvody a zistil som, ze mam kratky rozvodovy remen. Kupovany bol podla VIN. Ma tam ist 104 zubovy a nakoniec tam bol 108 a ten ide na 1.3, 1.4 objem, tak chcem vediet, ci tam nahodou predchadzajuci majitel nedal iny motor. Ma tam byt 1.1i HDZ a chcem to skontrolovat, lebo by to vobec neide do hlavy preco tam je taky remen.

Diky za info. Dam ti vediet blizsie info ked to bude na zdvihaku, lebo raz to tecie z jednej strany a potom z opacne. Uz som mal asi 3 mesiace dozadu problem, ze to tieklo z pravej aj lavej strany. Pred mesiacom ked boli menene gufera tak to prestalo tiect uplne, potom sa to roztieklo az ked som spravil cca 100km trasu na jedno nastartovanie. Po meste ked som jazdil tak to netieklo, teraz to uz tecie aj ked jazdim po meste.

olej je tam akurat, cez dolievaci otvor som ho nechal poriadne odkvapkat, takze bola tam hladina presne po nalievaci otvor. Dnes na zdvihaku sme na to pozerali, bola hodena rychlost ale olej neunikal vobec, takze ti neviem napisat ci je to cez brit, alebo okolo gufera. V sobotu sa na to pozriem podrobnejsie ked sa budu menit tesnenia, akurat som si vsimol, ze kraj homokin. klbu bol tiez zaolejovany, boli na nom kvapky.

mne to tak klepe na 106-tke a pravdepodobne to robi vstrekovacia jednotka.

No ja som mal menene gufera pred mesiacom a opat mi to tecie a vobec nemozem zistit z akeho dovodu sa to opat roztieklo.

Dnes som bol na zdvihaku to pozriet. A stala sa mi taka vec, ze prava strana z ktorej mi tiekol olej je teraz sucha a zacal vytekat olej okolo lavej poloosi. Ja uz fakt nechapem co s tym autom je. Kupil som nove tesnenia, cez vikend idem za druhym mechanikom, ktory skracuje pruzinu na tesneniach aby viac tesnili, tak snad to bude drzat. Ale vazne tomu nechapem, ze nedavno boli menene tesnenia a opat sa to roztieklo.

Pre pol rokom som kupil auto a hned o par dni mi praskla poloos, zistil som, ze v prevodovke je mozno pol litra oleja (najskor uz predtym tiekol olej), poloos bola vymenena a odtvtedy mam problem s tecenim oleja 3 krat menene tesnenie a stale ten isty problem. Mohol by byt problem v poloosi, ze je vadna? stala 85 eur (asi nejaka najlacnejsia nahrada ja som ju nekupoval, ale me chanik), alebo je mozne, ze sa nieco rozbilo v diferenciale, resp. lozisko diferencialu je vadne, alebo ja uz fakt neviem v com moze byt problem, preco ma poloos miernu volu, na opacnej strane je polos pevna a pekne na doraz je klb az pri diferaku, ale na pravej strane je klb mozno 3 cm od diferaku. Mam to odfotit? Samozrejme ak sa mi podari dostat pod auto.

Zdravim vsetkych. Z diferencialu na pravej strane mi unika olej okolo poloosi. Semering bolo meneny pred 3 tyznami a po dlhsej trase mi odtial unika par kvapiek oleja. Da sa nejako problem odstranit? Blizsie uvediem, ze poloos (prava strana) ma miernu volu ked ju chytim do ruky a s nou zatrasiem tak aj na tesneni vidno, ze sa trocha pohne. V com by mohol byt problem?

Spravil som 3 zvuky mojho motora, v kabine, vonku pred autom a s otvorenou kapotou tak by som ti ich poslal keby si mi cez SZ napisal tvoj email.