jozefsv

zdravim.predavam vela veci na 605 sv 3.0 benzin,svetla koza a palubka,bez klimy.origo 15 elektrony,mesiac pouzivany radiator,nova ele. antena-chromova,vypinace,prepinace,motorceky,abs bosch,prevodovka,motor,zadne svetla,poloos,zadna naprava,zany naraznik...vela ineho.ak by mal niekto zaujem tak napiste.moznost doviezt po sk. a este nove nevybalene brzdne dosticky predne [upravil dne 25.12.06 jozefsv]

tie moje maju roztec 5x108 takzed by museli byt podlozky Mno nevím. Já osobně bych nedával redukci ze 4 sřoubu na 5 šroub. Osobně jsem to teda ještě neviděl a hlavně bych měl obavy ohledně bezpečnosti a také životnosti náprav... z lahkeho materialu podlozky by mali byt ok.na jednom anglickom aute davno sme mali zelezne 2,5cm a bolo to ok.z toho strach nemam.ale je pravda ze to bolo zo 4 dier na 4 diery.no ak to bude aktualne tak sa s niekym poradim.skoda by bola tych elektronov,su velmi pekne

tie moje maju roztec 5x108 takzed by museli byt podlozky

este jedna vec.aku nadrz na tom mate?novy model ma 70 litrov a stary?

no mozno ano.pojdem ho po novom roku pozriet a ked bude stav ok tak ho asi vezmem.este jednu vec som chcel.mam doma 17 palcove elektrony z volva s 80.aku roztec ma 406 coupe?su asi 4 dierove co.asi budem musiet dat urobit podlozky

STASTNE A VESELE VIANOCE,VELA POHODY A VSETKO NAJ DO NOVEHO ROKU PRAJEM VSETKYM

teraz som si vsimol ze 3,0 ma 140kw a to je mensia poistka.taku platim za svoju 605 takze to by bolo v poho,ale na tej 2,0 je dobra cena tak preto o tom uvazujem.inac som chcel kombi a toto sa akosi nepodoba:D

mile rad by som 3,0 ale ma vacsi vykon a na slovensku sa nedostanem do normalnej poistky.u nas je to uz najvacsia mozna poistka

zdravim vsetkych.minule som tu vkladal anketu kto je ako spokojny s peugeotom atd.nuka sa mi kupa 406 coupe 2,0 r.v.99.zobral by som to kym si nenajdem nieco lepsie.no a potrebujem poradit.na co si u tohto modelu davat pozor?davali do toho aj xenony?v com je ine oproti klasickej 406?dik

Ale čekal sem, že to s tím 3.0 alespoň pojede a ani to . Po pravdě, nechápu, k čemu to je. že by se do toho hodně vešlo, to se teda nevejde, že by se to doslalo do extra terénu, to se teda nedostane. Dobře se s tim taky neparkuje, na svezení to taky neni, ale super spotřebu to nemá..pohodlí normální... tak v čem je to auto tak zajímavý ? poví mi to někdo ? mne sa x3 vobec nepaci.je to ako nedorobeny brat x5.pravda je ze za tak vela penazi si dokazem predstavit auto s lepsou vybavou, s lepsimi jazdnymi vlastnostami...ale niekto rad bmw.bmw ta musi nadchnut.mna nenadchlo ani trojkove,ani patkove.je pekne,fajn zvezenie,ale ked som videl ako sa patkove bmw nevyhrabalo z 15cm snehu na rovinke v trave tak take auto ja nemusim.tak v com su tie auta zaujimave?

odporucam 3.0.jazdil som ho v x5 a celkom to slo.2,0 neviem,ale je to vacsie auto tak ma mat vacsi motor.s 3,0 je to ina jazda

spravne, je to charakter ludi.ja som raz na parkovisku odrel nechtiac naraznik na starom renaulte (myslel som ze to vymeram,ale nevyslo) mal tam asi 7 cm skrabanec.fakt len cuchnute,ale nechal som mu za stieracmi cislo na mna a ze nech mi zavola,ze je to surne.volal mi o hodinu,ze co sa stalo.ani si nevsimol toho skrabanca.vravel som mu,ze ak chce tak mu dam peniaze alebo cez poistovnu.povedal,ze to je zbitocne.clovek ma aspon ciste svedomie a ocakava od druhych to iste.ale nie kazdy ako vieme je charakterny.skoda

to vector: jasne mas pravdu.to ja dobre viem,ze kazde auto sa kazi a potrebuje investicie.volvo s 80 je taka moja srdcovka.par krat som na tom pojazdil a je to vyborne auto avsak kym ti nesvieti 5 kontroliek na pristrojovke.potom to stoji kopu penazi.chcel by som kombi a 406 som vynechal-nepaci sa mi.je to len moj osobny nazor,nechcem tym nikoho nastvat.kazdy v aute vidi ine caro co ho oslovi.laguna obstala ako desiate najhorsie auto co sa tyka poruchovosti-43% poruchovost.audi a6 ma zase narocne napravy na udrzbu,drahy servis...a zrazu dochadzam k zaveru,ze spolahlive a bez dalsich investicii auto neexistuje.nemam peniaze na nove auto a preto porovnavam cenu,vybavu a vyzor auta.no a samozrejme spolahlivost aj ked ta je u kazdeho auta individualna.niekto sa moze maximalne stazovat na dany typ a niekto nanho neda dopustit.zaver je asi taky,ze aj ked je to dilema,tak stale prijemna.len dufam,ze buducemu autu sa nebudem tesit 2 krat.ked ho kupim a ked ho predam

velmi dobre myslienky.uvazujem nad primerou,mozno volvo s80 alebo laguna grand tour.subaru ma laka ale sportovy duch sa da kupit len za dost penazi a to sa mi vidi zbtocne.este uvazujem nad audi a6,hoci svojou cenou je niekde inde.neviem.kazde auto ma svoje chyby a pri kazdom type mozeme narazit na nevydareny kus.peugeot ma trochu sklamal svojou elektrikou.niekto tu raz pisal,ze sa mu uz nechce stale nieco riesit.nemyslim tym zavazne chyby ale aj malickosti a tych mam poslednu dobu vyse hlavy,ma vedeli dost napalit.aj preto sa dam asi do ruk inej automobilky.

dobre.ale peugeot to nebude.neviem ci v usa maju take auta

za prachy prejdes aj cez nasa

ste so svojim autom spokojny?je jedno aky je to model od peugeotu.co by ste kupili ako dalsie auto?chystam sa kupit nieco nove a vaham co.neviem ale peugeot uz to asi nebude.

fuha.ako vidim tak to bude tazky boj.dik za schemy.je toho viac ako som myslel.hladanie chyby bude hotova ihla v kope sena.

adresu mas v sukromnej poste.vopred dik za pomoc

DYDZEJ : tak si sa neozval.mozes pomoct?

daju si pozor aby ti nehodilo iskru niekde kde by mohol byt pristup k benzinu.benzin je svina.uz som jedno auto so zhorenou kablovackou od toho problemu videl.vymen si kable

nevadi ze je v nemcine.mozes to tu nejak hodit?alebo nejak mi to poslat? dik

ako ti kmita remen?popis to blizsie.kmita do bokov,hore a dolu alebo ako?nemas nejaku napinaciu kladku trosku ohnutu?remen je ok?

problem je v tom,ze kontakty asi nestacia.rele nema dost stavy na to aby ho zoplo.ked mu pomozem rukou tak ho zopne a potom tlakovy snimac vypne.ale to vsetko az po preklenuti obidvoch konektoroch ktore idu do snimacov na nadrzke s kvapalinou.dovtedy ziadna sanca aby rele zoplo.ale kde je problem ked nema ani po preklenuti dostatocnu silu zopnut rele?bezradne sa na to 3 dni pozerame a spekulujeme.horsi system som este nevidel.a to nehovorim o tom ze ak by mi to za jazdy odislo tak sa mozem velmi jednoducho niekde vysypat.mate od toho schemu?uz neviem co dalej

zdravim vsetkych.neviem si poradit.pumpa mi netlakuje system.vobec nezopina rele.brzda po par naslapnutiach zmekne a auto nebrzdi.ak privediem do rele stavu na priamo tak ho zopne a system natlakuje,ale zase ho nevie samo vypnut=malo by ho po natlakovani vypnut.skontroloval som poistky pri chladici,potom pri riadiacej jednotke kontakty a vsetko vyzera ok.akurat pri nadobke na kvapalinu su este nejake konektory a to neviem naco sluzi.viete niekto poradit?dik