-
Počet příspěvků
2 182 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
10
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Print
-
A my ''chytřejší'' to v autě ani nemáme
-
Jestli můžu k tomu osvětlení SPZ.... Taky nemám rád když to svítí víc jak světla a dělá to za autem ten pruh. Ale u 206 mám origo osvětlení a taky to dělá pruh za autem... Takže to osvětlení SPZ budu muset asi nějak zatmavit..
-
Seš v Hostivaři a neozveš se? Už nemám kamaráda …
-
Jo dělám v Jenči. A na letiště jezdím téměř denně
-
Záleží co na ně aplikujes. Klasickej vosk vydrží jen pár měsíců a musíš ho stále obmenovat jinak skla na světlech po čase zase zajdou. Kamarád pro kterého občas nějaká světla vylestim je vozí k jeho dalšímu kamarádovi který na ně nalepi průhlednou folii. Dekdo zase světla po rozlesteni lakuje bezvarvym lakem...
-
-
-
Ano v práci. Ale teď je tam strašně bordel protože probíhá rekonstrukce budovy ve které myčka. A ráno přijdu k autu a zjistím že vosk asi funguje
-
@MJSytic chceš? Dneska sem ještě po práci udělal dekontaminaci laku a pořádně zavoskoval a doplnil jsem ještě foto hotového interiéru. Ještě čekám na gumové koberce
-
Konečně po skoro roce nahozen interiér. Proběhla očista a impregnace kůže tepováni středu sedaček a koberce v interiéru a kufru. A výměna klik v interiéru.
-
Protože auto už od koupě mělo špatnej závit. Ani novej šroub a ani protažení závitu na vaně nepomohlo a šroub nešel pořádně dotáhnout takže proto. BG je stejný přípravek jako milion dalších produktů na dekarbonizaci. Odstraní to usady mělo by to zlepšit chod motoru snížit spotřebu atd... Kamarád to používá u sebe v servisu tak jsem to chtěl taky vyzkoušet. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=415143955844038&id=153205852037851&anchor_composer=false tady je odkaz kde je to ve zkratce vysvětleno. Neberte to jako reklamu. Jen jako informativní příspěvek.
-
Konečně jsem se dostal na výměnu olejové vany filtrů a oleje v prevodovce. A vyzkoušel jsem i přípravky na čištění od BG na motorový a převodový olej a přípravek do palivové soustavy.
-
@jarokare: díky Ozzy56: nejde o to aby to topilo. Jen mě to zajímalo jestli tam nemám třeba nějakej sotek
-
Zdar včera jsem se pozastavil nad tím že jsem přestoupil ze služebky do 406 a zničehonic mi hlavou problesklo že mi nejde ventilátor topení když nemám nastartováné (když je nastartováno vše funguje jak má) ale mám klíček v předstartovní poloze. Na služebáku (i30, octa III, sup III ventilátor funguje ikdyž není motor nastartován ale klíč je ve zmiňované předstartovní poloze) A zaboha si nemůžu vzpomenout jestli mi to na 406 foukalo i při nenastartovaném motoru nebo ne. Takže co vám ? Funguje vnitřní ventilátor při nenastartovaném motoru nebo ne? Můj názor je že by to foukat mělo ale mám totální zatmění systému Díky
-
To víš když skladnici nechtějí objednat origo stěrače protože chodí po 10ks ... Tak jsem chtěl vyzkoušet ty aerotwiny ale skladníky chápu hold už moc lidí co by si přišli pro origo stěrače na 406 není
-
Dneska zadní brzdy vč. nové brzdové kapaliny dále nové přední stěrače a vyměnil se snímač rychlosti který už občas zazlobil. Dále až bude čas nás čeká olejový servis vč. vzduchového a pylového filtru a výměna olejové vany. Vana co je na autě má už od koupě horší závit na výpuštáku a nový šroub ani projetí zavitnikem nepomohlo a šroub nejde pořádně dotáhnout... A podařilo se mi sehnat druhý polokožený interiér tak že dvou seskladám jeden hezký a ten půjde už snad konečně do auta.
-
-
Dobytek nevím. Spíš se na něm podepsalo že předchozí majitele (znám poslední tři) na to kašlali. Max olej a nazdar.. Jinak jsme začali řešit auto po technické stránce. Probehl klasický servis olej a filtry. Potom výměna L/P spojovacek a čepu řízení vč geometrie. Výměna kotoučů a destiček (ty jsme dostali k autu)zatím postačí a nějakej upgrade budeme řešit později a samo i brzdovka. potom proběhla výměna svíček a kabelu. Potom se sundaly nárazníky podbehy a auto se pořádně umylo. Potom se spasoval zadní a přední nárazník aby to sedělo a licovalo a nevypadalo to tak strašně. A když byla světla dole tak se rozlestila a zadní jsme dali s faceliftu. Zatim s autem jezdíme a zjišťujeme co je potřeba dodelat/upravit/opravit. A aktuálně řešíme lakovnu aby se dala do kupy střecha s zadní levý blatník.
-
Ahoj tak tohle jsme pořídili společně s kamárádem. Renault Clio sport II ph1. Rok výroby 2000 motor 2.0 16v s výkonem 124kw. Váha auta je údajně 1035kg to si ale budeme chtít ověřit na váze osobně protože techničák a internet se líší. Auto má najeto 98xxxkm. Plány jsou s největší pravděpodobností Eddacup kategorie N-2000. Postupně sem budu přidávat novinky. Zatím ahoj
-
@radim.1008 ne neboj. 206 zůstává. Přidalo se Clio. Koupili jsme ho s kámošem a máme s ním určité plány na které se krásně hodí @Davidak79 výkon lehce ve prospěch 206 ale váha jednoznačně ve prospěch klíštěte @Péťa tchýni ani na kapotě
-