martinmail2

Při nulových teplotách jsem si u sebe všiml většího vytáčení motoru do přeřazení a také "plachtění" převodovky, hlavně při nižších stupních, obojí brzy mizí.

Dojetí ještě cca 2500 km a po hlášce "Porucha anti-emisního systému" čekám na novou nádrž Adblue v rámci záruky.

První kontrolka po 8500 Km (hláška zbývá 2400km, pak motor nepůjde nastartovat). Překvapivě dotankováno do plna pouze 6L. Toyota Proace 2.0 180

Zamítnutí vyšlo vždy až po konfiguraci, kdy jsem chtěl objednat.

Zkusil dva prodejce, u jednoho nejde akční paket, u druhého motor i paket. Je to jen 1.5 BlueHDI. Tak v nabídce je vše a nevidím kde je problém. Prý je to zamítnutí ze zastoupení, z logistiky snad. Protože je to u mě již podruhé, zajímá mě kdo se tím taky setkal?

Tady na Plzni. Odkazují se na zastoupení Peugeot, že by ho nevyrobili, že by ho stejně za dva měsíce zrušili atd. Přitom Compact s paketem Active za 30 tis.+ kož.volant + vyhř. sedadla + 3 řada + alu kola, to je vše. Tohle nedává logiku, je v nabídce a nejde objednat? Peugeot-Traveller-Family-srpen.pdf

Máte někdo podobnou zkušenost jak já? Před rokem jsem chtěl Travellera, všechno v poho, vybírala se výbava, ladila cena a když dojde na objednání, najednou to nejde, nešel slabší motor - dvoulitr. Celý mě to nevonělo tak jsem šel do Toyoty a vzal vybavený Proace, bez problémů. Teď jsem vstoupil do stejné řeky, vyberu Travellera, nejkratší verzi, výbavu akční Paket Active (ve slevě) a když si máme podat ruce, najednou to nepasuje, nejde výbava nebo u jiného prodejce nejde výbava i motor. Přitom cenník je platný od května a lze takto konfigurovat, nikde žádné omezení. To mě lakujou nebo co ???

Je možné, že nemám palivový filtr? Prosím někoho o odpověď, zatím mám informaci typu nevíme kde je a nebo nemá, v katalogu výrobce filtrů jsme ho ovšem našli. Peugeot 5008 1.6 Vti - r.v. 2011

Řeším problém, se kterým se potýkám již rok. Nyní mě bude končit záruka, tak si chci být trochu jistý, že prodejce jen ne přesouvá řešení závady na mohou peněženku. To co mě trápí je ranní cukání spojky při prvním až třetím rozjezdu. Než se spojka trochu zahřeje, neposkakuji s autem a celou motorovou část to dost rozkmitá a to těsně před plným uvolněním pedálu. Rozjezd se tak musím snažit rychlejším odpálením z místa, ať v autě nevypadám jak první den v auto škole. Pak je spojka OK. V servisu mě tenhle problém nezjistili, jim to samozřejmě rozjíždí normálně... Diagnostika OK. Zatím jsem neměl chuť jim to po ránu přijít osobně ukázat. Léto - zima, pořád stejně, v létě je jen dříve zahřátá. Dík.