Dančák

Jediné co mě napadá tak je jen ten FAP, protože ostatní sem tak nějak kontroloval a auto sem měl tedka často nastartované jen na volnoběh delší dobu a často sem jen popojížděl takže by moch bejt ten filtr zanešenej, tudíž se s tim pojedu asi projet a uvidime

A to máš asi nějakou čínu to nemáš origo diag co? Já sem celej tejden v pardubicích takže bych si do origo servisu skočil, akorát se bojim tý ceny co mě za to řeknou.....

Dneska s tim ještě pojedu tak uvidim co to bude dělat....jinak koukám že máš FAP off seš s tim spokojenej?

Jo to vim, že se to zapsalo a chce to vymazat pomocí dia., ale momentálně nemám času nazbyt s tim jezdit do servisu a chtěl jsem se zeptat jestli s tim můzu prozatim jezdit abych něco nezničil, když o tom autě moc nevim.....stránky jsem tady pročítal, ale nic moc jsem nenašel, je tam toho opravdu moc:-(

Zdravim, dnes když jsem jel tak jsem do vesnice podřadil na 4 a když jsem potom normálně přidal, tak to vůbec nereagovalo (cca 2000ot.) při tom se rozsvítila kontrolka diagnostiky, píplo to a na displeji antipollution faulty. Trvalo to pár sekund, poté to opět jelo normálně jako předtím. FAP je stále aktivní a je to 406 2.2hdi, 98kw. Motor vypadá vizuelně stejně bez problému jako předtím, nikde nic neteče atd.....zkoušel jsem to několikrát za sebou startovat - diag svítí pořád, do maxima vytočit jde. Teď co s tím? Auto jede jako předtím, nebýt kontrolky o ničem bych nevěděl, mám to napojit na diag abych zjistil něco více nebo máte jiný nápad? A zjistí mi nějaká obyč. diag. stav FAPU nebo musím na orig. diag.? Nevíte kde v okolí Pardubic ji má třeba zde z fóra? Do Pardubic do Peugeotu se mi moc nechce:-( díky za každou radu!! [upravil dne 28/2/12 08:17 od Dančák]