Dančák

Dej si poptávku do inzerce klubu, určitě ho někdo kdo rozprodává 406 bude mít, třeba jak ti posílal odkaz Vítek

Tak se oteplilo a když sem si zapnul klimu tak nic....je to 406 2.2hdi mux auto klima, po zapnutí klimy sepne kompresor, ale neroztočí se vrtule, vstup i výstup do kabiny má stejnou teplotu takže to nechladí, chladič (výparník) byl dávaný nový asi před dvěma lety, v zimě sem to vždycky na chvilku pustil aby se to protočilo a teď nejde, relátka se zdají být ok, diag. chybu nehlásí, při testu relátek vrtulí se na malou rychlost vrtule rozběhnou, na velkou rychlost se rozběhne jen levá Někdo nějakej nápad krom toho zajet do servisu na klimu ať ji pročistěj a naplněj? Čím to že se neroztočej ty vrtule? Popřípadě typ na nějakej dobrej ověřenej servis na klimu v okolí Hlinska;) díky [upravil dne 28/4/12 16:28 od Dančák]

hmm díky;)

Já sem to tenktát viděl někde na netu kolko to tak koštuje a co máš přesně ty?

Koukám, že máte většinou baterky v noťasu KO, já na diag. používám starší noťas, ale baterka mi ještě vydrží něco přes hodinu:D když můžu tak samozřejmě jedu na zdroj-je to jistota ale baterka je potřeba, protože když to pak projíždíš s napojeným třeba kvůli live datům, kabel za sebou asi netaháš:D chce to koupit ten bazmek na 230V do zapalovače do auta a je to vyřešené [upravil dne 25/4/12 20:17 od Dančák]

Když už se to dělá a je to rozdělaný, tak bych tu pumpu nechal určitě udělat, ale je to každýho věc;) jinak když ti odhadli cenu 4000Kč, tak si pohlídej aby tě neoškubali, tolerance je +- 10% a to u všeho takže třeba i při lakovaní atd., takže víc jak 4400Kč bych jim nedal;)

starec007: je to jak u jakého auta, u nějakého stačí vyměnit páčku a aktivovat přes diag., u nějakého se musí ještě dotáhnout pár drátů a je-li třeba vyměnit i displej, záleží co máš za výbavu....

V takovýmhle případě jde auto stranou:D

pokud máš doma takovýhle sloupy tak to bych bral taky:D

Já sem sem šel v 7 a všechno šlo, takže já sem si toho ani nevšimnul:D

Jo teď sem pročítal ty tvoje odkazy.....

Aha, no škoda....spravila se aspoň nebo šla na ND? Byla by to škoda....

Brock RC11 se stále prodávají, já je mám sice v 7,5x17\" a ne chrom, ale titan a jsou to moc pěkný kola.....jinak jak skončila?

gratulace;)

Koblih69: Já jsem taky čet samou chválu na to na sedla pro koně, ale nakonec sem vzal na kombinézu balzám od PSI ale dělal jsem s tim auto a už mě došel, tak tohle vemu asi taky:)

Mě toto dělalo když došlo k poklesu napětí na baterii že to vypisovalo engine a nešlo natočit, stačilo dobít baterku a šlo to....

Přesně jak píše koblih69, lidi často řešej závadu, ale ne její příčinu, takže když pak dáš např. novou pružinu na špatný horní uložení, nebude dlouho trvat a bude znovu prasklá.....to je tak ale u všeho;)

Když sem to udělal tak by to mělo jít, ale už si to fakt nepamatuju, on se k tomu tady ještě někdo vyjádří a čerpadlo sem dělal nedávno taky, ale ted to zase začlo nějako zlobit tak nevim, občas to čerpadlo prostě nesepne a nejde, stačí zabouchat a jede:D

Pokud chceš měnit tak budeš muset sundat podběhy, protože vede za nima až někam do mot. prostoru, kde je od něj první konektor přesně nevím, ale měl sem to o víkendu sundaný.....já to jen připájel a zaizoloval ale je to už asi 3 roky tak přesně nevim jak už to tam je;)

Takovýhle kabliky jsou tam dva, jeden je na snímač ABS a druhý ja na opotřebení brzd. destiček, a to je ten co máš utržený pokud dobře vidim, jsou skoro stejný, kdyby to byl abs tak by ti to házelo chybu, pokud samozřejmě abs máš.....takže to odizoluj a přepájej nebo si sežeň jinej z vrakáče, jezdit s tím normálně můžeš, jen si hlídej destičky, ale pokud máš druhym kole snímač ok tak to moc řešit nemusíš pokud máš vpořádku brzdy a destičky ti ubývaj všude stejně EDIT: nám ho amputovali střihlé pružiny na obou stranách;) [upravil dne 23/4/12 13:04 od Dančák]

Jak píše ozzy56, bude to nejspíše dělat podložka pod vstřikovačem - stojí pár korun a nebo to může být netěsná přepadová hadička (ta horní gumová) což někomu taky dělalo, takže zkontrolovat a uvidíš

Vše by šlo, ale máš to ke mě 140km takže to nic, tak ať se to všechno povede, jak u Honzy tak u kobliha budeš v nejlepších rukou;)

A jde ti to tlačítko vůbec zmáčknout nebo se ani nehne? Pokud jde tak platí to co sem psal výše, pokud se ani nehne tak nemáš aktivovaný palubní počítač, pokud bys ho chtěl ten jde kdyžtak dodělat, dneska jsem to u 406 taky absoloval:-)

Máš na tom tlačítku šipky? Pokud ano a nejde to, tak je buďto špatný kontakt na tom tlačítku (vycvaknout a zkontrolovat), nebo si někdo hrál na diag. s konfigurací a vypnul to (připojit to a aktivovat to) nebo další možnost je že tam dal někdo páčku s tlačítkem, ale neni zapojené....

Tak už jsem na to nejspíše přišel, vyzkoušel jsem vše kromě odporů, co jsou na chladičový stěně vedle ventilátoru, zkusil jsem přehodit konektory odporů a malá rychlost už se spouští a kontrolka STOP nebliká, velká rychlost jde i když jsou oba odpory odpojené....na šedý odpor 0,54ohmů to funguje, na černý 0,8ohmů nikoliv, na pohled nevypadá nijak poškozeně, ale prostě nefunguje, tudíž zkusim sehnat jiný černý odpor a když potom zapojim černý konektor na černý odpor, bude to snad fungovat:) v příloze přikládám foto o co se jedná.... EDIT: Jo to bude asi tim:D na zelený čidlo na termostatu jsem koukal, je v pořádku a ukazuje správně.... [upravil dne 20/4/12 19:59 od Dančák]