Dendy 406 2,2 HDi

Zdravim, mozete mi prosim poradit ako/kde sa da zistit ci sedi cislo motora s karoseriou? Da sa to vobec? Kupujem 508 a chcem si byt isty ze sa nejedna o "zlepenec" z havarie napriklad. Dakujem za odpovede! Vo vyhladavani som nenasiel tuto temu tak snad som trafil sekciu..

nevie mi niekto PROSIM povedat co v mojej situacii mozem robit? dakujem

nic?

no, a to je moj problem.. ako som spominal vyssie, niekto ztrhol nalepky co tam boli takze nic viac neviem. co sa da teraz robit?

jasne, toto mi poslal mechanik:

Zdravim, vyhorela mi jednotka bsi na 406 2,2 a v servise mi elektrikar povedal ze ak nechcem kupovat novu musim najst jednotku z presne takeho typu auta a na vlas rovnakou vybavou aby to fungovalo (co je zkurv... tazka uloha) ale ked som volal do peugeotu povedali mi ze su myslim 3 typy (podla esp a fap tusim). A nasiel som aj stranku kde dovazaju diely aj z inych krajin a bolo tam vela jednotiek na 406 ale boh vie pre aku vybavu a tak sa chcem spytat: da sa BSI jednotka preprogramovat z inej vybavy na moju? Usetril by som tak stovky eur. A hladanie mi ztazil nejaky expert ktory zlepil zltu nalepku z cislami na tej jednotke. Dakujem za rady.

no uz na tej 405-ke haprovala elektrika ale motor sa nikdy nezastavil, nezrala olej, karoseria nemala ani naznak hrdze, ani po 13tich rokoch, a to este na kapote mala po kamienku odpadnuty lak na plech.. po taxikarovy bratislavskom asi s pol milionom kilakov ) bozi stroj tiez..

a konecne som sa dokopal k prestriekaniu stieracou ale boli uz v nepozeratelnon stadiu.. su drotenym nastavcom na vrtacku vybrusene, nastriekane antikoroznou zakladovkou a bierny matny nastrek:

sub-woofer (vlastna vyroba) ktory som robil este do 405-ky

pridam sem aj nove aj starsie upravy, mozno niekoho motivujem.. vymena koncoveho dielu vyfuku+koncovky: [Edited on 23/5/13 23:14 by Dendy 406 2,2 HDi]

svata pravda.. ja mam vyborneho mechanika v odbornom servise ale nema pocitac a ja nemam peniaze na orig. diely (pokial to nieje nevyhnutne) ani na ich normohodiny.. a ak uz by som nieco vazne riesil ako prve sa rad opytam na tomto fore kde mi vsetci chcu len poradit a nie ma osklbat! zaco som mimochodom velmi vdacny..

to su, z ventilatorom ci bez, 30 stupnou ci -15, dialnice, kopce, stabilnych 90stupnou celzia voda v chladici : ))) [Edited on 19/5/13 16:48 by Dendy 406 2,2 HDi]

Tomik: netusil som ze diesel nastartuje bez zhavicov, a toboz nie do -10.. preto som si myslel ze ak startuje, zhavenie je ok.

tak zatial sa zhavenie javi ok, aj zima bola absolutne bezproblemova takze zatial to riesit nebude.. vdaka za nazory

no je objednany ale snad pojde po vymene.. znervoznila ma len ta zprava o nepresnosti teploty lebo ja s nefunkcnym ventilatorom beham bohvie ako dlho, ale nikdy sa \"neuvaril\" len ma napadlo ci sa nedialo to ze mozno sa aj varila voda ale mi to neukazalo.. ale ked hovoris ze to ostatne su banality tak som kludny. dakujem za odpoved-prajem pekny den! [Edited on 17/5/13 16:23 by Dendy 406 2,2 HDi]