linomaniac

skontroloval by som aj klapku vnutornej cirkulacie, pripadne pouzil na odhmlenie klimu ak auto ma kabinovy filter stoji 5-6 eur v mototechne, 30 eur v peugeote. Nachadza sa v motorovom priestore, ked stojis pred autom, kukas na motor, tak vlavo uplne hore/vzadu ako su stierace pod tymi ciernymi plastmi, za prepazkou. presnejsie - na prepazke je vyrazeny VIN, vidiet ho cez plast s vyrezanou dierou, tak ten plast vymontuj, je len nacvaknuty [upravil dne 24/11/11 12:59 od linomaniac]

ahojte vymontoval som z coupe čidlo hladiny nádržky ostrekovača. Kábel k čidlu tam už visel, tak som to zapojil, ale na prístrojovke kontrolka nesvieti, žiarovku som samozrejme doplnil. Nájde niekto z vás plz schému elektroinštalácie? zrejme mi tam chýba niekde drótik, ale naslepo to nemôžem hľadať. Doplňoval som ešte aj čidlo hladiny chladiacej kvapaliny, to ide v poriadku, akurát som musel vyrezať do tej okrúhlej dierky otvor (špeciálny tvar) dik

ano, ide to zospodu vytiahnuť bez demontáže nárazníka, mám tú 9 litrovú. Ten horný šrób ide horšie, ale dá sa.

ahoj ale napisal si: .......ze jsem udelal plosnak s mikroprocesorem, snimal jsem impulz od zamku dveri a pak MCU pres tranzistor spinal rele....... pospajkovat to viem, ale neviem urobit navrh obvodu. Mas?

1. odpoveď - toho som sa chcel práve vyvarovať, škoda 2. no to hádam nie! inak dík, asi to teda nechám tak, akustická signalizácia bude musieť stačiť

hi da sa dorobit na 406 LFY 1999 bez MUX bliknutie smeroviek po zamknuti/odomknuti dveri? mam infradialku. nemyslim teraz doplnat nejaky ozrutny plosny spoj s 200 dratkami. dik

zabudnite na to, už mám hotovo [upravil dne 19/11/11 19:15 od linomaniac]

pozri, nikto z nas nevie na sto percent co s tym je, mozes to skusat postupne, odmrazovac, wdcko, voda z wc, materske mlieko... ja bych to rozobral a vycistil manualne

no ak do nej niekto lial olej aby ju premazal, tak asi zatuháva mrazom. vymontovať, preliať acetónom

no to napadlo aj mna, asi preto ma na konci ....722/65L slak to traf, dik za helf

tak kua akym sposobom to radio hralo v aute z ktoreho som ho vylovil??? bolo to coupe 3-liter, automat, skoroplnka 1998

pomôže mi niekto identifikovať koncák? alebo ktorú súčiastku vymenit?

no, takže som to celé prepájkoval plynovou pájkovačkou - plameňom, bez úspechu. hrá rovnako nap$Łł@}<ł]}u čiste teoreticky, je TDA3602 ten koncák?

je to štandardná závada týchto rádií? alebo sa studený spoj koncového stupňa prejavuje takto všeobecne? sa pýtam lebo nie som znalý

pájkovať viem, len diagnostika mi nejako nejde, kde to nájdem?

caute za par chechtakov som zohnal do 406-ky origo radio 4050, az neskor som zistil, ze je zakodovane, ale nejaky poliak mi nastastie poslal kod podla serioveho cisla radia. Problem je vsak, ze radio hra velmi slabo, aj to len na vodicovu stranu, predny aj zadny reprak. Ma niekto potuchy co by s nim mohlo byt? Radio co som tam mal predtym neorigo sony hralo normalne. Na tomto asi bude odpaleny koncak? dik

svinska robota, moj motorcek bol odpojeny, na co som prisiel asi mesiac po kupe auta, tak som to rozobral, koliecka samozrejme rozsypane, tak som kupil z coupe, ale tam zas to nesedi elektricky, ma to len dva draty miesto troch, ale nastastie ozubenia sedeli, tak som prehodil len tie. Hnusna piplava robota

ahojte mam 406 1999 1.8 benzin LFY. Pri jazde sa mi stava, ze ked jemnejsie stlacim plyn, motor ako keby na sekundu zavaha az potom vyrazi vpred. Je to taky pocit, ako ked niekomu fibriluje srdce (super prirovnanie), take chvenie motora. Mam nove sviecky - predpisove Boschky, skatulku s klapkou komplet precistenu, je ako nova, vymeneny olej za predpisany. Ked plyn stlacim prudsie, tak to nepocitujem, ale napriklad pri preradovani pokial idem tak lazo-plazo, tak je to citit. Poradi niekto co s tym? Dik

hmmm... no tak asi preto mu to nejde, nemá váhu vzduchu

Myslis ten MAP senzor, ktory je ludovo nazyvany vaha vzduchu?

vaha vzduchu? lambda? diagnostika?

ok, dikes za info

ahoj pre zaciatok: hladanie som uz pouzil ale nic som nenasiel. k veci: mam 406 Break, 1999, 1.8 16V 81kW, XU (LFY), otazka je: aka je prevadzkova teplota motora? Mne termostat udrzuje na 80 stupnov, pri jazde v meste stupne na 90 a tam drzi, malokedy v kolone na 100, ale v podstate to fici na 80. Niesom specialista ta peugeoty, ale z praxe viem, ze benzinove auta maju prevadzkovu teplotu bezne 90 stupnov, ale taktiez mam pocit, ze sa predavaju dva typy termostatov, co otvaraju pri cca 81 stupnoch a druhy pri cca 87 stupnoch (nie overene, mam taky pocit). Rada by som teda dostal odpoved od niekoho kto na 100 percent vie, ze ako to ma byt, mozno mi tam dal predchadzajuci majitel zly typ termostatu, alebo sa zbytocne plasim. dalsia otazka: vraj tam pasuje bezny typ termostatu ako napriklad na staru skodofku? dakujem za odpoved