olgojc

P607Olda: no jo, určitě byly sklopený sedadla a tapecír byl asi taky pryč. Zítra až pojedu do práce sklopím sedadla.

Plynové vzpěry jsou nové. Když je otevřený kufr, je volný takový ten oblouk, na kterém je víko. Když se víko zvedne, tak to nedosedne měkce, ale bouchne to. V servisu se jim to nepodařilo upevnit. Ale zkoušeli jsme to za jízdy, tchána jsem nacpal do kufru, a tohle to nejspíš nedělá.

Tak jsem se na to dneska vrhnul a rozdělal čalounění v kufru. Koukal jsem na tu plastovou odvětrávací mřížku, jak radil Pe.Tr. Byla volná, tak jsem si říkal, že to bude ono. Při té příležitosti jsem poutahoval všechny šrouby, na který jsem přišel. Jel jsem to projet a výsledek - nula. Klepe to pořád. Pořád mi nejde do hlavy, proč to klepe při pomalé jízdě a na malých hrbolech. Na velkých nerovnostech to tolik neklepe.

Tak lanko brzdy mě nenapadlo. To klepání se ozývá pouze při jízdě, pokud auto stoji tak je ticho. Ani když se rozhoupe na místě, tak to nic nedělá. Nejvíc je to slyšet při pomalé jízdě po hrbolatém povrchu. Asi to bude mít souvislost s tlumičem. Pokud byl odmontovanej, tak bylo ticho. Po namontování to bylo zpět. Vyzkoušeli jsme nový tlumič i horní uložení.

Takový problém to není, už jsme to zkusili. Bohužel jsme na nic nepřišli. Zkusíme to o víkendu, to bude víc času. Zatím díky za tipy.

Lihous: To klepání je nezávislé na teplotě i otáčkách. Co šlo, jsem dotáhl. Problém bude někde na nepřístupném místě. To klepání je takové plastové, žádný plechový zvuk. Nejvíc je to slyšet při pomalé jízdě, když jedu rychle tak to skoro neslyším. Ale je fakt, že hučí motor, tak si to možná jen namlouvám.

Na ty zadní kapsy se kouknu. Ještě se zeptám. Občas mi při brzdění slabě svítí kontrolka brzdového obložení. Myslel jsem si, že je to destičkama, ale teď mám nový brzdy a svítí to dál. Blbý na tom je, že to nedělá pořád, někdy to dva dny svítí a pak to dá třeba týden pokoj. Nebude to nějaký problém s ukostřením?

Při tom hledání mi měnili přední kotouče a destičky a platil jsem jen 600,- za práci. Takže to zase tolik nestálo. :-)

Je to starý auto, já vím. Jen je na ty roky celkově ve slušným stavu a tak mě štve, že tam něco klepe, když by nemuselo :-)

Kouknu na to a dám vědět, jak to dopadlo.

Majitel servisu je kamarád, takže vím, že to neodflákl. Silentbloky jsou OK, tyčky stabilizátoru taky. V autě se hrabal 3 dny a vyzkoušel všechno možný.

To je mi jasný, ale to uložení a tlumič jsem neplatil. Jen to vyzkoušeli a dali mi zpátky původní.

Tak mám nové informace. V servisu odmontovali pravý zadní tlumič a přestalo to klepat. Dnes namontovali nejdřív nové horní uložení, pak i nový tlumič a klepe to pořád :-(

HonzaZ: díky za nápad :-) Kouknu na to.

Těžko se to popisuje. Třeba se rozjíždím na jedničku a to klepání je jako když bys chrastil třeba šroubem v krabičce. Ale není to ostrý zvuk, spíš jako to zní jako plast. Klepe to pořád stejně, ať jedu pomalu nebo rychle.

Z kufru bylo všechno venku, jak jsem psal výš, byly vyndaný i vzpěry víka kufru, sundaný čalounění.

Taky jsem si myslel, že z podvozku, teď už si nejsem jistej ničím. Stabilizační tyčky jsem měnil. Na to uložení stabilizatoru jsem opraváře upozorňoval, nicméně tvrdí, že je to v pořádku. Zajímavý je, že to klepe v rychlém intevalu, přitom jedu třeba jen na jedničku.

Taky jsem si myslel, že by to mohlo být víkem kufru. Mám volné ty kovové vzpěry. V servisu je vymontovali a dělá to stejně.

Teď jsem mluvil se servisákem, tlumiče jsou dotažený, celou nápravu prošli a je OK.

Ahoj, potřebuju rychlou radu. Na P406 se mi ze zadní části auta ozývá rychlé klepání i při pomalé jízdě. Hodně je to lyšet, když pomalu vyjíždím z garáže po štěrkové cestě. Tyčky jsou měněné, silentbloky jsou OK, tlumiče jsou nové i s horním uložením. Nádrž jsem podkládal kusy gumy........ Všechno marné. Prostě zvuk, když přejedu hrbol, není tlumený. Horší je to vzadu vpravo. Mám teď auto v servisu a nemůžou přijít na to, co to klepe. :-(

Zbavili se toho hlavně kvůli té RAM. Jestli v tom bylo i něco jiného fakt nevím. Zase je pravda, že fotky redmi umí líp než moje Jiayu a navigovat umí díky Qualcommu taky o hodně líp. Tak asi jo, v cenové relaci do 4000 asi jo

Tak teď s tebou teda nesouhlasím. Na Jiayu mám Chilapos rom, o žádným malware nevím a pochybuju o tom, že by si, na čínské poměry, značka dovolila nějaký podrazy. Ale neříkám, že to není možný. Měl jsem Zopo ZP 700, to stálo za houby, na tu Valencii jsem ještě chválu neslyšel, xiaomi redmi 1s mý tři známí okamžitě prodali. Miui má neskutečný problémy se správou RAM a je náročná na výkon telefonu. Mám třetí Jiayu a jsem celkem spokojenej. Pokud bych měl volit xiaomi, tak MI4, nebo Meizu. Ale to jsou telefony poněkud vyšší ceny. Kolega mám Elephone P10 a kromě nefunkční navigace si nestěžuje.

Zkusím navrhnout můj telefon. JiaYu G4S, 4,7", 8jádro 1,7, 2GB RAM, 16GB ROM, kovové tělo telefonu, displej nádhera, baterie 3000 mAh, foťák 13 Mpx. Nemá teda LTE, ale chodí svižně. Navigace je trochu slabší, jako u většiny telefonů s mediatecem. Cena 5200 Kč z českého obchodu www.mifomobil.cz

Dík za rady, vyzkouším to.

Baterka mě teda nenapadla, ale je fakt, že je už postarší. S tím zapnutím to vyzkouším. Jen to ještě upřesním. Někdy se mi za jízdy povede tu požadovanou stanici naladit a do vypnutí motoru běží, někdy mi třeba F1 naladit vůbec nejde. A když přehazuji naladěné stanice v ovladači, tak to nefunguje. Pořád to zůstáva na první pozici, kam se nacpe ta Vltava. Přijde mi, že se to pořád zhoršuje.