HaNdA

Prave ze neslysel a tise doufal, ze to bude alespon v kvalite prijatelne. Rezervu vem cert s vzhledem k tragickym zkusenostem se standartnim audio vybavenim u pugu je toto asi to nejlepsi co jsou schopni dodat. Problem je ze diky integraci veskereho ovladani do jednotky SMEG neni moznost pripadne vymeny autoradia za jine. U 307 jsem to jeste obesel taky uz neni jak.

Kvalitni poslech si prestavuji teda jinak. Mam doma velmi slusne audio a i v predchozim aute jsem si audio postavil tak aby to hralo ne rvalo jak rikas ty. Prednastavene ekvalizery jsou naprosto k nicemu. Stredy jsou naprosto ploche, vyskore repro budu menit za neco z hedvabi jeste budu resit jak je delana vyhybka. Pro srovani daleko lepe hraje bluetooth repro bose soundlink mini ktery pouzivam. Jediny vstup kde se da zvuk poslouchat je z usb ale pouze tak do poloviny hlasitosti pak uz je zretelne zkresleni ktere se s dalsim zesilenim horsi.

Rad bych predstavil sveho noveho lvicka, ktery je jiz 3. v rade. Pro zajimavost 206 1.4 75ps - 307 SW 2.0 HDi 136ps - 308 SW GT 205 ps Jedna se o novou 308 SW GT s benzinovym motorem 1.6 THP 151kw barva: magnetic blue vybava navic: alarm + superuzamykani prosklena strecha driver assistance pack hifi denon vyhrivana sedadla s masazni funkci Auto se postupne probouzi k zivotu, jednak jsem ho ihned po prevzeti nechtel trapit a taky se prece jen chova trochu jinak nez HDi na ktere jsem byl zvykly. Mame najeto teprve cca 800km a uz je znat ze motor ma velky vykon, neni tam citelny turbo kopanec ( na HDi to byla docela zabava) ale zase to tahne vicemene kontinuelne az snad co dovoli omezovac (zatim jsem mu tolik nanalozil) pripadne vase nervy . Auto je neskutecne tiche obzlast pri cestovani po meste, podvozek i pres trochu tuzsi nastaveni perfektne zehli nerovnosti. Trochu zklamanim je Hi-Fi DENON, moznosti nastaveni temer zadne, pri vyssi hlastitosti mi vejsky malem ustrelili hlavu, co slo jsem doladil pridanim basu ubranim vysek, ale ke stavu spokojenosti to ma daleko. Na fotkach je videt stav ihned po predani a potom na zimnich pneu. Az bude trochu hezky, tak udelam nejake poradne foto.

Mas tam DENON audio? nejaka dalsi vybava?

jj, 16,5 v predu 13 vzadu, v predu jsou komponentni a vzadu koaxialni

jde o to, ze ozvucnice je tam veskera zadny a uchyceni do tapce stoji taky za hovno. Tim padem nemas kde ty basy nahnat. jedina moznost je to vytlumit nebo predelat uchyceni repro do dveri (plechu) jako takoveho.

pri pohledu z predni strany vozu je v pravo pod oknem mrizka, tu vyndej, pod ni je gumova zaslepka, tudy jsem to natahnul dovnitr, cesta do motoroveho prostoru tam taky je.

Jako specialni nastroj staci TORX tusim 30 na vyndani par sroubu co jsou kolem a jeden je v madle. Dale je potreba vyndat ozdobny ramecek kolem klicky, napriklad kreditkou. Potom uz staci plochy sroubovak ci nejaka spachtle a opatrne zacit pacit od spodu tapec, kdyz zacnou povolovat plastovy capliky. Mozna se nejakej rozpadne, ale to je riziko podnikani, daj se normalne koupit v peugeotu nebo i autopotrebach.

Ja nevim, z obrazku je docela patrne, ze je to chycene ke klice dveri. Rekl bych ze to ma co delat s centralem pripadne / superuzamykanim. Jedno z toho. Kazdopadne bych ty dvere rozdelal a neco tam bude povolene, to bylo celym smyslem zpravy.

zeby ten bily plast o kterem pisu a je tam vyznacen? [upravil dne 17.1.14 09:30 od HaNdA]

mel jsem podobny problém u svy 307 SW, po sundani tapce a bile folie jsem zjistil, ze byla hodne povolene vyznacena matka a tim padem i bily plast, všechno dohromady to pak dělala při zavirani sileny zvuky. Matku jsem dotáhnul na krev a od ty doby mam klid. [upravil dne 17.1.14 09:30 od HaNdA]

Rika se tomu balast, jestli je to origo xenon, ne HID sada, tak vrakac nebo Peugeot servis. Pokud to mas HID sadu, tak se to da koupit i samostatne, ale vetsinou se vyplati cenove koupit celou sadu, alespon mas pak nahradni dily. [upravil dne 26.11.13 22:15 od HaNdA]

byla to prace zhruba na hodku, kdybych mel poradnej pilnik, tak to bylo rychlejc

Taaakze doplneni

Konektor byl za 0Kč, kabel byl za 0Kč, nabíječka stala 60Kč. Pracoval jsem s tim co jsem mel po ruce. Ono podle popisu ti to mozna prijde prilis komplikovany, mne slo o nenapadnost a nechtel jsem mit pres palubku kabely, kdyz si dam mobil do drzaku na predni sklo, az uvidite vysledek na fotce, tak snad pochopite. BTW koupit hotovou vec umi kazdej, ale neco si vymyslet a pak si to cely udelat, tak z toho alespon ja mam urcite vetsi radost. [upravil dne 13.11.13 21:53 od HaNdA]

cetl jsi to? Vsak pisu, ze je tam cinska USB nabíječka schovana v palubce...

Taky jsem resil stejny problem. Mam dostatek techto konektoru: http://gme.cz/usb-redukce-neutrik-neutrik-usb-nausb-w-p832-203 Konektor se da rozdelit na 2 casti. Kov a vnitrni konektor, ktery lez otocit. Jedna cast je tedy USB-A druha USB-B Ubrousil jsem ten kovovy krouzek i cast plastu, aby konektor vystupoval co nejvice. Potom jsem udelal v kaplicce 307micky otvor jen na velikost konektoru a zespodu kratkymi sroubky zajistil. Touto upravou jsem docilil toho, ze mi nikde po aute nevisi kabely od nabijecek na navigace, mobily apod. Cele zapojeni je tedy cinska USB nabíječka schovana v palubce a spinana přes vlastní vypniac, potom \"tiskarnovy\" USB kabel A-B, ktery je zapojen do teto fesne redukce. Konektor je hodne bitelny, je urcen pro prumyslove vyuziti, tudiz by se nemel jen tak vychodit apod. Vyhoda je ze to umi diky vypinaci nabijet i pri vypnutem zapalovani. Fotky z auta dodam zítra.

Tady to je: http://dx.com/p/diy-10w-6000k-1050lm-white-light-cob-led-module-12-14v-199871 btw zbyla mi i lista a folie, kdyby mel někdo zajem [upravil dne 12.11.13 17:45 od HaNdA]

má dodržet bezpečnou vzdálenost... Je to trochu peklo asi ještě dodělám vypínač pro zvláštní situace.

Měl jsem podobny problém, couvačka je dosti na prd, tady je mé řešení: http://www.tuned-pugs.cz/forum/viewtopic.php?f=22&t=614&p=20191#p20191

Jet po D1? ani za zlaty prase Ja dojedu pekne HK - Svitavy - Brno

Takze nakonec frčím z Hradce Kralové v počtu +1, pokud byc někdo chtěl z CZ vzít ať se ozve. Zaplatit se dá na český účet nebo můžeme až na místě?

Dost uvazuju o tom, že bych se bych se na SVK zajel podivat. Jel by nekdo z CZ taky? Pripadne muzu nekoho nabrat. Jel bych trasu HK - Svitavy - Brno - Blava - Piestany [upravil dne 13.5.13 20:08 od HaNdA]

LEDky se daji normalne vymenit. To ze zhasnou 4ks je duvod, ze jsou zapojeny v serii. Pokud tedy odejde jedna, tak zhasnou vsechny 4. Uz jsem to resil na aute u kamose. Nahradou byla nejaka LEDka z GMe, jen ted nevim presne typ. pac maji ruzny uhel vyzarovani. Rozdelani svetel a vymena LEDky je otazka cca 20min a cenove ledka nekolik korun. Takze si rozmyslete, jestli ma cenu to nekam posilat apod.

Tak koukam ze se tady vesele diskutuje nad mojim navodem. Ce se tyce LED pasku, tak musi to byt presne ten s bocnim svitem, jinej tam proste nedostanete, mam to vyzkouseny. Jinak pokud by se dal LEDkama dovnitr a ne ven, tak se to taky bude odrazet od ty \"paraboly\" Tato varianta me napadalo az kdyz to bylo hotovy. Svetlo by bylo asi rovnomernejsi ale zas asi o neco min vyrazny. LED pasky umim dodat za cca 21Kč/modul. Modul = 5cm. Tudiž 120cm = 24 modulů. Celková cena tedy 504Kč za sadu na 4 kroužky. Pokusím se je sehnat i za lepsi cenu, ale zatim je toto aktualni cena. Nejsou tak rozsireny a tak jsou drazsi.