jaydeep_peta

koukal jsi na ten odkaz z ebaye? jinej displej tam nedáš...

neboli Multiplex - systém zapojení a řízení elektroniky v autě... byl cca od faceliftu

Měl by to být tenhle displej: http://www.ebay.com/itm/Peugeot-206-GTI-180-CC-HDI-MULTIFUNCTIONAL-DISPLAY-PANEL-3-BULB-TYPE-/311637883204?hash=item488f10b944:g:8pYAAOSwo0JWLQMy

My máme rok 2007, původně taky s hodinama. Když jsem to dělal, což už jsou 3 roky, tak jsem objednal ten displej, přičemž do hodin vedou 4 dráty, do těch velkých displejů vede 5 drátů. Sehnal jsem teda příslušnej svazek (myslim že jsem i nějaký dráty musel přehodit) a pohoda. Jinak je to stejnej displej, jako má 307 a možná ještě něco. Nebyla tam žádná nesrovnalost. Žárovky jsem v něm musel vyměnit a to, o čem píšeš, mi nic moc neříká.

Já jsem čidlo taky dodělával a u našeho r. 2007 stačilo přivést dráty do svorkovnice u spolujezdce... tam odsaď už dál vedly. Někde na netu jsem to našel, ale už si nepamatuju, který piny to byly. Každopádně pak musíš teploměr ještě aktivovat přes diagnostiku, pokud tam předtím nebyl.

Já jsem displej objednal z ebaye, protože tady je to těžce nedostatkový zboží. Vyšel mě cca na 1500. Ale pozor, když máš v autě jen A (ten nejmenší jen s hodinama), tak se musej ještě přidat do svazku kabely, nebo sehnat svazek (já ho sehnal).

850 ??? šmejde, mě stál 1600 a taky měl prasklý žárovičky a měl jsem ho z ebaye

Tak už se mi taky zadařilo - předělávka z hodin + origo rádio RD3 s ovládáním pod volantem Jen ještě malinko bojuju s tím kloboučkem na páčce... při asi 50 pokusech ideálního usazení mi praskly oba zobáčky Ale vono to nějak půjde A pak ještě doufat, že jsou do dveří natažený dráty k teplotnímu čidlu, který chci do zrcátka dát, aby pravej spodní roh displeje nebyl prázdnej

hmmm, to nasere :D

no ale to sa jednalo o auta okolo rv 2003 kde bol vobec problem tempomat spustit. Okolo roku 2006 sa dala 206-ka uz kupit aj s tempomatom. jasne no

jj, vcera se to povedlo uz na druhej pokus jeste jednou dik musi to bejt vsechno nastaveny spravne, jinak to blikat neprestane

Jo klidne: 0. zkontrolovat snimace brzd a spojky a samozrejme modul pod volantem 1. zacvaknout packu 2. v diagnostice si informativne overit kontrolku tempomatu rozsvicenim vsech kontrolek (v testovani budiku) 3. aktivovat samotnou packu v jednotce motoru - jde aktivovat jen ta, ktera je skutecne zasunuta - s omezovacem nebo bez 4. aktivovat funkci tempomatu ve sdruzenym pristroji - budiky 5. aktivovat tempomat v BSI - jsou tam 3 moznosti: a) bez zobrazovani na displeji b) se zobrazovanim c) komplet i s omezovacem - ja vybral moznost b, protoze me pito.za presvedcil, ze ji auto z r. 07 musi umet Omezovac, i kdyz ho na pacce mam, tak jsem nezapinal, pac je to hovadina Budiky zacnou blikat, ale kdyz je vybrana spravna moznost, tak po usnuti BSI (cca 1 minuta) zhasnou a pri dalsi aktivite uz nabehnou normalne a tempomat tez funguje. Kdyz je to ale nastaveny spatne, tak blikaj do aleluja. V pripade problemu zkusit na chvili odpojit baterku. Jinak co se tyce funkce, tak se chova naprosto normalne. Nekdo tady na foru psal, ze pri nastaveni snizeni rychlosti musi tempomat vypnout a zapnout. Ale u me ne, u me se to chova uplne stejne jako v 308 a principielne i jako v BMW Na zadnou nestandardnost jsem behem projizdky po meste nenarazil [upravil dne 29/5/13 09:10 od jaydeep_peta]

Johohooo, takže díky za rady. Vzal jsem si je k srdci a použil i trochu trpělivosti

Nj, pravda

Noooo, počítal jsem že všude. Ale najisto nevim.

Je tam poslední software V peugeotu nám ho tam nahráli kvůli blbnutí studena.

Od začátku, nejspíš :-)

Myslim si že je tam všechno co je potřeba, na brzdy 4-dratovej a na spojce je taky. Ukazuje je i diagnostika.

Ok, dik. Po víkendu budu zase zkoušet.

jo tak pockat jsem nezkousel no... jen po nekterym z nastaveni jsem musel pockat, ale dycky jsem predtim nastavil vsechno zpatky takze tohle jeste po vikendu zkusim, dik [upravil dne 24/5/13 13:12 od jaydeep_peta]

To jsem všechno zkoušel, přičemž v obou případech začla blikat I když možná jsem to udělal ve špatným pořadí. No budu si zas hrát po víkendu.

No, kromě pouze 1x bagu a obyč. hodin má přední okna v el., klimu, mlhovky a automatický svícení. Ale jádro je asi X no. Jinak u toho BSI to při jakýmkoliv nastavení napíše \"neplatná hodnota\". Přes tu 206+ to sice nastavit jde, ale rozblikaj se budíky, podobně jako když normálně u 206 nastavím zobrazování rychlosti na displeji. Což chápu že je špatně. Ale nefunguje ani ta základní možnost no. Anebo, není podmínka, aby tam z nějakýho psychologickýho důvodu byl aspoň jednořádkovej displej, a tzn. 5-drátovej svazek? [upravil dne 24/5/13 11:58 od jaydeep_peta]

Hmmmm... a neexistuje nějakej zvláštní postup, přesně stanovená posloupnost kroků? I když já toho zkusil fakt hodně. Např. i přes menu 206+ v Diagboxu [upravil dne 24/5/13 11:45 od jaydeep_peta]

Tak já to tady zas otevřu Poslední 3 dny jsem se snažil rozchodit tempomat v naší 206ce a prd. V diagnostice PP2000 je na 3 místech. V motoru, tam to páčku detekuje, pak ve sdruženým přístroji (budíky), tam jde taky nastavit, no ale v BSI nastavení odmítá, a to jakoukoliv ze 3 možností :-/ Je to r.v. 2007, tak jsem myslel že to bude OK (podle informací tady z fóra) a zatím teda nic. Napadlo mě jedině, jestli to nemůže bejt páčkou, která má i omezovač. Jestli s tou obyčejnější by to nebylo nadějnější? Jinak v testech ovládacích prvků v PP2000 páčka reaguje.

ty vole, samej off topic, ale bavim se dobře :D