jaydeep_peta

koukal jsi na ten odkaz z ebaye? jinej displej tam nedáš...

neboli Multiplex - systém zapojení a řízení elektroniky v autě... byl cca od faceliftu

Měl by to být tenhle displej: http://www.ebay.com/itm/Peugeot-206-GTI-180-CC-HDI-MULTIFUNCTIONAL-DISPLAY-PANEL-3-BULB-TYPE-/311637883204?hash=item488f10b944:g:8pYAAOSwo0JWLQMy

My máme rok 2007, původně taky s hodinama. Když jsem to dělal, což už jsou 3 roky, tak jsem objednal ten displej, přičemž do hodin vedou 4 dráty, do těch velkých displejů vede 5 drátů. Sehnal jsem teda příslušnej svazek (myslim že jsem i nějaký dráty musel přehodit) a pohoda. Jinak je to stejnej displej, jako má 307 a možná ještě něco. Nebyla tam žádná nesrovnalost. Žárovky jsem v něm musel vyměnit a to, o čem píšeš, mi nic moc neříká.

Já jsem čidlo taky dodělával a u našeho r. 2007 stačilo přivést dráty do svorkovnice u spolujezdce... tam odsaď už dál vedly. Někde na netu jsem to našel, ale už si nepamatuju, který piny to byly. Každopádně pak musíš teploměr ještě aktivovat přes diagnostiku, pokud tam předtím nebyl.

Já jsem displej objednal z ebaye, protože tady je to těžce nedostatkový zboží. Vyšel mě cca na 1500. Ale pozor, když máš v autě jen A (ten nejmenší jen s hodinama), tak se musej ještě přidat do svazku kabely, nebo sehnat svazek (já ho sehnal).

850 ??? šmejde, mě stál 1600 a taky měl prasklý žárovičky a měl jsem ho z ebaye

Tak už se mi taky zadařilo - předělávka z hodin + origo rádio RD3 s ovládáním pod volantem Jen ještě malinko bojuju s tím kloboučkem na páčce... při asi 50 pokusech ideálního usazení mi praskly oba zobáčky Ale vono to nějak půjde A pak ještě doufat, že jsou do dveří natažený dráty k teplotnímu čidlu, který chci do zrcátka dát, aby pravej spodní roh displeje nebyl prázdnej

hmmm, to nasere :D

no ale to sa jednalo o auta okolo rv 2003 kde bol vobec problem tempomat spustit. Okolo roku 2006 sa dala 206-ka uz kupit aj s tempomatom. jasne no

jj, vcera se to povedlo uz na druhej pokus jeste jednou dik musi to bejt vsechno nastaveny spravne, jinak to blikat neprestane

Jo klidne: 0. zkontrolovat snimace brzd a spojky a samozrejme modul pod volantem 1. zacvaknout packu 2. v diagnostice si informativne overit kontrolku tempomatu rozsvicenim vsech kontrolek (v testovani budiku) 3. aktivovat samotnou packu v jednotce motoru - jde aktivovat jen ta, ktera je skutecne zasunuta - s omezovacem nebo bez 4. aktivovat funkci tempomatu ve sdruzenym pristroji - budiky 5. aktivovat tempomat v BSI - jsou tam 3 moznosti: a) bez zobrazovani na displeji b) se zobrazovanim c) komplet i s omezovacem - ja vybral moznost b, protoze me pito.za presvedcil, ze ji auto z r. 07 musi umet Omezovac, i kdyz ho na pacce mam, tak jsem nezapinal, pac je to hovadina Budiky zacnou blikat, ale kdyz je vybrana spravna moznost, tak po usnuti BSI (cca 1 minuta) zhasnou a pri dalsi aktivite uz nabehnou normalne a tempomat tez funguje. Kdyz je to ale nastaveny spatne, tak blikaj do aleluja. V pripade problemu zkusit na chvili odpojit baterku. Jinak co se tyce funkce, tak se chova naprosto normalne. Nekdo tady na foru psal, ze pri nastaveni snizeni rychlosti musi tempomat vypnout a zapnout. Ale u me ne, u me se to chova uplne stejne jako v 308 a principielne i jako v BMW Na zadnou nestandardnost jsem behem projizdky po meste nenarazil [upravil dne 29/5/13 09:10 od jaydeep_peta]

Johohooo, takže díky za rady. Vzal jsem si je k srdci a použil i trochu trpělivosti

Nj, pravda

Noooo, počítal jsem že všude. Ale najisto nevim.