.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
fejfarz
-
Počet příspěvků
728 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele fejfarz
-
Co na to říct chlapi zlaté HDI já jezdím 6,5 v létě a do 8 v zimě nafty
-
Nechci svého se nevzdám :papa
-
Asi záleží na přístupu toho servisu oni jsou tady rádi že z toho mají kšeft tak se snaží.
-
Já mám osobní zkušennosti že to funguje opravdu tak jak jsem psal. Nechával jsem si to sklo u nich zacelit a při té příležitosti mě řekli jak to udělat abych tu výměnu nemusel platit. Mám přijít k nim s viníkem a oni to vše zařídí. Jenže já toho viníka nesehnal a tak to mám jen opravené a mám doklad i pro policii že to opravili a nemusím se bát pokuty. Ale raději bych to vyměnil jenže bych musel zaplatit to okno 8500 kč i z prací protože mám modré termické okno a to stojí 6000 kč. Nechám to zatím tak pokud by mě někdo nechtěl udělat viníka rozbitého okna.
-
Ten klučina nikam do pojišťovny chodit nemusí. Stačí když s tebou zajede do servisu kde ty skla mění tam vyplníte oba papíry a ten servis si to už většinou s pojišťovnou zařídí sám a ty tam rovnou můžeš nechat auto opravit záleží na nich jak mají čas, ale u nás v Kladně to dělají hned a je to hrazené z jeho povinného ručení. Máš štěstí že někoho takového máš jinak by jsi to zaplatil ze svého. Já to štěstí neměl.
-
Ne to se řeší jinde
-
Se ti tam asi dostala voda a přes noc to zmrzlo a ruplo. Bývalo to stačilo nechat někde opravit a byl by jsi v pohodě. Dává se na malé ťukance priskyřice která se vytvrdí ultrafialovým světlem a celé se to pak rozleští že není skoro nic vidět a okno už dál nepraská. Pro chlupatý dostaneš potvrzení o opravě a je to v pohodě. Sám jsem nechal takhle okno opravit a stálo to 2 ťukance 500 kč.
-
No i mistr tesař se utne :D
-
Jasně ale kastli se hnít taky nechce [upravil dne 12/2/12 15:04 od fejfarz]
-
No mě VIF v autě samozřejmě taky stuhnul na gel ale výrobce na to upozorňuje. Teď ho nosím domu a když jedu tankovat tak si ho beru sebou mám ho na botníku tak na něj nezapomínám Stejně tankuju vždycky plnou tak to není tak často.
-
Já mám na své natočeno 253000 a je v pohodě, táhne pěkně a chytá i v tomhle mrazu na první škrtnutí. V kilometrech nevidím problém. Ropáci jsou držáci
-
Takhle mě to startovalo taky chytlo to pořádně až když jsem držel déle klíček dokud se to nerozběhlo pořádně. Vyměnil jsem žhaviče dal jsem od Bosch a je to ok chytá na první škrtnutí. Staré se po vyndání na baterce zkušebně taky rožhavili ale asi už jim to trvalo každému jinak dlouho a motor blbě chytal. S novými není problém. Mechanik zkoušel i ty nové a ty žhavili skoro hned do červena a říkal že to právě mohl být ten problém.
-
Dneska bylo u nás -21 a díky VIF - ku jsem nastartoval na první škrtnutí a jel jsem v pohodě 30 km v tom mrazu. Je super a ten kdo ho pomlouvá neví o čem mluví.
-
Já ho kupuji v mototechně. Neplatím poštovné a vždycky ho mají.
-
bara: jestli leješ benzín do nafty to je tvůj problém ale mě osobně na mém HDI záleží a podle tvého návodu se určitě řídit nebudu , to radši dám 200 na VIF a vím že mému motoru určitě neublíží ba naopak může pomoct.
-
Jsem zvědavej kolik toho VIF tam dáváš djvlada ? Podle výrobce se má dát 3 x násobek při -20. V Kladně bylo -20 a nezamrznul jsem i nastartoval po jednom žhavení a v pohodě jezdil. Klidně i předávkování není na škodu. VIF je super.
-
Nové žhaviče a chytnul dneska po jednom žhavení zhruba po 3 vteřinách.
-
Hláška anti pollution fault - chcípání studeného motoru po 2 km jízdy
fejfarz odpověděl/a v tématu od fejfarz v sekci Peugeot 406
Konzultoval jsem tento stav u nás v Peugeotu servis a říkal mi technik že podle toho jak to popisuju to bude ta zamrzající nafta. Doporučil mi nějaké jejich vyzkoušené aditivum už nevím značku a nechat auto v těchto mrazech nejdřív prohřát tak jak jsem to začal praktikovat sám. Když by to blblo i za teplejšího počasí tak se mám zastavit na diagnostiku za 700 kč. -
Nemáš tam těch otázníků málo? Týden máš zaplaceno a nic? Hrůza. Dělá to jeden člověk, který co vím skončil i s dítětem v nemocnici. Trochu ohleduplnosti by neškodilo. Zjistím, co a jak. A kdo to má vědět že je situace taková ? Každopádně děkuju moc za info a nezlobte se no [upravil dne 7/2/12 14:44 od fejfarz]
-
Co se děje peníze už máte dávno na účtu a stále nic se neposílá ????? 20110845
-
Mě se dneska stalo u stejného typu rádia že mi dohrálo cd a rádio se bloklo a nešlo sním nic dělat. Odpojil jsem baterku a pak připojil nastavil čas atd. a zase vše OK. Mráz mu taky nesvědčí.
-
Hláška anti pollution fault - chcípání studeného motoru po 2 km jízdy
fejfarz odpověděl/a v tématu od fejfarz v sekci Peugeot 406
Tak teď jsem jel z práce nechal jsem auto nejdřív ohřát na 70 stupňů a cesta byla naprosto v pohodě jen jsem měl nervy jestli to chcípne nebo ne. -
Hláška anti pollution fault - chcípání studeného motoru po 2 km jízdy
fejfarz odpověděl/a v tématu od fejfarz v sekci Peugeot 406
Filtr je měněný před měsícem. -
Hláška anti pollution fault - chcípání studeného motoru po 2 km jízdy
fejfarz odpověděl/a v tématu od fejfarz v sekci Peugeot 406
No tak dneska se závada opakovala. Normálně krásně jsem nastartoval chvíli jsem to nechal běžet než jsem očistil sníh z auta a odjel. Po 3km mi chcípnul motor a nazdar. Po chvíli jsem ho zase natočil musel jsem ho nechat dokud se neohřál na 70 a pak to jelo bez problémů. -
Hláška anti pollution fault - chcípání studeného motoru po 2 km jízdy
fejfarz odpověděl/a v tématu od fejfarz v sekci Peugeot 406
No připsal bych to té ztuhlé naftě ve filtru. Auto mám měsíc najezdil jsem s ním 2500 km a nebyl s ním sebemenší problém. Mám tu u nás origo peugeot servis tak když tak zajedu na diagnostiku když to bude zlobit.