rapidsport

Ahoj vsem. Na aute potrebuju vymenit kus zrezle brzdove trubky, taktez brzdovou kapalinu. Bohuzel nezle povolit odvzdusnovaky. Muj mechanik rikal, ze se s tim *neumím psát slušně* nebude a at si sezenu bud repas nebo nove, ze to neni drahe. Koukal jsem zbezne na net, trmeny se daji sehnat, davaly se urcite i na jina auta, takze to neni zaden unikat pro to GTičko. Je vice vyrobcu apod. Pls mate nekdo dobre zkusenosti s konkretnim vyrobkem? (tzv pomer cena/vykon, firma atd) ....pripadne divat se radeji po repasech? Predem diky za reakce!

Zdravim, nikde jsem to tu nenasel, zakladam proto nove tema. Zacal mi tect jeden tlumic na GTi-6, cas na vymenu. Po cca 30 min na internetu jsem nasel mraky typu, cen, znacek ...cert se v tom vyznej. Prosim tedy o nejake odzkousene reseni s dobrym pomerem cena/vykon. Na aute je seriovy podvozek. Diky predem .

Dekuji moc! Checknu to vse v garazi. S vysledkem se podelim, aby i ostatni meli pak snazsi cestu. Jeste pozjistuju jaky olej a vymenim to.

vf37crfsw32467229 tu je VIN. JEstli neco pomuze. Tam je tak malo prostoru, ale snad to nekde najdu jeslli je to jak pises vys. Pokud bude jeste nejake doplnujici info, ocenim. Diky

Zdravim. Na foru jsem to zde nenasel, na netu mi moc ani google nepomohl, tak se obracim zde na Vas s prosbou o radu, kde najdu na prevodovce u 306 GTI-6, 6qalt napousteci sroub? Rad bych vymenil olej, mam uz neco nalitano a pro prevenci a male naklady, jsem se rozhodl pro vymenu. At delam co delam, netusim kudy to nalit Any ideas? Diky predem za pomoc. Wojta

Tak jsem se v 5 odpo vratil Auto hotovo behem dne. Poznatky: - hodne pratelsky a lidsky pristup, velke plus - zapujceni nahradniho vozidla zdarma (sice stara astra ale lepsi nez nic) K autu: - stav me napravy byl tak spatny, ze se to neobeslo bez vymeny te roury, silentbloku plus dalsich nutnych veci. - cili se mi ta oprava pekne prodrazila, ale zase by byla blbost nechat udelat jen "neco" takze...mam vice mene komplet fungl zadni napravu. - Cena 10 200kč, bohuzel Dojmy: - auto se chova uplne jinak. - naprava pred tim byla uplne tuha, nehybna, cili to skakalo jak na koze - nyni paradni komfort a jizdni vlastnosti uplne nekde jinde. Vse funguje krasne jak ma. Jsem happy i kdyz cena zaboli. Nyni vymenen komplet zadek, predni tlumice, pruziny, ramena. ..amen :-) Choduru doporucuju. Zakladni cena repasa je 5500 s tim, ze jestli uz tam mate Acka a nebo je to tak pridrene jak jsem to mel ja, adios...bohuzel je to treba vymenit cele.

Jedu zitra do Havirova, Autocentrum chodura. Ma to byt dopoledne hotove. Napisu pak sem nejake postrehy, ktere by se mohly nekomu pak hodit.

Diky chlapi za pomoc. Uvidim jeste jak se rozhodnu. Taky je mi lito do toho auta cpat 7k, ale neni to obyc 306 ale Gti-6, mam po vymene prednich tlumicu a pruzin (kvuli stk..:/) a auto je jak motorovy clun. Zadni naprava je uplne hryzla a tvrda, neda se s tim bezpecne jezdit a je to i neprodejne, musim to nechat udelat.

Zdravim zkusenejsi, kteri maji za sebou repas zadni napravy. Bohuzel i mou S16 potkalo to co asi kazdeho majitele techto aut a zadni naprava musi jit na repas. Rad bych se zeptal nekoho z MS kraje, jestli by mi mohl doporucit nekoho s dobrym pomerem cena/vykon na Ostravsku ci okoli. Predem moc diky. PS. dival jsem se zde na foru, je tady par odkazu na auto chodura. Ale kdyby jeste nekdo mel nejake eso v rukavu!

Hledam na foru, ale marne. Nedavno jsem zalozil vlakno, kde kvuli STK musim vymenit podvozek. Totez plati o vyfuku. Stravil jsem nejaky cas hledanim na netu vhodneho vyfuku pro dany typ kary. Nechci original. Aspon neco malo bublajiciho s homologaci GTicku urcite slusi, takze se poohlizim po necem v tom stylu. Zde jsem zjistitl, ze mate dobre zkusenosti s vyfuky od Ulter-sport. Kontaktoval jsem je, protoze na 2.0 16 na netu nemaji nic. Ozval se mi nekdo s tim, ze na dany typ auta mi nemuzou nic nabidnout a nedoporucuje pouzit vvyfuk, ktery maji v nabidce pro slabsi 306 (nejakou 74kW). Kontaktoval jsem Layting vyfuky, typek rikal, ze mi zavola ale jeste nevolal (delaji zakazkovou vyrobu, ale zae do toho neminim cpat 5000 za koncovy dil vyfuku). Timto bych se vas rad zeptal co mate na dane motorizaci vy, neco s tim krasnym E cili homologaci pro provoz na ...bla bla bla.. S koncovkou tak 80. Pripadne napady kde se dal pidit po vyfuku. Predem dekuji za vase nazory!

A nemas je na prodej? Kdybys mohl aspon pomerit, byl bych moc rad. Jinak mate pravdu, shnila plecka prodje pac je v Origo stavu a tady auto s trochu lepsim dilem nema sanci. No nebudem to tady resit tu nasi STK. Je mi to lito, pac od minule stk mam na autu najeto cca 1500km, zil jsem nejakou dobu v zahranici ve vyspelych zemich (mimo evropu) a vlastnil jsem tam auta taky a to se neda srovnat. Zadne velke TP male TP, prepis auta bud na poste za maly poplatek nebo jednoduse na tzv Registry, zadne papirovani. Co se STK tyce tak bud resili uplne zakladni veci ale ze tam mel nekdo trosku jine kola nebo vyfuk apod, nikdy. Nebo byla (v jine zemi) jen tzv . Inspection pri koupi auta a pak uz nic. Proste tayd to je silene s tema STK. Ja chapu, ze potrebujou mit na cestach auta v cajku a ja taky nejezdim se srotem pac mi zalezi na bezpecnosti sve i ostatnich, ale zbytek uz je jako fakt moc. Me technik tady na STK pindal i za jiny rychlostni index na pneumatikach, protoze kdybych tam mel mit to co on chce, tak bych muse kopuit nejake ciny.. Hrozne.

Ja myslim ze mi tu uz zadna dokumentace a atestatce asi nepomuze V tp zapsano neni nic. Taky chapu jejich postup, ze chteji aby to auto bylo v origininale. Ale jsou tam dobre a kvalitni dily, ted jak to musim prekopat, tak tam dam co? nejaky polsky **** a nebo si priplatim za kvalitu. Uz se mi to doho auta fakt nechce investovat, je to bez vyznamu, ale co udelam, bez STK neprodejne a jezdit taky nemuzu. Takze podle VIN by to melo jit zjistit? Checknu. Hlavne me stve, ze jsem s tim autem tak jak je 2x stk prosel bez jedineho zaznamu, ted...Adios amigos!

Zdar bando, jelikoz v novem roce zacal uzasny novy system na stanicich STK drtit i mirne upravena auta, tak me samozrejme vyhodili taky. Maly dotaza. Na aute mam par uprav (dotazeno tak z nemecka) se kteryma bohuzel nove STK neudelam (2x po sobe jsem s tim prosel bez problemu, ale ted vse foti atd atd..takze nazdar). Hlavni problem je ve snizeni. Auto ma nemecky supersport podvozek a kratsi pruziny. Nebude mi nic jineho zbyvat jak tam dat origo veci, nebo alespon neco, co to auto zvedne (je to cca o 5cm niz). Hledam momentalne na netu, ale najit na to auto neco, z ceho bych byl aspon trochu chytry nejak nemuzu. K dotazu. Vi nekdo, jaky typ je origo pruzin na tu S16 (gti6)? Prumer, delka nebo ale alespon neco, ceho bych se mohl chytit pri hledani? Pripadne slo by tam dat z jineho typu neco? Predpokladam jelikoz tam je 2.0 motor tak to nebude stejne jak z 1.6 ale mozna i z nejakeho citronu by mohly sedet. Nevim, moc se v tom nevyznam. Prosim pekne o pomoc! Diky moc predem

Jde o to, ze lhal. Mel jsem si vzit auto na rampu pred prodejem a projit si to. Jelioz je auto 5cm nad zemi a vse videt neni, z projizdky to nepoznas. On nasliboval co vse nedavno nevymenil, zminil veci, ktere tam opravdu na aute jsou (byly), ale to auto uz tak prijelo z nemecka a polovina tech veci je na pokraji zovotnosti. Takze jeho zminovane investice byly minimalni a neshodovaly se s tim co rikal. Ano jsem narocny na lidi a asi blby, ze jim v dnesni dobe jeste verim co reknou. Auto jsem puvodne chtel vratit, ale s nim se neslo vubec domluvit. Auto vic jak 3 roky stoji. Resp, mi jej projede tatka v prubehu roku par krat jelikoz ziju v zahranici. Aspon vidite, ze jsem se toho auta nechtel zbavit, protoze jich neni moc a po tech vsech investicich by to byla dokonce i skoda :-) S16 zdar, koncim tady na to tema s Thorrem.

Uz se mi nechce ani psat co bylo a nebylo? Hlavne jsi rikal co vsechno sis tam neudelal sam a cos nevymenil. Me se dle nalezenych papiru v aute podarilo dohledat puvodniho majitele v nemecku, a ten byl velice sdilny. To cos dekraloval ze jsi menil sam..neni ani z cassti pravda. O keramicke spojce si muzeme nechat jen zdat, podvozek supersport tam sice je ale ma nalitano tolik, ze je na vymenu, brzdy od zimmermana na pokraji zivotnosti a mohl bych pokracovat dal. Neminuly me hned po koupi investice ve vysi skoro 30 tisic..coz neni malo..hold nevyhodna koupe. Ale co uz, auto ted je ve stavu jakym ma byt...

Ja vim, kde je te tve S16 konec, mam ji ja. Ac to auto mam moc rad, tak dle toho co jsi nasliboval pri prodeji a co bylo realitou (pozdejsim zjistenim) je NEBE a DUDY! Slibil jeste zaslat urcite veci k auto co zapomnel dodat a najednou taky zapomnel, ze by neco mel jeste posilat. Proto varuju pred koupit cehokoliv od daneho cloveka.

v TP, Rv. 98, vykon 120kW/ 6.500

Ja to dobre vim:) Od ThoRa jsem to kupoval ) ale ten ji mel snad par mesicu, pre dtim nejaky manik v cechach a jinak je to puvod SRN.

Stifler: v TP napsano S16, ma to i stitek pod pravym zadnim svetlem 306 S16. Toz nevim EDIT: S16 pro SRN trh (auto je z SRN), GTi-6 bylo spise pro UK [upravil dne 6/2/14 18:29 od rapidsport]

Muj \"pug\" na zimnich plechacich

Zdravicko Nastal cas vymeny oleje na me 306 S16stce. Bohuzel je tu takovy problem ktery resim a nemuzu se rozhodnout. Bude to ma prvni vymena oleje od koupe. Predchozi majitel byl nejaky \"divny\" a moc mu neverim to co tam lil. Tvrdi, ze tam lil Total Quartz Racing. Mozne to je, aletaky nemusi byt. Dotazoval jsem se v aut. servise Peugeot a bylo mi doporuceno Total Quartz o viskozite 10W40. nejdriv jsem premyslel o Total quartz 9000 (5W40), ale mam nalitano pres 200 000 a servisak mi doporucil olej hustsi. Prosim o radu. Ja myslim, ze ani s jednim neudelam chybu, ale to, ze nevim co tam bylo lito v minulosti me zanechava na vazkach. Diky!

Pratele, nejake dalsi postrehy a doporuceni? Byl bych moc vdecen. Diky

PLEASE HELP!

dalsi fotka.. jak je z toho patrne...ten plastovy uchyt je cely zniceny..chtelo by to vse nove. [upravil dne 23/6/11 18:48 rapidsport]

Tak jsem to dneska rozebral a zjistil jsem pricinu spatne fungujiciho stahovani. Vse napovi fotky. Da se to vubec koupit jak ND? Ten cerny plastovy krouzek a zeleny \"uchyt\" resp. pohon toho skla? Diky za info.