kranky

ide to aj na pred FL verziach? Ako, mne to tlacitko na 5 sek. nefunguje.

suhlas skrtiaca klapka

dobra cena, to je ale pouzite bez zaruky asi nie?

alebo repas http://www.peugeotpartsforsale.com/peugeot-parts/307/com-2000-units

A nemohlo by to byt jednoducho len to ze su vylamene niektore zuby na tych ozubenych prevodoch co reguluju smer fukania, tie su totiz z plastu a radi sa zoderu. Je to tu niekde aj popisane...

pockaj ty si myslel 307sw pred a po facelifte? tak som ta nepochopil. tie pasuju bez problemov

pozri sem, post od \"misak.barva\": [Edited on 25/5/13 23:39 by kranky]

sa mi zda ze nie, uz to tu bolo rozoberane, skus pohladat

ASR, alebo tiez TCS alebo tiez MSR: A traction control system (TCS), also known as anti-slip regulation (ASR), is typically (but not necessarily) a secondary function of the anti-lock braking system (ABS) on production motor vehicles, designed to prevent loss of traction of driven road wheels. When invoked it therefore enhances driver control as throttle input applied is mis-matched to road surface conditions (due to varying factors) being unable to manage applied torque. Intervention consists of one or more of the following: Reduces or suppress spark sequence to one or more cylinders Reduce fuel supply to one or more cylinders Brake force applied at one or more wheels Close the throttle, if the vehicle is fitted with drive by wire throttle In turbo-charged vehicles, a boost control solenoid can be actuated to reduce boost and therefore engine power. ZDROJ: WIKI Ale ved to je jedno, robi aj to - aj to... [Edited on 13/5/13 23:15 by kranky]

asi ano, lebo ASR sa aplikuje len na hnanu napravu. tam pribrzduje koleso ktore presmykuje. a esp je aplikovane na vsetky napravy bez ohladu nato ci je hnana alebo ne za ucelom zabranenia smyku. sa mi zda ze niekedy bolo ASR aj samostatne, ale bez ESP, tam kde je ESP je automaticky, lebo to je kvazi funkcia ESP pribrzdovanie kolies pri smyku. [Edited on 13/5/13 22:17 by kranky]

nebolo nahodou menene sklo?

no len fakt dufat ze radsej nenajde nijake brzdy na vrakaci , [Edited on 11/5/13 00:11 by kranky]

no to je pekne, akurat som to docital a z povodcu threadu tu uz nic nie je

alebo si nechat vymenit komplet za nove aj s viac stupnovym ovladanim http://www.carboluxe.com/de/endkunden/produkte/ [Edited on 10/5/13 23:59 by kranky]

urcite decky, ani mne nejde na soferovej strane, spolujazdec si v zime uziva

niekde sa to tu uz riesilo, skus pohlad inac rozmyslam aj ja stale, folie nechcem davat, a roletky som nasiel aj pomocou tohto fora napriklad tuto: http://www.autosupport.sk/autofolie-a-slnecne-clony/filter/?section=protislne%C4%8Dn%C3%A9+clony&filter[carmaker]=PEUGEOT&filter[model]=307&filter[typ]=kombi&filter[year]=%282002-2005%29&filter[doors]=kombi vyzera to celkom ok a montaz je aspon podla ftiek presne na mieru... [Edited on 1/5/13 19:53 by kranky]

o par riadkov je presne tato ista tema, cize tato je zbytocna, daj si to prosim ta tam aj tak to je tu uz do st neprehladne:

nebude to ta pruzna drotena spojka na zaciatku vyfuku?

nizka hladina chladiacej kvapaliny?

tych tem tu je ako tato spusta - nikto nikdy nic nehladaaaa... 30 sekund hladania a :

jasne, som si myslel, ved to aj tak kuri rychlo

aj pri benzine? to sa mi nejako nezda . [Edited on 1/4/13 17:04 by kranky]

Uz som to nasiel: [align=center]Upozornenie:pre zachovanie maximálneho komfortu medzi dvoma vypnutiami motora ostávajú pôvodné nastavenia zachované za predpokladu malej zmeny teploty interiéru; v opačnom prípade systém prejde do automatického režimu.[/align]

to je pravda, mam ju v aute.... sice je aj tu ale nechcelo sa mi citat: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

co mas robit, prepnut to na ECO, inac sa to neda, mne to robi tiez, preto som sa pytal ci medzi tym stojis a je vypnuty motor... neviem presne preco to robi, ale nejako to prepocitava rozdiel teplot a podla toho sa zapina A/C na Auto