tybyt

da se vypnut aj bez dia . ja mam dvojzonovu a v ked stlacis menu a 4ikonka na na pravo tak tam mas daco A/C a stym sa vypina .. RD4 ci jak sa voal to radio co sa kazy display [upravil dne 22/9/13 22:01 od tybyt]

no mne se to vobec nezdeformovalo ani nic... a hoc to budes robit aj so sprejom to budes potrebovat viac krat lebo sprej je velmi riedky aby to pekne rozprasovalo... ja asiroky som pouzival ten reprak a ziaden problem som snim nemal... len hlavne ze natu gumu nestriekaj co je okolo menbrany... ja som mal paprierovu menbranu.. ale nechapete ze mam len repraky v aute a to cisto na **** tak musim najprv kupit reprak aby aspon daco hralo a az potom to vylepsovat.., a tlumex mozem tiez pouzit??? (je kvalitní antikorozní a antiabrazivní nátěr vyrobený na bázi disperze syntetických pryskyřic a inhibitoru koroze. Je určený k ochraně spodních částí karoserie a podvozku automobilu. Má vynikající odolnost proti účinkům posypových materiálů, takže plně vyhovuje požadavkům antikorozní a antiabrazivní ochrany během letního i zimního období. Černý pololesklý nátěr je trvale elastický a má výbornou přilnavost i na předchozí ochranné nátěry (např. Plastisol nebo Gumoasfalt).)

ja sem to uz skusal davnejsie... mal som poskodenu membranu a z lakom na nechty som to natrel a bolo to super... no vytlmit sa chystam ale teraz uz nie mozno v lete... alebo aspon tapaciri este teraz ale to sa este uvidi... reprak potrebujem bo jedno mi zacalo hucat a po rozobrati dveri som si vsimol ze magnet sa odlepil a tim padom to strasne hucalo... vysie je spomenute dajake hertzi za 100€ 4ks . mozem opitat link??? alebo dajake pekne? inac jak ste to tam montovaly tu pasku nahrialy z plynovou pistolou a tak alebo??? lebo to je ked dobre viem gumovy asvalt z molitanom... nestacilo by dajake BODY950/900 alebo tlumex? co sa pouziva na spodok auta??? poriadne natriet a by to izolovalo a aj chranilo...

ahojte co hovorite na tieto repraky ? mam origo \"Made in poland\" a nic moc. mam RD3 bez zosilovaca a akychkolvek poplnkou. http://www.abcautohifi.cz/www-webareal-cz-autex/eshop/5-1-REPRODUKTORY/93-2-165-MM-6/5/3887-HERTZ-DCX-165-KOAXIALNI-DVOUPASMOVE-REPRODUKTORY-DO-AUTA-HERTZ-DCX-165 alebo daco lepie ponuknite samozrejme tak cca do 1500kc (60€)

ahoj ja sem mal ten sity problem pred mesiacom pri vymene, tak sem zobral sekac a sem to horko tazko povolil ale so sruby malo co ostalo. tak sem zavolal do peugeot, a samozrejme nemaly tu srubu. tak sem tam poriadne privaril srubu a neriesim... len sa nepametam ci ta sruba bola z magnetickym koncom alebo nie. lebo magnet by sa moc nemal zohrievat.. PS. v ziadnom pripade nezvaraj priao na aute, len ked to je nevyhnutne a aj to len z odpojenou baterkou min 15minut [upravil dne 22/9/13 19:11 od tybyt]

zamalo. ale mam taky pocit ze tam este daco chyba... :/ ale nevim co bo to sa mi zda malo

myslim ze vsetko: 0000181394 PODPERA PRUZNEHO PRVKU MOTORA 105,50 EUR 00001807Y3 PODPERA MOTORA 69,84 EUR 0000180933 PRUZNY KLB 33,50 EUR

no je to jednoduchce (teoreticky) rozoberes budiky a das dole to co mas teraz a toto sa tam dava namiesto origo, to je len tenky plexit. len ci to tam naozaj pasuje

mne sa viac pacia dajake cierne z lestenim. teraz by som si chcel daco nasporit na leto ale neviem jake, 16ky origo mam a chcem nechat na zimu lebo jedna je uz dost v zlom stave. 17ky alebo 18. 17ky mam zapsane v TP ale ani 16 ani 18, a neviem jak z napravou ci to zvladne a ci sa vobec zmesti.

cool

zeby silenblok??? mne napriklad vtedy sa trasie auto ked nestojim na rovine. akonahle je predok kus vysie ako zadna cast auta tak citit jak keby sa hombikal... ale moc to neriesim ale bude to asi silenblokom

so spodu mas srubky, myslim ze aj z boku. a pri tlacidkach na stahovanie okien mas taku malu priehradku a na spodku je taka gumena podlozka ci co to... a aj pod tim mas srubku

ked mi pekne cvaka. no dost nahlas tak je v poriadku?? ale pri regeneracii mi stamad dost dymilo... ale FAP pravdepodobne mam vporiadku...

ahoj aj mne by si mohol. momentalne nepotrebujem a verim ze ani nebudem ale nikdy nevies..

no to viem kde sa nachadza ten spinac... no tak asi objednam nove ked to nebude predrazene... no za studena som mal 5,14mg/vstrik a korekce od 96%az do 103% pri 736otacok tak neviem az tak se nerozumiem do toho... ianc vsetko fici pekne len pri regeneracii to sekani... :/ a tak isto na volnobehu mi skacu otacky... :/ diky pekne

Ahojte mohly by ste mi poradit co to moze sposobovat ? Pocitac motoru : -Trvala zavada. multiplexni zapojeni informace o dalkove ovladanem probuzeni nekoherentni -Trvala zavada. multiplexni zapojeni absence komunikace s jednotkou BSI nebo pocitacem klimatizace -Trvala zavada. Rizene nastartovani a zastaveni motoru pozadavky nastartovani nebo zastaveni chybu nebo nejsou platne. Pocitac klimatizace: - zavada snimace vlhkosti v kabine. neni charakterizovan. mistni. Autoradio: zavada leveho analogoveho vstupu pro zdroj zvuku. (toto by ma velmi zaujimalo...) a este jedna otazka kolko % by malo byt \"korekce dodavky vstrikovace valce\" a \"merana vstrikovana davka (mg/vstrik)\" ??? vopred dakujem RHR 100kw [upravil dne 13/6/13 20:25 od tybyt]

no bodaj by som mal aj ja 407 len na rybi... ale v kazdom pripade davaj pozor nato ze to je velmi nizke auto a v terene mozes mat problemi... [upravil dne 20/5/13 21:42 od tybyt]

diky pekne, hladal som ale tuto temu som zial nenasiel...

zdar, rozmyslam si kupit diag original si nemozem dovolit (si mysli) a od Made in hong kong sa kus obavam. a origo servis ma uz vobec nebavy.. mate dajaku skusenost stouto diagnostikou? http://www.auto-diag.cz/index.php?route=product/product&path=20_64&product_id=61 na domace pouzitie mi to postaci? len na to by som potreboval aby som si mohol aktivovat/deaktivovat sluzby, chybove hlasky citat/mazat, otestovat striky/cerpadlo/fap popripadne rekalibrovat a podobne veci... ho to pisu na stranke ale dajak im neverim... verim ze aspon dakto ma skusenosti stou diagnostikou vopred diky

podobny problem... ale volnobech mas vysoky ked mas 900...

no uz sem to premyslel... prepojim to na priamo a este cez odpor ako ma bart ale ja to este napojim na klimu lebo ked mam vypnutu klimu tak mozem hoc kolko stat voda sa nezohreje... ale ked spustim klimu tak je to horisie a dovnutra dam este gombik na manualne riadenie ale chcel by som to dat priamo do palubovky ako mam esp alarm atd atd... len by som potreboval taky gombik... neviete nahodou jake ma objednavacie cislo? ten spinac ako esp, alarm, zamikanie..

jak jak... prepojil si na priamo motorcek a medzi to si napojil toto??? alebo ako? mas to na gombik alebo vsetko automaticky???

no hej... uz som si vsimol aj ja... len najst dakoho kto ma na bliskosti PP2000 a uz ich nebudem navstevovat. alebo si kupit dajaku za dobru cenu. mirexx - motorcek som prave rozobral a sa mi zda ze je problem v plosnom spoji v motorceku, teoreticky by tam malo regulovat rychlost motorceka a tam je ten problem napetie ide do plosaku ale stamad na uhliky uz nie. rozmyslam ze to prepojim napriamo a nebude moct si regulovat rychlost dokedy si nenajdem dajaku z vrakaca... bude sa automaticky spinat aj vypinat ale regulovat nie... co vy nato? moze to mat dajake vedlajsie ucinky???

no tak to povedz v Michalovciach v Peugeote... uz mi nechybalo vela aby som ich poslal do teplych krajin. takze som to rozobral... a je tam jedno relatko... akonahle nastartujem sa zapne ale nic sa nedeje motorcek sa netoci ked vypnem motor tak relatko ostava zopnute dokedy v motore netukne daco a vtedy sa vypne aj rele... ako by to trebalo premerat... ? :/ alebo ako sa presvedcim ze naozaj radiaca/motorcek sahari je zla? aby som nekupoval zbytocne saharu. Prikladam photo : http://kepfeltoltes.hu/130502/DSC00085_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/130502/DSC00086_www.kepfeltoltes.hu_.jpg fuuuuuu. ako som sa dival na cenu tak novej 1253 N5 stoji 366€ [upravil dne 2/5/13 19:04 od tybyt]

Zdar, hoc som hladal ale nenasiel som podobnu temu. ale viem ze som uz otom dakde cital. dnes som bol v peugeote v MI ze sa mi zohrieva voda hlavne ked pouzivam klimu a stojim (semfor, zapcha atd atd). hovoril som im aby to skusili s klimou zohriat vodu ci sa im zapne sahara. po 2hodinach prisiel tehnik ze vsetko mate v poriadku ze vam funguje sahara bez problemou a ani voda sa nezohrieva a kebyze sa vam stane este raz tak cidlo bude vadny . a ze diag im nic neprezradilo... pred odovzdanim auta som vypol klimu cez palubak a tak isto mi to vratily, teda urcite to nemaly zapnute. dosiel som domou zapol klimu a cakal palubak mi uz vypisal STOP ale sahara nic... navstivil som ich este raz a oni ze to urcite v kabelazi bude problem alebo v cidle atd atd... a ze tam mam nechat a za najskor pondelok budem vediet viac a za cca 50€ mi zistia zavadu bez opravy... no takze auto doma a sa pustam do toho... bol by som rad keby ste maly stym skusenosti co ako tam funguje odskusat, poistky,rele a pod. co by mohlo sposobit poruchu... vopred diky. sorry za gramatiku :/