norman

Má někdo zkušenost, nebo mi může dát odkaz na výměnu. Díky za účast

Potřeboval bych poradit s oceněním P207 Sport s motorem HDi 80 kW, VF3WC9HZC33703521 pro smlouvu s pojišťovnou o výši pojistného plnění. Problém je v tom, že výbava je nadstandardní a předpokládám, že byla nadstandardní i na poměry v Německu a nedaří se mi sehnat srovnání. Například v současné inzerci nenacházím u P207 integrovanou GPS s větším barevným displejem, parkovacího asistenta, boční světlomety, duplexní hlasovou komunikaci (hlasové ovládání), ekvalizér, video vstup, senzor benzinu v palivovém filtru (zachránil mi motor). S další mojí výbavy se občas v nabídce vyskytne ESP, tempomat (ale ten nemám zatím aktivovaný), mlhovky, GSM, zónová klimatizace a jiné. Stav tachometru něco přes 112 tisíc. Díky za pomoc.

Sháním někoho, kdo pomůže odhadnout cenu P207 Sport podle VIN, kilometrů a fotogalerie. Problém je, že výbava není standardní a nemohu najít srovnatelné v inzerci. Díky za info. Norman

Tak jsem našel Lukáši tenhle odkaz na originál, asi nabídka od Číňanů: http://www.aliexpress.com/store/product/New-PDC-Parking-Sensor-For-Peugeot-207-207CC-Citroen-C4-C5-OE-6590-H1-6590H1/1503432_32235500153.html Pak je nějaká náhrada od firmy VEMO: http://mlparts.cz/front.tec-doc.product/2464172 Moc se nevyznám v cenových relacích. Náhradu nabízejí za cca 1.500,- a orig. za cca 20$.

Doufám, že STK se dá projít i bez funkčního asistenta. VF3WC9HZC33703521

Díky Lukáši za obrázek, přehlédl jsem, že ten plast má v kónusu dost velký průměr, kudy nejspíš projde ten zahnutý konec vzpěry. Mohlo mě to napadnout. Jestli máš možnost, dostat se na katalogové listy (mě se to nedaří), měl bych ještě prosbu. Moc bych uvítal info o typu parkovacích senzorů v zadním nárazníku. Nějakou dobu mám hlášku o chybě asistenta.

Problém s vložením

Musím na STK a obávám se, že by se jim minimálně nelíbilo vyklápění kapoty, resp. že ji nejde zafixovat otevřenou. Co se nestalo .... zvednu kapotu, uvolním vzpěru, obrátím ji nahoru, zastrčím zoubek do příslušného otvoru a ..... ještě, že jsem si kapotu přidržoval. Vzpěra se totiž dole uvolnila. Vypadalo to, že vypadl dolní konec z plastového závěsu, viz foto. Když ho ale zastrčím, tak horní konec vůbec nepasuje do příslušného otvoru v kapotě. Navíc se mi moc nezdá dolní uchycení. S tím plastovým držákem lze volně otáčet dokola a nikde nejeví nějaké poškození. Aby ta opěrka v držáku vůbec nějak držela, připadá mi možné jen jedno nasazení ale při něm by horní konec držáku bylo potřeba natočit min o 45° ale i devadesát by to ještě sneslo. Nemám nablízku nikoho, kdo by ukázal, jak je to udělané. Nechybí tam ještě nějaký díl, co mohl vypadnout?

Jestli tomu rozumím, jedná se o dodatečnou instalaci. Mám parkovacího asistenta z výroby ale přes rok mi nejdou senzory. Potřeboval bych znát označení, aby se nové daly bez problému osadit. Nemám katalog, kde to zjistit.

Díky za info k ceně za nový ovladač. Předpokládám, že vymění jen elektroniku. Snad i pouzdro, to se už rozpadá.

Dodatečně díky, výměnou baterie se patrně zrušilo párování na klíček. Zapomněl jsem k dotazu přidat info, že mi před časem odešlo dálkové ovládaní a patrně to má vliv, proč se po výměně baterie immo neodblokoval. Na záložní klíček už motor naskočil. Ale orig klíčkem teď můžu tak akorát zamykat dveře, Mělo mě to napadnout, když jsem se poptával v servisu na nový ovladač, tak chtěli i náhradní klíček. Nabízejí mi tam výměnu za cca 2.500,- ale jinde jsem se neptal. Je to obvyklá cena? Ještě jednou díky

Dojezd večer normální. Ráno startér točil motorem 1,6 Hdi, ale ten nenaskočil. Baterie starší čtyř let ale ještě točila. Nová baterie točila rychleji ale motor stejně nenaskočil? Motor napájen Power Disel, olej Shell každý rok měněn, rozumné otáčky, najeto 100.000 km od 2007. Měl někdo podobný problém? Děkuji za účast.

Před časem mi vypovědělo službu dálkové ovládání. Diagnostika přisoudila závadu vysílači. Lze ho opravit (vyměnit elektroniku) nebo se musí zakoupit celá sada včetně druhého klíče kvůli imobilizéru, Prosím o doporučení, než se vydám do servisu. Díky.

Poptávám reference na Athos 1802 (Jablotron), případně na podobná zařízení pro montáž do P207 ....

... Přestalo fungovat jen tak, .... jen už nevím, zda jsem na to přišel při odemykání nebo zamykání ... Testování v servisu proběhlo bez mé přítomnosti.

Přestalo reagovat RF dálkové ovládání centrálu (P207). Po výměně baterie žádný efekt. Ve značkovém servisu ho vyzkoušeli s tvrzením, že je funkční pouze odmykání?? Dvakrát se to skutečně povedlo ale potom konec ... Nové stojí údajně cca 2000, kolik by stála oprava ... a kde ... má to smysl ... jaké je riziko. Měl někdo podobný problém

Má tu někdo zkušenosti s vnějšími zrcátky s elektrickým přiklápěním, nikoliv nastavováním.

Podle VIN by měl být na motoru 1.6 HDi 80kW namontován startér VALEO D6RA572. Neví někdo, kde sehnat samostatně uhlíky? Nabízí se v jen setu (5), viz příloha. [Edited on 16/4/12 19:16 by norman]

Pozná se to podle VIN? Rád bych je opatřil před demontáží.

Uhlíky do startéru jsou údajně k dostání v Elitu. Nezná někdo jejich kódové číslo pro startér k motoru 1,6 HDi (2006)

Díky za nápady, potřeboval bych nějaký návod (obrázek), jak se ke startéru bez problémů dostat.

Ale těsně před tím motor naskočil okamžitě ale hned s tím šramotem, tak jsem ho radši vypnul. Napadlo mi, jestli se nezaskl startér. [Edited on 12/4/12 17:04 by norman]

Po nastartování podivný šramot z motoru. Po pár vteřinách jsem raději otočil klíčkem a vypnul. Vypnul i radio a opakovaně otočil klíčkem, ozvalo se \"cvak\" a hláška \"porucha motoru, kontaktujte servis\". Dělo se tak i při opakovaných pokusech. Připomíná mi to dávnou zkušenost na zimní starty se slabou baterií. Poraďte, jak startér prověřit a něco neponičit. Díky

Je nějaká zvyklost, za které sklo klubové samolepky nalepit ?

Mám teď stejnou zkušenost.