Marek P.

Zdarec, ja jsem to vyřešil lepící páskou, kterou jsem přetřel silikonem v tubě a zastřikal bitumenem (na spodek). Není to vidět a účel to splnilo.

Zdarec, já mám díky origo šíbru zkorodovanou střechu kolem okna šíbru jelikož jsem ho málo používal - mám klimu. A teď mě to pěkně vytáčí, protože nevím co s tím. Auto je jinak bez koroze. Podle mě, jak je díra ve střeše i origo je to na h****.

aha, špatně jsem to pochopil, může to být tím čidlem, popř. za shránkou spolujezdce je ŘJ tachometru, tak zkusit také prostříkat kontakty

Zdarec, ja bych to viděl na studený kontakty přímo v budíku, protože kdyby nefungoval snímač na převodovce, tak by tachometr neukazoval počet ujetých km. Už se to tu řešilo.

Měl jsem ten samý problém, při zadání kodu mi imobilizer pípal a svítila červená a zelená dioda. To jsem řešil prvně vyklopením panelu imobilizeru a potom zapnutím zapalování (otočením klíčku), to fachalo. Jednoho dne mi po zapnutí klíčku stále blikala červená dioda a nešel zadat kod. Zahejbal jsem svazkem a znovu to začlo fungovat, na to jsem ten svazek vytáhl po nastartování motoru, kod to už nechce a auto jezdí.

na 205 Gti jsem měl stejný problém a stačilo jen očistit konektor na cívce starteru, co vede ze spínací skříňky a bylo po problému.