Vatsug

no kroťak to má, ale pří zrychlení THP se na nafťák dívám ve zpětném zrcátku, jak má ta 5008 pěknou přední masku...he he he:papa:D:P:roker

Cogino kolik stojí to přední sklo. Já jsem ho také nechal připojistit a pojiš\'továk ( švagr) nemohl zjistit cenu toho skla. Volal do servisu, tam 5008 ještě ani neznali, tak to odvodil od citronu grand C4 Picaso. Odhadovaná cena cca. 20 000.-

Ještě bych dodal, že tak jak jsem popsal můj průběh autorežimu klimy se mi okna vůbec nemlží a jsem s ní maximálně spokojen. Spíš jsem zvědavý jak si se zamlžováním poradí v létě při dešti až bude opravdu vlhký vzduch. U 307 jsem s ní moc spokojený nebyl.

Tady musím polemizovat s Johny Lee. Když nastartuji auto a rozjedu se zhruba v tomto počasí jaké teď panuje, tj. okolo -5 -10, tak mi ventilátor zvyšuje otáčky po cirka 3 kilometrech klidné jízdy po rovině. Takže zahřívání motoru není rychlé vzhledem k nížším otáčkám motoru. Ale to zvyšování otáček je opravdu velice pozvolné a hodně se vytáčí až když je vzduch trochu vlažný a to v tomto mrazivém počasí opravdu chvíli trvá. Čili mně ledový vzduch do obličeje ani nikam jinam nefouká!!! I když mám čelní výduchy otevřené protože je vzduch směřovaný nejdříve do čelních a bočních výduchů kvůli odmlžení skel. Viz. manuál. Kontrolky ventilátoru při auto režimu nesvítí, ale myslím si, že by to na závadu nebylo a ani by to splašeně nepřeblikávalo. Ventilátor ty otáčky zvyšuje či později snižuje plynule. Nějaké rychlé snižování či zvyšování otáček by snad nemělo smysl.

Chlapi dopište si tam motory. Napíšete spotřebu a kdo má vědět jestli je to dobrá spotřeba u benzínu nebo špatná u nafty.:myslim:myslim

Přesně tak, při vymrzlém autě se to rozjíždí velice pomalu, řekl bych, že určitě víc než minuta. Je to tak napsané i v manuálu.

No tak vidím, že ten nízký ošpryc nemám jenom já. A ten tlak by tam také mohl být větší. Na tak velkou plochu nic moc.

Co se týče topení, tak se mi zdá oproti 307 sw rychlejší nástup teplého vzduchu a pak i celkového topení. U 307 jsem to musel dohánět vyššími otáčkami ventilátoru. Jináč já si zapnu vyhřívané sedadla a za minutku se mé pozadí vrtí na teploučku. Ve vánici jsem ještě neměl možnost jet, ale co se mi moc nelíbí je malý ostřik čelního skla. Respektíve nestříká dost vysoko a horní část stěračů jde téměř nasucho. Až pominou mrazy,tak to zkusím trochu poladit, pokud to půjde. Chlapi jak to stříká vám, ale pravdu?:mad: Řeč je o stěračích, jasnéééé. Vaše osobní výkony mě nezajímají. Dámy prominou, že jsem to uvedl na pravou míru i když by je to snad zajímalo:) A když jsme u toho stříkání. Zadní ostřikovač vám stříká na osu stírací plochy nebo na stranu? Mě stříká na stranu kam se pokládá stěrač? Je to dost blbé, protože při poloze dolů vodu setře do strany místo aby jí rozetřel po ploše.

rick : je to tak čím déle s tím autem jezdím tím víc objevuji jeho klady. Prostě suuuuper. Včera Zlín- Martinské hole tam a zpět 305 km a spotřeba 6 l. A to mi tu spotřebu trochu pokazilo obutí řetězu a jízda s něma 10 km do prudkého kopce na dvojku kdy spotřeba šla na dvacku. Jízda v poklidu, sem tam nějaké předjetí, a to si vychutnávám to zrychlení. Celkově po 1000 km 6.6. Auto tíché, navigace zatím spolehlivá (ale v polštině), Brzdy super - měl jsem možnost včera vyzkoušet. Manželka si pochvaluje vyhřívané sedačky. Nutno přiznat, že už i já. Původně jsem je do výbavy nechtěl. Ale:super . Trochu mě rozčiluje ta elektronická brzda. Včera při rozjezdu na zpátečku se studeným autem a do kopce mi to 3 x chcíplo než se to rozjelo. Přijde mi, že při tom spojka dost trpí. Zvykám si jí při takových případech nejdřív povolit ručně. Co mi ale dělá velikou radost je asistent rozjezdu do kopce. Prostě bomba.:potlesk:potlesk S tou prohlídkou v servisu a výměnou oleje jsem měl podobný problém u 307 sw. Kupoval jsem jí v červnu a po roce a půl jsem měl najeto asi 17 000km a posílalo mě to do servisu. Ptal jsem se na to v servisu, ale také na to nedokázali odpovědět proč to píše, když nemám splněno ani 30 000 ani dva roky. Jediným řešení příšlo to, že auto bylo vyrobeno půl roku před jeho prodejem a tam se asi hned nastaví odpočet při opouštění výrobní haly.

Já také nééééééééééé. Dokonce se mi zdá na rozdíl od 307sw líp naladěný na mojí nohu. Hele Elton, když ti hodím do mailu VIN, budeš té kozí dobroty a zjistíš mi výbavu auta?????,,:aut:aut

Po prvních teprve 700 km průměrná spotřeba 6.9 l. Ale je fakt , že tomu zatím nešlapu na krk. Spíš si to vychutnávám a nejezdím brzda - plyn. Ve městě dojíždím k semaforům na červenou s vyřezenou rychlostí, ale občas si vychutnám předjetí nějaké oktávky do kopce s nosem nahoře..:roker:roker

Ja to mám stále zapnuté. Rychle jsem si na to zvyknul a nedám na to dopustit...

V sobotu v autosalonu bude první díl dlouhodobého testu 5008. Údajně jsou výsledky celkem pozitívní.... Chlapi na zimních gumách snímače podhuštěných pneu nemáte, že? A signalizuje vám to něco? Já si nechal obout zimáky hned při koupi a nic mi to neukazuje. Takže počítám, že to zrovna vyrušili. Až tam hodím letní, tak se to bude muset aktivovat zase v servisu?:myslim:myslim

Radek 76 : a proč se trápíš pobytem v takových naročnych prostorách. Co tak trochu kultůry. Třeba návštěva obuvnického muzea nebo prohlídka baťovských domků. Máme jich tu nemálo. Určitě by sis to vychutnal. :aut Možná by se ti hlava zamotala víc než z klubu Z.::bacha

Jóó, tak ten klub tam ještě pořád je. Ale já tam nikdy nebyl. Možná ze strachu, možná že už nemám dvacet. Foto časem hodím, jen potřebuji lepší kulisu. Mezi barákama to není ono. Pak vyfotím i celek vozu, ale nechci aby to dopadlo jak focení u P607 Oldy.Chci si dát záležet.:mad:

Tak to se divím, že nejsou ve Francii vidět. Prý to nestačí pro frantíky vyrábět. Tak mě napadá, byls určitě ve Francii?

Proč jsi to auto před focením neumyl. Vždyť ty zástěrky nejsou v té černé špíně vidět....:mad::mad:

Radek 76. Dojeď do Zlína, to by neměl být pro tebe problém, když jsi všude doma :)a uvidíš je na živo:o. Nevím jaké zástěrky mají oktávky, ale Peugeot je fakt vyrábí decentně. Splňují účel, ale nijak zvlášť nevyšnívaji. Jsou pevné a hezky kopírují blatník. Je to fůra peněz, ale ani teď jsem nepřemýšlel:myslim jestli to za to stojí.........:super:super Teda 3 - 5 za týden???? To stanuješ v peugeoťackem shourumu nebo co??? Já když se nepodívám:o:o do garáže, tak vidím jezdit kde co i cyklisty na sněhu, jen né 5008.....

Nechal jsem si je namontovat hned na nové. Je to drahé jak sviňa,ale nutno uznat, že sedí perfektně a neruší celkový dojem z auta.Nějaké obyčejné plajdáky by autu neslušely. Na 307 jsem je kupoval také origo za 1000,- a zdálo se mi to hodně. Bez zástěrek bych ale nejezdil. :bojim:bojim Prahy a boky auta dost trpí.......:(

5008-osmičkáři, jak to máte se světly u denního svícení. Mně svítí jen přední, ale zadní obrysové néééé. Ptal jsem se prodejce a prý je vše v pořádku. Tak je to údajně nastavené, ale není to proti předpisům.:myslim:myslim Nějak se mi to nezdá. I při tom denním svícení občas na mně někdo blikne, protože si myslí, že svítím obrysovkama.

Díval jsem se. Jsou tam prúměry. Konkrétní spotřeba při jízdě po dálnici tam není.

Tak dnes jsem byl lyžovat a na 120 km jsem měl průměr 6.3 l. Docela dobre, ale je fakt, že jsem jel teměř pořád v koloně a do 90 km. Teměř žádná akcelerace. Co mně ale víc zarazilo je, že na jedné rovínce jsem to rozjel na 125 km a spotřeba byla mezi 10-11 l/100. I když to má najeté teprve 250km, tak se mi to na šestku rychlost zdá moc.:( Jak se vám pohybuje spotřeba na dálnici při 130 - 140 km. Myslím u THP 156 k

Tak běloušek je doma!!!!!!!!Najeto prvních 100 km a jsem maximálně spokojen se spotřebou 7 l/100. Na nezajeté auto a točene asi zbytečně ve vysových otáčkách je to suuuuuper. U 307 než jsem přeřadil, tak jsem to rozjel (to dá rozum,že!!!!). Tady dám vyšší rychlost a už mi to psalo další stupeň. Málem jsem nestíhal řadit a navíc jsem furt čučel na čudlíky. Hold silnější motor. Musím si na to zvyknout a na rovince snad řadit ob- jeden stupeň.:myslim:myslim Takže první dojmy super a co se týče angliny v navigaci, tak jsem si tam pro nastavení dal polštinu a jako bývalý prajzak (krnovjané atd. ví co to znamená), polštině celkem rozumím. Nastavil parametry a navigování už v té angličtině pochopím. Přece nesu blbý, néééé!

No, tak co jsem zkoušel sedět vzadu, tak je pravda, že při mých 185 cm tam moc místa nad hlavou nebylo. Ale my tam budem z 90 % jezdit dva, tak to tak nepocítím.Ony zadní sedačky kvůli tomu posouvacímu mechanismu asi níž dát nejdou. Zítra odpoledne si pro něj jedu, tak pak bude čas na podrobnější zkoumání. Auto Tip je myslím zase částečně převzatý z Dojčlandu. Tady si jeden nevybere. V dnešní době má každý v něčem nějaké loby......

Tak spát se tam musí velice dobře. V loni jsem tak spal 18 nocí na cestě po skandinavii v 307 a byla to paráda.Také 185cm jako Elton. No a 5008 je ještě o 10 čísel delší. Proto jsem jí kupoval........ Včera jsem byl u prodejce se podívat na auto.No bomba. A to už nešlo otálet a čekat na teplo. Měl tam Michelinky zimní gumy na plecháčích za necelých 20 000.- Tak jsem neváhal a nechal je obout na auto a v pondělí bude doma. Sice jsem chtěl i na zimních hlíny, ale už jsem nechtěl tu agonii prodlužovat a vymýšlet. Stejně mám ztažený žaludek a nemám ani chuť na jídlo, (ale to je i dobře po těch vánocích)...... A také proto, že jsem šel finančně na doraz a snad nebudu nezaměstnaný. To by byl průůůůůser. Auto by stálo v garáži a nemělo co do žaludku.....:aut:aut