Vatsug

Vydrž a dočkáš se i v Trnavě.:papa:papa

Na mně už přišlo jaro dávno... A na pneu před 14 dnama.:D:D

Pokud by tam byla sleva třeba 10% tedy nějaké 200 stovky tak na to kašlu, ale tísíc peněz je dost a časem to bude jak najité.

Já měl i na 307 dvá páry stěračů. Jeden na zimu, druhý na léto. Ono se vzimě může stát, že to přejede po zmrzlém skle a může se to zničit. V motožurnálu říkali, že se stěrače mají měnit 2x do roka.

Četl jsem si tady ty poruchy od začátku. To co má antired se spínačem na zadních dveřích jsem měl i na 307 sw ještě v záruce. Vyměnili celý spínač. Byl nějaký orezlý a udělal se tam studený spoj. Během hoďky vyměněné a od té doby O.K. Dále mi měnili zámek na zadních dveřích za řidičem. Nešel otevřít dálkovým jen zevnitř. Za necelou hoďku O:K: Vše bylo v záruce opraveno a nemám důvod na Peugeot nadávat.viz Notys. Ale je fakt, že se mu toho nahromadilo dost najednou a tu důvěru to podlomí. Nicméně na to je ta záruka, aby se to bezplatně vychytalo. Ještě v loni, když jsme cestovali po Skandinávii a spali v autě mě občas ten zámek kufru zazlobil a k tomu ještě mi přestaly svítit dálkové světla( i když jsem tam světla nepotřeboval, neb tam svítilo slunce i v noci). Musel jsem držet páčku ručně přitáhlou,aby svítily. Pustil jsem a zhasly. Když jsem se z tama vrátil do teplejších krajů, vše se opravilo samo. Pravděpodobně to bylo vlhkostí, která se dastala do některých citlivějších částí. Je fakt, že ráno jsme vždy utírali potoky vody ze skel. Z 307 teď jezdí syn a žádné další závady jsem už neměl. Tím chci jen říct, že nejde hned odsoudit značku kvůli závadám, které se objevi v záruce. Každý může mít pech s nějakým autem a nemusí to být zrovna Peugeot. Přál bych Notysovi, aby jestli si někdy příště koupí jinou značku auta, nevzpomínal ještě na dobrou 5008.:papa:papa Jinak 5008 mám teprve 2 měsíce, ale naprostá spokojenost:roker:roker:roker

Včera mi poslali z Peugeotu. cz nové nabidky vozů. 308-ček tam nabízejí kopy za docela dobré ceny. Asi se jich chtějí zbavit před faceliftem 308 a bojí se, že by je pak neprodali. Navíc mají v akci 50% slevy na stěrače, tak jsem si hned sadu objednal. po slevě cca 1000.- dva přední stěrače.Nějaký pátek to vydrží, než pak za ně vysolit 2000.-

antired seš chytrej, že by to bylo tou barvou auta???

Já nekecal. Než to zapneš, dej si pemprsku.:D: Jak vidím, tak ohledně té chlad. schránky jsem tu blbec jenom já. No, jdu ten poznatek rozchodit.:fnuk:fnuk

Tak jsem objevil jednu zajímavost u té středové chladící schránky. Ona totíž chladí i když se topí!!! U 307 to bylo tak, že ta schránka byla jako klimatizovaná ale to tak, že když se v zimě topilo, tak v ní bylo teplo pokud se tam nezastavil přívod vzduchu. No a v létě když byla zapla klíma, tak chladila. Tady mě to překvapilo když jsem jel před 3 týdny z hor a dal jsem si tam ohřát šťávu neb byla za celý den v autě ledová. A jaké bylo moje překvápko, když byla chladná ještě ví...:myslim Je fakt, že u 307 byla popsaná jako klimatizovaná, ale u 5008 jako chlazená. Jenže kdo by nad takou maličkostí přemýšlel, že? :nevim:nevim Schválně, kdo z vás to věděl?:aut:aut

Aha dík.

Jaký aktuální čas se používá na tomto foru? Anglický? Při poslání zprávy je tam o hoďku míň.:mrk:mrk Nechci žít o hodinu zpátky....:bojim:bojim

Nevrzgaju, zatial. V tom případě musíš dát klimu na plné pecky a chladit a chladit.:aut:aut

To možná né, protože S- Max myslím nemá lišty..:aut:aut

Jo, tak už je mi to jasné. Psals,,že někdo musí šlapat na brzdu, tak jsem myslel, že to nejde vytáhnout z brzdiče a musím to stáhnout zároveň s ním. Jde o to aby se to neprotáčelo... Ale jde mi o to, že když to budu zpětně dotahovat, tak dotahuji i to ložisko, né? Dotáhnout to nadoraz? Jde o to aby se pak nehřálo při velkem dotažení. Auto jsem nedávno prodal synovi a mám teď 5008, tak to nemám jak omrknout:mrk. Až dojede musím to zhlédnout prakticky.

Jestli tam nahoře je anketa na hlasování, tak to není tak jednoznačné říct jestli to nebo ono. Pokud by cena S-maxu byla plus mínus jako 5008, tak jdu do Fordu i když se mi 5008 dizajnově líbí víc. Ale předpokládám, že Ford je po technické stránce víc propracovaný i když 5008 není špatná. A za další, poněvač v tom z 90% jezdím ve dvou, tak je pro mě Ford S- max zbytečně velký i kdyby stál stejně, ale pro rodinu ideální. Takže v té anketě jednoznačně hlasovat nemůžu. Kdyby to bylo 5008 versus C-max, tak je to jasné. 5008 je jednička.

Jo, je to pěkná výška. Mám o centimetr víc a je to akorát. Řekl bych ani malej ani velkej.Jsem spokojen.

Jo u premium packu jsou ty lišty z černé perleti líp zpracované.:aut:aut Zatím vše O.K.

Ten popis jsem v tomto vláknu nenašel. Pochopil jsem to správně, že se to kolo sundá i s brzdícím prasátkem?

Espace - hnus. A vitamíny teď moc nejím:D Mě se všeobecně modely Renaultu moc nelíbí. Snad kromě limuzín. Je to můj soukromý názor. Nechci, aby se tady rozjela nějaká vašnivá debata jako nedávno 5008 versus oktávky.

Určitě je to přesnější měřit na nádrž. Nevím, jak to počítá spotřebu, když se třeba stojí na semaforu. Řekl bych, ža projetí města a několikeré stání na semaforech, případně na přejezdu to pobrukování na volnoběh nezapočitá.I u jízdy pod 10 km se vymaže okamžitá spotřeba. Takže ono se to může na spotřebě také projevit. Musím to zkusit na nádrži, jen nezapomenout vynulovat počítač.

No, díval jsem se na to na podzim, tak už si to nemůžu moc vybavi. Ale mám pocit, že žádné hvězdičky jsem zepředu neviděl. Tak to vypadá na to ložisko. Tam to bude asi složitější, že?

Chci to někdy zkusit podle nádrže. Uvidím, jestli bude nějaký rozdíl. Ale bojím se, že pokud budou idealní podmínky, tak to nahoru moc nepůjde. Za měsíc jedu na asi 3 000km dlouhou trasu jihem Evropy, tak hyn sa ukáže. Sám jsem na to zvědav. Něco jako test v autosalonu na Primě....

Na podzim jsem byl na prohlídce v Pežo a vše O.K. Jen mi řekli, že mám orezlé zadní kotouče. Zřejmě proto, že jezdím jen sám nebo ve dvou a zadní brzdy nejsou tím pádem tolik vytížené kvůli omezozovači brzdného účinku. Doporučili to zhodit a stočit na soustruhu. Díval jsem se na to, jak se to dá sundat, ale nejsem si moc jistý jak to zhodit abych to nějak nerozšteloval. Na feldě to bylo jednoduché. Drželi to jen 4 šrouby. Tady to vypadá na povolení i ložiska a potom to dotažení musí být tak nějak akorát, néééé? Poraďte

Jen pro zajímavost, základní navigace na S-Max stojí 35 000.- Takže těch 20 000.- je solidní cena, i když se mi to na začátku zdálo dost, protože přenosnou jsem koupil za 6 500.- Teď max. spokojenost:roker

No, pokud nejni moc opotřebovaná, tak jí prodáš. Myslím tu starou jako navigaci:D:D:D