Rose

Asi jste ještě nikde v obci neviděli takové ty cedule, které Vám ukazují jakou jedete rychlostí, co ??? Většinou je to radar umístěný v obci, který na rozdíl od těch policejních ukazuje řidičům zdarma, jak jedou rychle. Já jsem si zkalibroval tachometr právě na takovéto ceduli. Tachometr ukazuje 40, radar 38-40 ... prakticky co ukazuje, to jedu. Každý zařízení může mít odchylky v mezích tolerancí. Taky to závisí na tom, jaké máš na autě obutý kola. Se změnou obvodu se ti pak změní i odchylka tachometru viz => http://vbox.host.sk/index.php3

no to já taky .. zrovna nedávno jsem tam byl pro \"novej\" motorek k ostřikovačům a tak tam nějaký Pažouti byli .. ale tenkrát jsem na volant nekoukal ... to mě zajímaly jiný části .... Vectore, až ho seženu, tak ho vyfotim a pošlu ti ho a nebo ti o něm budu dloooooooooouze vyprávět ...

doufám že i usmlouvám slušnou cenu ... Díky za rady a hezkou jízdu

Jo, přesně o to mi jde .. vyměnit ošoupaný volant za jiný ... stejný typ.. líbí se mi orig. Teď ještě někde nějaký sehnat.. Zkusim vrakáče. S tím měřením mi to je docela jasný, to by mi asi pěkně nafackovalo vzpomněl jsem si na deníček Šimka a Grossmana .. v 13:00 zapaluji zápalku abych se podíval, kolik mám v nádrži benzínu v 13:05 rašpluji z hlavy připálenou čepici Ďíky

Zni to docela vědecky, ale asi se to dá podle toho udělat. Díky Jen jsem nepochopil, jestli mohu pouzit airbag co uz ve volante mam ?? Asi jo ... a diagnostika si je schopna sama zjistit jeho funkčnost ? No, když fungovat nebude, tak to asi už nikdy nezjistim, a když jo, tak můžu bejt jen rád ...

Nemáte někdo z vás zkušenost s výměnou volantu u 306tky ?? Největší starost mi teda dělá ten pytel vevnitř. Hlavně jak mít jistotu, že ten v tom "novym" volantu bude funčkní ... Ď.

Ta přístrojovka je fakt krásná ... Kroužky se dají sehnat i dráž, tak si z těch 600 nic nedělej http://www.autodoplnky.cz/index1.php?typ=DMA&showid=6563&idauto=3006

Není rozvodový řemen jako řemen ... Originál koupíš někde kolem 750-800Kč ... pak ale taky můžeš koupit náhradu co dělaj někde v polsku ... to samý s napínací kladkou .. tady bych rozhodně neštřil a šel jen do ORIGINÁLNÍCH dílů ! Pak je celá ta debata jenom o tom, co ti do toho auta dali.. originál a nebo z tržiště od Vietnamců ?? Ušetřit 800 za řemen a pak vypláznout 20hadrů za opravu motoru .. to se na mě nezlob, mě to za to nestojí .. to radši nepůjdu 2x na pivo

Asi 2 hodiny jsem hledal, jestli mohou být na jednotlivých nápravách různé typy pneu ... nenašel jsem nic. Asi jsou 2 hod na stránkách MD málo Každopádně hlavní rozdíl nebude ani tak ve spotřebě, ale v tom, že to bude pěknej drncák. Počkej, až vyjedeš teď po zimě na ty naše silnice na svej 205/50 .. to bude pane třasák ale bude to vypadat hezky, to je pravda. Takže bych volil podle toho, jestli to máš na ježdění nebo na ozdobu.

Proč to potřebuješ vědět ? Velkej techničák s sebou nevozíš a benga si toho ani nevšimnou .. dal bych tam co se tam vejde ..

fakt to jde, už stahuju doufám, že to není jen na 406 .... ale taková velikost snad bude pro všechny

Ten odkaz mi nějak nefachá ... nemůžu se tam přihlásit. Vítku, až ten katalog seženeš, tak mi dej vědět kde a jak.. Díky

Zjistil jsem, že mám v háji čerpadlo ostřikovačů. Vyměnil jsem motorek, ale funguje mi jen zadní stříkání. Jak je to udělaný u 306? Ví někdo ?? Je to tak, že na zadní a přední přivádím na motorek pokaždé jinou polaritu ?? Při zapnutí ostřiku zadního okna naměřim 12V, při zapnutí předního nenaměřím ale nic. Budu muset pátrat v elektrice. Hodil by se mi nějakej tip. Díky Už jsem na to přišel... chyba byla v kontaktu na páčce pod volantem... vyřešeno, opraveno [upravil dne 2.3.06 Rose]

Dneska jsem to zrovna dělal Nejlepší je sundat pravé přední kolo, pak musíš vzít hvězdičku a povolit 2 šrouby, který v podběhu drží plast... opatrně ho uvolnit a jsi u nádržky. Z prostoru motoru pouze můžeš vyšroubovat hrdlo. Pokud chceš nádobku vyndat, musíš zespodu povolit ještě 2 matky právě tím nástrčákem ..10tkou. Jestli chceš jenom k motorku, pak stačí povolit ty 2 šroubky a spodem (před kolem) se tam dostaneš... je to ale parádní práce