Jedna se o 205 gti jetronic, moc elektriky v tom neni ale nemam na to cas, proto hledam nekoho schopneho. Nejde mi palivove cerpalo, jednotka je ok, cerpadlo je ok, rele je ok, pojistky ok. Auto mam rozdelane ale poblem je v tom ze jde do RJ, asi z motoru (sel jsem kus po kablech) zaporne napeti -12V (polaritu jsem mel dobre), nikdy jsem se s tim nesetkal.
P406 2,1TD 1997 sedan
Asi před týdnem jsem odbočoval vlevo a praskla mi pojistka na blinkry. Pojistku jsem vyměnil a chvíli to šlo. Vpravo blinkr jde bez problému ale když dám vlevo nebo výstražný, tak chrčí relé a nebliká to. Praská mi i pojistka na centrál.
Myslím, že to bude kostra blinkru. Mám ale i tažné. Je možné že to dělá zásuvka na tažným ? Případně Kde najdu kostru? Někde u světla ?
Pochopila to, pojistky zkontrolovala - byly dobré, někdo známej jí sehnal někoho s diagnostikou, ráno tam přijel, odpojil imobilizér, řekl se za to 1000,- a hotovo.
Říkal, že se to stává často u těchto aut, jak se tam dostane vlhkost, tak se to podělá, v podstatě se rozkódoval. Auto tam stálo asi 30h v úplné mlze, to by to i sedělo na to vlhko.
No někde tam přespí, říkal jsem jí ať to nechá na ráno.
Kde je ten konektor který máš na mysli ?
Nemůže to mít nějakou spojitost s tím, že byla ta baterie venku ?
V motoru sou pojistky u baterky tam hledat už si přesně nepamatuji která přesně ale tam byla zrada.
tak díky, teď jsem zvědav jak to ženské vysvětlím po telefonu