Milan134
-
Počet příspěvků
416 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Milan134
-
Tak Skode sa asi 508 tiez velmi lubi - aneb nejlevnejsi je to co ukradnes
Milan134 odpověděl/a v tématu od Gibon83 v sekci Peugeot 508
Treba založit lepšiu:D -
takto,a ked to dám naplnit a všetko chladivo vytečie platím to naplnenie ešte raz?
-
Tiež by som sa už stokrát radšej pustil do toho sám,takéto cifry za nejaká po*rané lišty,to je výsmech:bojim ,navyše ked sa posnažíš a dodržíš určité postupy,verím že výsledok bude prinajmenšom porovnaťelný.
-
Ináč to je tiež pravda,dost záleží aj od množstva chladiva ktoré potrebuješ doplnit,možno by nebolo zlé založit na fore vlákno, kto takéto služby tu z fora robí v jednotlivých krajoch,sorry že využijem tvoj thread ,plničku v Bratislavskom kraji tu nemá asi nikto co:roker
-
Tak Skode sa asi 508 tiez velmi lubi - aneb nejlevnejsi je to co ukradnes
Milan134 odpověděl/a v tématu od Gibon83 v sekci Peugeot 508
Ale chlapci nerobte si srandu:D,aj snaha sa cení Ps:aj ked niekedy aj ta je na h... -
Je dost otázne čo tými motormy vlastne peugeot pôvodne zamýšlal ale zjavne spojili takmer nespojitelné a to športový feeling s celkom ekonomickou prevádzkou:potlesk a akože autíčko neskutočné,designovo krása a cenovo to tiež neni taká tragedia na takúto mašinu,čakal som vačsie cifry takže za mna
-
Tak Skode sa asi 508 tiez velmi lubi - aneb nejlevnejsi je to co ukradnes
Milan134 odpověděl/a v tématu od Gibon83 v sekci Peugeot 508
No neviem,tiež sa mi to okrem tej bielej farby moc podobné nezdá,na tomto druhom obrázku mi tá škoda pripomína skôr audi a3:myslim [upravil dne 7/5/11 21:45 Milan134] -
500Kč,vy to máte nejaké lacné u vás,tuším dojdem naplnit:D
-
Tak jak sa to vezme,jedna vec je čo je ideálne pre motor a pre zachovanie jeho čo najdlhšej životnosti a druhá vec je keď chceš dosiahnuť čo najnižšiu spotrebu,samozrejme pre motor nieje ideálne ak ho budeš trápiť nejakými nízkymi otáčkami 1500-1800ot. ideálne je dosiahnuť kompromis medzi spotrebou a tým čo vyhovuje aj motoru pri 1,4hdi je to cca tých 2300 ot. ale pri 2,0hdi to može byť trochen odlišné
-
Henten motor síce nemám ale pri vysokých otáčkach bude samozrejme spotreba vyššia,ak ti ide o vyslovene ekonomickú jazdu tak častejšie radenie bude asi nevyhnutnosťou.
-
Maš to upchané preto ti to ostrekuje aj predné,inač náhodou nepovalujú sa niekomu doma pokazené pačky z 307 ktore nepotrebuje?
-
Jj tiež som to vyberal,zo začiatku maš pocit že hrubou silou to jedine zlomíš ale inak to asi von lentak nepojde;)
-
Fakt som si neni isty ale čo tak vrakovisko nejaké vyskúšat:D myslim ze to je aj samostatne-objednavatelny diel,cenu ti pozriem neskor ak chces.
-
Mne robí to isté,zatial som to neriešil,pretože mať peugeot dneska nieje jednoduché
-
Samozrejme ze chip by to teoreticky este mohol zlepšit ale už teraz je tá spotreba neskutočná a skôr by som bol spokojný až moc kedže takúto spotrebu nemáme ani my s 1.4hdi
-
No si nejak trúfaš ale ono bude asi najlepšie stiahnut si príručku Jak nato Peugeot 307.tam sú takéto vecy popísane pomerne detailne,ale vo všeobecnosti ten chladič je umiestnený myslím že hneď pri chladiči motora takže nárazník dole a ide sa;)
-
Nieje problém,som rád že som aspon trochu pomohol,ak vôbec:papa
-
Ono silenbloky najlepšie tak otestuješ,keď chytíš motor a začneš ním kývat,nemalo by to ísť moc lahko,ak s ním budeš kývať bezproblémov tak to naozaj bude pravdepodobne ten silentblok niektorý,aj na základe tých zvukov ktoré sa prenášajú na karosériu,samozrejme aj na volnobehu sú dosť velké vybrácie ale ked to už na volnobehu počut tak ten silenblok už bude riadne zničený.
-
kmotrik moja chyba písal som to dost narýchlo,samozrejme som myslel msconfig:super
-
Je to taký kovový zvuk do karosérie?V tom prípade by to skutočne tie silenbloky môžu byt,neviem kde presne ma silenbloky 206stka ale silenblok poznáš tak že je to viacmenej gumenný blok umiestnený v miestach kde sa stretáva motor s karosériou a slúži najmä na tlmenie pohybou od motora aby sa to neprenášalo na karosériu tak preto tie zvuky ak je zlý niektorý.
-
Das si Start,Spustit...,napis regedit potom kolonka po spustení a tam sa ti vypíšu všetky vecy ktoré sa spúštajú po štare,jednoducho to tam odznač a mal by si mať po probléme.
-
Ak s tým máš ešte problém,napíš mi na icq a vyriešime:D treba vyhladávať podľa id hadwaru nie takto...
-
Interval je pri 240 000km samozrejme ak si si istý že km na tachometri su pravdivé. Není 240 trochu moc?? Aspoň na VW koncernu je teda děláme na půlce. Toto je odporúčaný interval a mala by tam byt aj nejaka rezerva pretože výrobca nebude riskovat že to náhodou niekomu rupne skôr.
-
Interval je pri 240 000km samozrejme ak si si istý že km na tachometri su pravdivé.
-
Takto,myslím tiež že to nebude nejak upravené,ale ono lepsie jak tipovat by bolo idealne to napojit a overit si ci je naozaj setko ok,pri kupe v zmluve pekne vymedzit ze sa nejedna o vozidlo s nejakou zavadou ci uz zjavnou alebo skrytou a v pripade problemov to riesit,príp.si vymáhat náhradu škody. Ale píšeš že toto nieje jediná podozrivá vec čo si si všimol,mohol si to spísat naraz,porípade ak sa ti to auto nezdá,tak jednoducho nekupovat a vec vyriešená