kuboSE
-
Počet příspěvků
332 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele kuboSE
-
Nekomplikuj to. Jaký čidlo by to asi mělo být? no asi ziadne cidlo tam neni jasne mas pravdu a ako to potom vypne????? podla coho zisti ta pupa ze vozidlo je natakovane po okraj???? to som zvedavy co napises... Každá pistole má odsávání výparů a jakmile pistole nasaje tímto otvorem benzín či naftu tak vypne no dobre ale aj tak to nakoniec zastavi cisdlo ktore to vyhodnoti ne?
-
neviem ci ma 306 vzadu stabilizacne tycky ale ked to mne na 406 buchalo vzadu tak to boli prave oni...
-
presne toto sa aj men stalo a nemusis ani na pät minut staci na chvilu a uz to jede...
-
ake tesnenie? naco sluzi? ja som menil len filter a tesni to dobre...zatial nafta nikde nestrieka
-
Nekomplikuj to. Jaký čidlo by to asi mělo být? no asi ziadne cidlo tam neni jasne mas pravdu a ako to potom vypne????? podla coho zisti ta pupa ze vozidlo je natakovane po okraj???? to som zvedavy co napises...
-
akoze sa dola zesekne a nevrati sa spät? aka tam je spojka? hydraulicka alebo lankova?
-
no myslim ze to bude skor tym ako je nadrz riesena a podla mna je na figu riesena tada aspon na 406, to co cvaka este ani nezacnem tankovat nie podla mna problem vyparov alebo zeby bola nadrz plna ale mylsim ze v pistoli je cidlo ktore snima ci nieje v blyzkosti daky predmet alebo teda palivo a potom cvakne takze ked date to viac do nutra asi je tam dake koleno ktore tam robi akoze falosnu hladinu a pumpa vypne preto to treba povytiahnut a nechat tak tankovat, usudzujem to podla toho ked som kupil afto tak som isiel ako neznali tankovat, mal som prazdnu nadrz a cvaklo to len hadam po deci nafty co som tam nalial a nemohol som dotankovat ani za 200k potom az som na to vyzral a povytiahol som ju von...
-
a co nevies na vymene palivoveho filtra??? vsak to je uplne jednoduche...kupis filter ale bacha su zevraj dva druhy a vysrobujes tie imbusove srobi co su v takej ciernej nadobke este pred cerpadlom(ale to predpokladadm ze uz vies kde je palivovy filter ked ho chces menit) dalej vyberes ten papier ci co to teda je a das tam novy zavres zasrobujes a frcis dalej...este jenda vec ked ho vymenis tak sa ti tam dostane samozrejme vzduch takze ked nastartujes moze ti to po chvyli viac krat za sebou scipnout tak nemaj boba len to natoc dalej...
-
no sa cudujes ze zere ako svina ked to je benzin??? ak mozem odporucit 406 jedine v nafte bud TD alebo HDi 80KW to je ten sprvny vykon a spravna spotreba pre 406, ja mam na mojej 2.1 po meste ked to netocim spotrebu 6.5 ked urobim sportovejsiu jazdu tak aj 12 spapa, ale k tomu klucu musis mat na nom dve tlacitka len vtedy je mozne to nastavit na automaticky rezim a ak ti nejde kluc treba vymenit baterku a zaparovat ho. to urobis tak ze zapnes kluc do polohy zhavenia(pri benzine len posledna poloha pred startom)a potom drzis tlacitko na kluci 10sec. a potom by uz malo vsetko chodit...a este cital som tu jedno vec tiez ohladom toho kodovania ze ak sa ti to podari nastartovat tak treba vtedy vytiahnut tu peticu a nechat ju vytiahnutu a uz ti to potom pojde bez kodu...
-
mam taky isty problem s automatickym rezimom starovania, mam kluc riadeny radiom a nie infra ale aj tak mi to nejde naprogramovat takze to skusim asi odpojit...lebo uz sa mi satlo ze niekedy mi to nechcelo nastartovat, inac vsak ked nastartujes a odpojis tu peticu a potm vypnes motor tak to uz vobec nebude svietit? mne to naposledy nesvietilo ked som to musel odpojit este ale bez startu, a este jedna vec skusali ste odpajat baterku? ked bolo uz odpojena petica? ci to nebude robit potom dake haluze?
-
este raz dik za ten manual ale mam este jednu otazku, ty si niekedy menil ten rezim startovania na automaticky (odomknes auto a do minuty mozes nastartovat bez zadavania kodu) alebo dako tak ze potvrdis ten kod cez kluc? aky mas vlastne model 406? aku vybavu? mas kluc s dovieranim okien?
-
teoreticky by to mohol byt aj homo klb ale radsej nech su to len tie silenbloky a ramena
-
posli to na kubose@azet.sk inac vsak ked ti to nejde nakopnut hned na prve otocenie motora alebo teda druhe to zbytocne netoc to fakt len baterku rychlo vystavis, mne afto startuje na prve potocenie a ked toci uz druhy alebo nebodaj treti raz tak viem ze uz neni nieco dobre
-
nemas nahodou daky tuningovi vyfuk koncovy? ja mam na mojom a ked som ho trochu zodvyhol silenblokmi co su ako posledne a drzia posledny vyfuk tak pri starte mi to tiez buchlo ale len raz aj ked som vypinal motor tak som ich potom povolil, inac u teba to mozno je tiez podobna vada ak ti za studena klepe motor viac ako ked je zohriaty...
-
mozes prosim ta hodit ten link na net kde je vypnutie toho imobilizera akoze ked je v servise? lebo ja mam o tom daky ten papier a co viem ja tak to nejde vypnut ale len tam dat docasny servisny kod...mne ked to neslo nastartovat na prvy pokus tak som pockal kym sa znovu aktyvuje blokovanie motora(zacne blikat cervena) a potom som na novo zadaval kod, skusal si to aj takto? mne zhruba na druhy treti raz nastartovala ta moja potvora
-
vrzga alebo ti to pukne? ak pukne tak mne to tiez uz niekedy pukalo ked som vytacal kolesa do stran a myslel som ze to bude homoklb ale nastastie to bolo tymi silenblokmi na ramenach, som ich dal vymenit a vsetko je uz ok, az na to ze ked sa rozbieham prudsie tak este daco pukne ale to uz je zrejme nieco ine
-
ok dik, skusim to a ked ti mam pravdu povedat som aj nad tym trochu rozmyslal lebo majitel predomnou menil silenbloky na motore takze mozno sa povolil alebo ho poriadne nedotiahol...skusim a napisem no skusal som to aj zo zaradenou rychlostou ale nepukalo to teda mozno som pouzil slabu silu ale este to skusim s kamaratom potlacit ci sa to pohne alebo ee...
-
ok dik, skusim to a ked ti mam pravdu povedat som aj nad tym trochu rozmyslal lebo majitel predomnou menil silenbloky na motore takze mozno sa povolil alebo ho poriadne nedotiahol...skusim a napisem
-
no skusim sa opitat mojho servisaka ci by to nemohlo byt aj tym... ale nevim jestli mame na mysli stejnej zvuk . jinak repase poloos stala tusim neco prez 4,5k a pomohlo to. ten zvuk se pak uz neobjevil. jenom si to chce davat bacha na ty zrepasovany poloosy, aby ti nedali nejakou s jeste vetsi vuli nez jim doneses:bojim no to je taky zvuk pri prudsom rozbehu len raz pukne ale skusim sa aj tak na tu poloos opitat...
-
no ja som myslel silenblok bodnut o rameno vies ten co sa lisuje na rameno a ze tam sa mozno posunie pri prudsom rozbehu...neviem ale ten tlmic vyzera ze drzi dobre aj som ho minule dotahoval bo jedna strana bola povolena ale aj tak sa nic nezmenilo stale to puka...
-
aj to mi uz vravele servisak ze to moze byt to a ze to skusi podnut CO-ckom ale este dako nemal cas tak cakam na to ale potom uz naozaj neviem...
-
no skusim sa opitat mojho servisaka ci by to nemohlo byt aj tym...
-
a uz si vymenil tie capi? prestalo to pukat?
-
cafte, poradi mi prosim niekto s mojou 406 sedan, ked sa rozbieham alebo prejdem po dakom rozbytom prevyseni nieco pukne v prednej naprave, ale uz neviem co to moze byt lebo su menene capi na ramenach,silen bloky na ramenach, stabilizacne tycky a uz ma nic ine nenapada, prosim poradte niekto ak ste mali daky podobny problem...dakujem