dyno

tak tak jak rikas moje stare citroen CX vzdy dorazilo do cile motor 2,5trd r.v.1984 ceka na renovaci a bude jezdit dal [upravil dne 25/9/12 22:37 od dyno]

jj auto ktere umi prekvapit

no ja hledal taky vetev ale zena byla klidna prej nekdo musi zachovat klidnou hlavu kdyby jsme oba zurili tak by to spatne dopadlo

Dam to i sem ozivil jsem tama v modelech 307 ale tady jsem slibil taky foto tak tady to je a je jasno

Zdar technici nebudu zakladat nove tema a prikladam foto meho pistu . jedna se ctvrty valec auto ma najeto 169997km olej menen po 10000km 5w40 total , typ motoru RHS 79kw r.v. 2003 , je zaslepen EGR , chip cca 93kw , fap off , vstriky repasovane v TP spol Kladno na jare najeto cca 8000km , a ted babo rad proc se to stalo (pist je prasklej o kraje ke kraji)

uz je venku dekuji sel ven predem pres chladicovku mam zirafu tak jsem covnul s ni

edisom asi jsi me spatne pochopil ja myslel ze kdyz nechce trifaz do dilny tak ze menici staci jedna na trifazovy motor uz jsewm jich taky par zapojoval

ale vratte se k tematu jak psal edison ty menice maj v sobe ochrany tak je treba vedet hodnoty motoru a prohledat net urcite se to nekde vali za rozumny peniz pokud nechce trifaz pripojku nepotrebuje ji tak tohle asi bude reseni [upravil dne 23/9/12 22:18 od dyno]

koblih69 ty dodavas pro temelin ze jo

oprava RHY je to z partnera 2006 a najeto 75000km

koblih69 ty uz jsi trochu mimo pozadovany prikon tim to by mohl zvedat panelaky

Tak pokracovani zitra dnaeska probehla demontaz vseho okolo a zitra to jde cely ven . Poprosim jeste o info jestli je mozny pouzit holy motor typ RHZ 66kw vstrikovani siemens a nastrojit ho boshem a predelat na RHS 79kw udajne blok hlava a vse uvnitr je kompatibilni. Mam ho za dobre a strakimu007 dekuji za nabidku ten co bych mohl mit je slozenej jen prehazet veci z puvodniho.

frekvencni menic ktery dokaze z jedny faze udelat tri motor se zapoji do trojuhelniku http://www.prumyslovydum.cz/good.php?goodId:5252|frekvenan-mania-2-2kw-taian-e2-20z-h1f-1x2z0v nehledal jsem dlouho jen pro predstavu o co jdeurcit se da sehnat levnejsi to zapojeni s kondenzatorem je na nic nema to potrebny kroutak tretinovy vykon

podle me je to spalenej olej huli to tak bilo-modre takze je asi jasno budu dal davat info motor se v tom mlati jak hadr na holi s tim bych toho asi moc neujel kdyby to bylo jen rozbity auto ale s tim vykradenim to se mnou malem svihlo:(

ruzebirat zacinam jeste dnes az se mi uvolni garaz tak moznas budou fotky a info jeste dnes

odtah vysel na 6000kč vcetne poplatku a nafty jel pro me kamos a to s tim dojetim me taky napadlo ale netroufnul jsem si to protoze zustat nekde mezi benzinama na dalnici neni zadnej med takhle jsme meli alespn nejaky zazemi a kde se vy...at a umejt byl tam i obchod takze ani hlad nebyl [upravil dne 23/9/12 12:54 od dyno]

pri odpojeny hadici se chod motoru nezmenil huli to z toho vicka pro nalejvani oleje a taky z intrecoleru jde kour oleje v motoru je akorat ted je to jako vestit z koule nez to rozeberem ale dik moc za tipy pokracujrte jiste se s tim nekdo uz setkal . stalo se to pri rychlosti cca 130km/h na dalnici... k tomu tvrdnuti hadic ono kdyz to neni v zaberu tak myslim ze ani moc na volnobeh netvrdnou [upravil dne 23/9/12 10:36 od dyno]

prvni co me napadlo tak jsem sundal hadici od turba a zenska pridala plyn tlak turbo dava ale nevim jestli dava i kdyz je k.o. takhle se chova motor kdyz odejde turbo ? koukli jste se na to video ?? [upravil dne 23/9/12 10:32 od dyno]

Zdravim je možné u tohoto modelu (v popisu) vyndat motor i se skříní horem děkuju

z vejfuku se hulí taky jak z traktoru ale to muze byt spatne spalena smes teplota neprekrocila 95 stupnu celou dobu se drzela neco mezi 80-90 stupnema a po defektu jizda cca 5km k benzine tak 92 stupnu a to jsem jel jak snek za kamionem a dolu to nelezlo

Ahoj Tak jsem se letos rozhodnuli se ženou že se podívame do Itálie . Vyjeli jsme ve středu odpoledne a do Říma dojeli ve čtvrtek po obědě zaparkoval jsem auto kousek od Vatikánu na kamerama hlídanym parkovišti prímo pod kameru a šli jsme do města . Po příchodu k autu jsme zjistili že nás vykradli rozbitý levý okýnko u řidiče (přední pevný trojůhelník) . Co teď ukradli nám batohy s veškerým oblečením a nějaký věci co byli po autě . Rozhodli jsme se že tedy jedem domu po ujetí cca 600km auto ztratilo výkon začlo se třást dojel jsem k nejbližší benzině a tam jsem zjistil toto http://www.ulozto.cz/xavSmK4/video-0005-mp4 takže spousta telefonů a odtah zařízen udělali jsme si piknik na parkovišti a čekali na odtah . Domu to bylo jeste 690km . Zejtra to budu muset začít řešit . Dám sem foto až sundám hlavu čím to je . Můžete si tipnout . Potřeboval jsem se z toho vykecat tak se nezlobte za referát . Ještě doplním : vstřiky jsou po repasu cca 8000km před dovolenou novy olej filtry možná příčina : těsnění pod hlavou , prasklá hlava , děravej píst [upravil dne 23/9/12 10:12 od dyno]

autoradio flsku vina gola sadu skoda na aute presahla dvojnasobek ukradenych veci

spinac na rucni brzde

chlapci vy nad tu desite ufff doufam ze old modely se nekradou radsi to ani nemeju aby se to moc neblejskalo a je mi lito JT007 a preju at se auto dohleda