Vadný brzdový spínač = nejde ti tempomat, zobrazuje ----. Výměna je práce na 5 minut když to děláš poprvé.
Ostatní ti funguje, protože bys nezařadil z P.
Takhle, uvidiš co na to ukostření.
Pokud jde o cvakání ze středového panelu při stisknutí brzdového pedálu tak to je odblokování řadící páky. Máš automat.
To jsou věci. Když je to jen při startování a vždy jindy je to ok, tak bych hledal špatnou kostru u těch věcí s vysokým odběrem, tj trasu akumulátor - startér. Pokud máš měřák tak zkontroluj zem minus akumulatoru s kostrou startéru, pokud to bude vypadat ok, tak to stejné změř při startování a s měřákem přepnutým tak na 2V DC. Uvidíš, jaký úbytek napětí naměříš.
Bych se nedivil, jestli náhodou nepoužívám něco podobného na sklo od krbu.:D:D
Jenom by mě zajímalo, kde tu vzniklou hmotu z toho FAPu vyliju :bojim:mrk .
Ale zatím to nepotřebuju
Tak jinak. 2000-2006 vypadaly zadní světla stejně. 2007 nová optika zadních světel. :-)
Od FL 2005 - jiná maska, větší přední část, nové motory - 2.7HDi, Změny v interiéru - palubní deska, ovládání, CAN sběrnice, a spousta příjemných blbinek.
Až zjistíš cenu, tak se ti to líbit nebude
Třeba zde: http://www.e-cat.cz/c-1088_196592_205404_875036_874988_874992/peugeot/607-9d-9u-01-00/2-2-hdi-2179ccm-98kw-133hp-02-00/dily-karoserie/svetlomety-blikace-a-zadni-svetla/zadni-svetla-odrazky-a-osvetleni-spz.html
Označeny od 10/06.
A starší tak lehce neseženeš.
[upravil dne 3/9/12 13:33 od Agrafik]