Charlie 607

Jasně, já mám také rád co nejbělejší světlo, a těch 6000K je asi tak na hranici, do vyšších hodnot bych se už asi nepouštěl, kor když jezdím i zahraničí. A zkoušel jsi to už i za horšího počasí, jako mokrá vozovka, atd? Je to rozdíl oproti těm 4300K?

Však v tom článku na který je tu odkaz se to píše: 1)Barva světla VŠECH xenonových výbojek používaných výrobci originálních xenonových světel, je 4300K. Výrobci používají výhradně značky výbojek Osram, Philips nebo General Electric (GE). Tato barva světla je homologovaná pro provoz na komunikacích ve většině států světa 2)Vyhláška praví, že světlo v potkávacích světlometech má být bílé barvy, proto pokud zvolíme vysokou barvu světla, můžeme očekávat problémy s policií, na STK nebo v zahraničí. 4300K je bílá, 6000K je bílo-modrá, 8000K je modrá, 10000K je tmavě modrá a 12000K je modro fialová. Tudíř povoleno je 4300K, ostatní barvy už záleží na benevolenci toho či onoho kontrolního orgánu. Navíc 4300K má nejvetší světelný tok.

Podle příručky by to měla být pojistka č. 7 a ta má hodně funkcí a všechny fungují, kromě toho náklonu, takže pojistka by měla být dobrá.

Tak jsem se byl teď kouknout v garáži a po rozsvícení se světla ani nehnou, ani jedno. Jen se rozsvítí. A SPZ svítí. Takže nějaká vada na čidle? Auto žádnou chybu nehlásí.

SPZ mi svítí, ale teď si nejsem jistej, jestli se po rozsvícení ty světla zahýbou, mám takový pocit, že ne, ale určitě se dříve hýbali, to jsem v garáži viděl. Zkusím na to mrknout.

Jakou máte zkušenost s dosvitem xenonů u 607čky? Já jel včera večerní jízdu po okreskách a tedy osvětlení vozovky před autem, nic moc daleko, tak akorát na sejmutí nějakýho chodce. Je to normální stav, nebo dají se světla nějak přizvednout, či je to bude chtít jen odborně seřídit?

Jak je to s barvou světla? Dneska v autosalonu na primě mluvil nějaký \"odborník\" a řešili tam světla u aut. A prý je povoleno max. 5000K a co je přes tak od toho prý ruce pryč.

Tak jsem sehnal Romer Baby Safe plus s isofixovou základnou, jakmile přijde, tak vyzkouším v autě uchycení a nafotím co a jak. Použitá za 1900Kč, to celkem jde.

Ano koupil, já kupoval 6tileté auto v max. výbavě s 76tis kilometry za 230tis a to je bezkonkurenční cena!! A spolehlivost? Zatím bezproblémů, možná až bude mít 200tis na tachometru, něco se objeví, ale to u každého auta.

No to asi jo, ale já scháním autosedačku od narození a tu chci mít doma dřív, než se špuntík narodí.

Tak jsem do auta nakoukl a úchyty isofix tam mám. Jsou jen na zadním sedadle vpravo a je potřeba strčit ruku mezi opěrák a sedák, dají se tam oba nahmatat. Teď ale řeším jinou věc. Jestli koupit originál Peugeot Kiddy Isofix sedačku (objednal bych ji ze zahraničí, u nás jsou děsně drahý) a nebo koupit Römer Baby safe plus isofix, která vítězí v testech ADACu Na tu origo Peugeot se mi nedaří nikde sehnat reference. Samozřejmě chci pro špuntíka co nejbezpečnější cestování v autě a zároveň i pohodlné. U toho Römera si stěžují na špatnou polohu v autě, že není dostatečně položená a hlavičku naklání moc dopředu.

Pokud ti svítí ikona prasklé žárovky, tak to na displeji v nějakým intervalu hlásí o kterou žárovku jde, aspoň na barevném displeji mi to tak chodí.

Já právě myslím, že všechny dětské sedačky to nemají. Zatím co jsem viděl sedačku s isofixem, tak měla jako rám s úchytama. Já se pokoušel sehnat origo peugeoťáckou ale nová to je ranec a použitých moc není. Odpoledne sčíhnu sedačky, jestli to tam opravdu je,

Ahoj, chci se zeptat, kde najít na sedačkách v 607 IsoFix úchyty a jsou jimi vybaveny všechny 607čki?? Máte s tím někdo zkušenost a jakou autosedačku pro ratolesti používáte??

Já mám Bosch Silver 62Ah a taky starty bez problémů i v zimě, sice parkuju v garáži, ale nevytápěné a i po týdnu chytne hned. Akorát nevím, jestli mám i druhou, tu nevím kde přesně hledat.

Chci se zeptat čím pečujete v autě o kožený potahy?? Mám černou kůži a rád bych, aby dlouho vydržela, čím to ošetřovat? Jak často, rád bych něco osvědčenýho, kvalitního a za rozumnou cenu. Díky za rady.

A jak se tahle mechanika čistí??

Tak jsem zkoušel i originál CD a zlobí to pořád, nahodile, jak se tomu zlíbí.

A ten hlásič je v senzoru co je v disku??

Tak mi to začlo taky házet chybu, nehodil jsem zimáky (koupené jako originál z 607 kompletní kola. Po třech dnech když hodně nasněžilo mi tozačlo hlásit: 1 tyre pressure senzor missing. V servisní knížce je záznam, že jsou senzory tlaku pneu odpojeny. Na letních gumách to nic nehlásí a na zimákách to hlásí jeden, ale až po třech dnech, tak nevím co s tím ???

Ok, zkusím, dělá mi to jak na nových mapách, tak na původním CD co bylo v autě. Ještě tam zkusím dát starší originál CD a uvidím, co to bude dělat.

Tak se mi vyskytl problém s navigací, někdy funguje, někdy se mi na displeji oběví hláška něco jako chyba CD, vyjměte CD. Po dalším nastartování auta problém někdy zmizí, někdy ne. Po vyjmutí a znovu vložení CD někdy funguje, někdy ne. Čím to může být?? Stává se to úplně nahodile.

No upravit to uvnitř by bylo asi nejlepší, ale to bohužel bude nad moje síly.

Připojuje se na cívku. Ono to není na motorku, mám to na plachetnici, z přívěsnýho motoru jsem udělal zabudovanej a teď k tomu potřebuju dodělat budíky. líbí se mi od FK série 14 viz: http://tuning.shop5.cz/cz-detail-463790-pridavny-budik-otackomer-fk-automotive.html použil bych i teploměr oleje a asi voltmetr, tak bnych rád, aby byli všechny budíky stejný a právě mi chybý dořešit ten otáčkoměr, aby fungoval.

Je to 4Takt a mělo by tam být CDI zapalování. V setrváku je snímač a malá cívka která dává impulsi do zapalování.