jarajarda

Tak snad se tu nebudete prát.. Taky jsem se fr. učil, ale radši mlčim, pro jistotu:P:D

něco takovýho děkuji francii za tento vůz a francouzké líbání... Dobrý Hugo:super:aut

Teda až na ta kola..fuj.. Jinak krásnej.

meles nesmysly. mustangy gt se vyrabeji vice jak 40 let a kupodivu se design sem tam menil, tzn. pokud najdes na netu obrazek, nemusi to nutne znamenat, ze vsechno ostatni je tuzing. Přesně. Jinak tady je 1967 taky 350, ale model 1/18 od Exact Detail, nejlepší kousek co mám:super

No zadara to nebude:D:D

Rok 1966 a originál. Ještě dát k tomu, co jsem viděl v Boleslavi jiný kola a vypadal by daleko líp.

ty?? NO tak to nééé:D:D Dyť to je jednoduchý

Kdopak to asi je?

Nevím čemu říkáš tuzing, ale každopádně nečteš. V prvním příspěvku jsem uvedl, že to není originál, to bylo jediné co mi majitel řekl. A myslím že předělat originál Mustang do barev Shelby není tuzing, to si asi trochu pleteš pojmy s dojmy.

Hele Jardo naložim se Já do vany:D A to Tě jako máme ochutnávat? Jestli jo, v porotě nejsem:bojim:bojim:bojim :D:D:aut

On to pochopitelně ví - a očekával, že se někdo chytne. http://cs.wikipedia.org/wiki/Chrudim A já to tušil ... proto jsem raději držej jazyk za zuby ... :D Však se taky říká \"mlčeti zlato\" otče..:D:D

To mas s Bawem? to mi rikej ze jezdi za 7.5 sviznejsi jizdou s prujezdama zatacek bokem. Vim jak jsi brecel na Kostelci na orientaku ze jedes minimalne za 10 a to nebylo svizne... 7.5 bych to šacoval na nohu odlehčenou, né-li ultra lehkou:D:D

Miro je to HDI, když ho podtáčíš, žere daleko víc a moc vytočené logicky taky. Takže jeli tak, že ten motor měl to, co potřebuje. Navíc kam spěchat? Když jsem jel na dovolenou, měl jsem průměrnou spotřebu cca na 1100km 4,3 l, kombinace město a dálka, jezdil jsem naprosto v klidu, kochal se okolím a to, že mě chtěl někdo předjet na 90km/h pro to, že musí jet stůj co stůj 150, to mě nechávalo v klidu, ať si jede, každýho věc do doby, než někoho zraní, že.

Jojo, ten mě taky:D:D and.......dlouho dlouho nic a ...tchýně:D:D:D

Mno jo no.... Takže 206 byla sen?

No jo pravda, ale už se to nedá editovat...

Ten nápis \"TOTAL\" k tomu v tu chvíli sednul:D:D

Tak co že se to teda vlastně bude nakládat?

Před chvilkou jsi mne napadl Ty, že ho má vlastně přítulka že jo:super Teda ne coupé, ale to je celkem jedno:xvul

king road? No a co je podle Tebe to KR za tím 500 u Shellbyho? Jinak myslím, že z tohohle auta bys byl dost zklamanej, rok a půl jsem se živil prodáváním Mustangů, Corvette, Jaguarů, Ferrari, Maserati, Lamborghini, atd. prostě všeho co je na těchto stránkách: Autogalerie Orbis Real Průhonice a mě teda zrovna americký auta moc nenadchly. A zrovna Mustang s bubnovými brzdami a tuhou zadní nápravou, má akorát ten zvuk... Ale že by to nějak extra jelo Měli jsme tam Corvette C4 Callaway s 475PS, upravenou ZR-1 s kompressorem - přes 500PS, ale pořád to bylo o ničem proti Maserati 3200GT, nebo proti starýmu Iso Griffo, nemluvě o Ferrari 365GTB/4, dokonce i Ferrari Dino 208 byla větší raketa, než Mustang. Spousta aut se stalo kultem vpravdě nezaslouženě - např.VW Brouk, Opel Manta, Mustang, apod. Jejich jedinou předností byla ve své době nízká cena, hezký vzhled a trefa do módní vlny, ale jinak existovaly mnohem dokonalejší auta, který se neproslavily, byť by si to zasloužily mnohem víc (AMC de Lorean, Monica GT, Jensen Interceptor, NSU Ro-80, atd.). Mě se samozřejmě líbí všechny starý auta, i ameriky, ale technicky vzato, nemají od poloviny 60.let co nabídnout (rámová konstrukce, předimenzované motory a nápravy, atd.). Musím samozřejmě objektivně připomenout, že do konce 50.let to bylo přesně naopak, dávno před evropskou konkurencí měli američani k dispozici klimatizaci, el.okna, el.sedačky, centrální zamykání, autorádio, servořízení, automat a dokonce i předchůdce ABS... [upravil dne 25/3/08 MichalTalbot] Co se týče KR, to sem už vysvětlil, ale to je celkem jedno. Já vím že Mustang není nic extra co se týká techniky (ani soudobá generace, bohužel), ale prostě to auto je můj sen a je mi fuk, že je to holt sra_ka a Fordy vážně nemám v lásce. Prostě mě chytlo a je to srdeční záležitost.. AMC de Lorean? DMC Jestli myslíš De Lorean, směs toho, co mělo vytvořit univerzální vůz a přilákalo pouhých cca 10 000 zákazníků, tak to je v pořadí za Mustangem. Je to tak trochu paskvil, kterej málokdo zná a při tom je to naprosto vyjímečný vůz. Taky jsou 3 kousky u mne ve vitríně spolu s cca 20ks Mustangů, vše 1/18.. Zatím holt jen modely no...

king road? KR = king of the road, laminatova verze GTcka. ale mam pocit, ze se prave delala jen s big-blockem, tzn GT500. jinak bila GT350 s pruhama se origo delala myslim v letech 65 a 66. Jo já vim, akorát mi to nějak nemyslelo. Zásek no:D

Zkus se podívat na Renault club ČR. Někde sem měl nějakej odkaz..

king road?

Už takhle divně koukal, když sem si fotil auto, kdybych fotil ještě jeho kočku, tak bych možná dostal i přes držku..

Pat a Mat, nejlepší dvojka:D:D Sice toto neorigo, ale to neva:D