automacher

Nevie niekto poradiť ? Auto ide do 4000 otačok a potom začnu otáčky kolisať.V pameti zavad je čidlo klepania ale to je v poriadku. Vyzera to na problem zo vzduchom.

Na aute chybala kostra.

Diagnostika vyriešena.

Caute.Mám problem. Auto strati vykon nad 4000 otáčok ho sekne a netahá.Aj od spodku má slaby vykon. Kontrolka diagnostiky nesvieti. Skušal som sa pripojit z PP2000 ale ma to ešte tu staru koncovku a vypisuje mi že nemám zapojeny kabel ku autu.Z akou diagnostikou sa dá na to pripojit alebo mi vie niekto poradit ako sa pripojit z PP2000 ?Alebo na ktorom pine je napájanie,kostra a K-line na motor.

No rozmišlal som aj nad tym.

Caute. Nemá s tym niekto skusenosti ? Pri jazde pri rozbiehani v malych otačkach trha z motorom. Startuje pekne aj je živy ale pri malych otackach to trhá z celym autom. Napriklad ked idem do križovatky podradim a pridám tak začne trhať , ked sa zvyšia otáčky tak už ide pekne.

Nieje tam nahodou palivove čerpadlo v nadrži? U Citroena Berlingo 2,0 HDi isto je. A to može byť tvoj problem že ti odišlo.

No,logicky pokud byla poškozená hadička k naftovýmu filtru,tak tím by se ti čerpadlo nemělo zanést a ani nijak poškodit !! Jde o to že ten regulační ventil by to mohl být,ale to by auto jelo alespoň v nouzovým režimu,ten ventil pouze reguluje to aby v reilu byl dostatek nafty a aby ten reil přes vstřikovače vstříknul potřebné množství nafty do válců,ale neříkám že to tím nemůže být !! A za další,pokud se ti zavzdušní naftová soustava,tak doby kdy se to odvzdušňovalo jako u trambusu jsou už dávno pryč ! Dneska se to už samo odvzdušňí takže to by taky tak velký problém bejt neměl !! Co říká na toto diagnostika ?? Byl jsi naní ?? Inak moc sa miliš v tom že tieto systemy sa odvzdušnia sami.

Diagnostiku mam doma,Samozrejme nie origo.A ta vipisuje ventil regulacie tlaku paliva a snimač tlaku paliva na rampe,

Preboha živeho chlapi.Ja netočim motor na 4000 otačok. Auto bolo nedavno kupene z autobazaru a skušalo sa. To neznamena to že sa stale vytača na 4000 otačok.

No mislim si že to nebolo tym že sa motor vytočil na 4000 otačok . Bola tam vyšuchana palivova hadica čo vedie z nadrže do palivoveho filtra.Nachadza sa pod kritom vzduch.filtra.Praskla a čerpadlo sa zavzdušnovalo.Neviem ako dlho ale mislim si že to bol ten hlavny problem prečo niečo odišlo v tom palivovom systeme. Inak z črpadla tlak ide ale ked som povolil jednu zo štiroch trubiek na rampe ktore vedu do trisiek tak tam už tlak nebol. Mislim si že palivo prepušta naspeť do prepadu,takže by to mohol robyť ventil regulacie tlaku paliva na čerpadle.

MAM TAKYTO PROBLEM. Auto neštartuje pri pri akceleracii asi 4000 otačok z motorom cuklo a odvtedy neide naštartovať. Predpokladal som že je to čerpadlo. Ale čerpadlo tlakuje. Skušal som povoliť jednu trubku z comonrailu a tam už tlak neide. Neviem ale čo sa vlastne nachadza v tej trubke comonrail či je tam iba snimač tlaku paliva alebo ventil regulacie tlaku paliva.mislim že mi odtial uchodi tlak. Poradil by mi niekto?

Misli ze je to v poriadku.Zavisi to aj od teploty.Treba hladat zavadu inde.

Dik za odpoved.Len by som potreboval niekoho z rocnikom 98.

Poradte.Ide po zapati klucika palivove cerpadlo nepretrzite alebo ho vipina.

Neide mi nastartovat toto auto.Po zapati klucika svieti satale zlta kontrolka K-cko a v strede pristrojovky aj cervena stopka aj ked startujem to kacko nezhasne.Cerpadlo pocujem ze po zapati klucika ide a po chvyli ho vipne.Ked ide cerpadlo ide aj prud do cievky ked prestane ist cerpadlo neide ani prud do cievky. Stretol sa uz niekto z niecim takym?

Aku mam na toto auto pouzit diagnostiku.Nemislim tym origo.

No az teraz som sa tu dostal.Inak to je dobra hlupost.Vydel som tento karburator uz aj v 405-ke.Je zaujmave ze to ma riadiacu jednotku a neda sa diagnostikovat. Inak teraz mi zas auto nehadze iskru.Niekedy ide normalne a niekedy ho nemozem vobec nastartovat.Ale uz som zohnal hodnoty cidiel tak sa z tym tento tyzden trochu pohram.

Caute ma niekto skusenosti z diagnostikou tohoto auta?Pri baterke je taka cierna krabicka a v nej mam jedno relatko a nejaku diodu.Neviete niekto ako sa da cez to robit diagnostika? Lebo v Autodatach vypisuje ze tam by sa mala robit diagnostika. Dik za rady.

Aha takze ten divni zvuk boblo servocerpadlo

Caute.Mam taky Problem,pri nastartovani mi motor zhasne pokial nepridam plin.Ked nastartujem tak mi kolisaju otacky. Na diagnostike mi vypisuje chybu 0443-system odparovania paliva. Chcel by som vediet ci je to ta nadobka na pravej strane v predu pod naraznikom.Lebo odtial pocujem nejake divne zvuki ako kebi tam pridieralo nejaky motorcek alebo co. Za rady vopred dakujem.

Aha no mozno by to mohlo byt aj cidlo nasavaneho vzduchu.Lebo ked som ho odpojil a prestriekal kontakty tak sa otacky trochu ustalili.

Caute. Mam taky problem. Pri nastartovani ked nepridam plin mi auto zhasne.Ked nastartujem tak kolisu otacky od 800 do 1200. Nevir niekto cim to moze byt?

Pokial mislis homokineticky klb,tak ten sa da repasovat.No a novy zozenies iba z celou poloosou.

Takze tu je.