Přejít na obsah

LubošK

Uživatel
  • Počet příspěvků

    444
  • Registrace

Vše od uživatele LubošK

  1. Ale na základě mých profesních zkušeností dám raději napřed (a pro jistotu rovnou s výrazným upozorněním, že pak to auto odvezu na servisku jinam) rozumný peníz za onu cca hodinu práce na \"odborném posouzení\" předem někomu, kdo tomu rozumí (přičemž na tu \"revizku\" si rád udělám čas i na druhém konci republiky - zvláště když mi to pak /možná/ ušetří i můj čím dál drahocennější čas při \"servisce\")... ...než riskovat, že mi teď po záruce nějaký vyčůránek zase nakecá, že je třeba nezbytně vyměnit tohle a tamhleto za mnoho tisíc Kč, aby tak sám \"trhnul\" pár stovek na marži za něco, co by jinak ještě dost dlouho vydrželo. Viz ony mé první brzdové destičky (viz výše), které při mém stylu jízdy bude mít smysl nechat namontovat zpět na \"dojetí\" asi tak po 180 tkm - pokud to vůbec bude ještě davát (při ceně práce potřebné na jejich výměnu) nějaký ekonomický smysl . A myslím, že pokud oněn \"revizák\" bude fak dobrý, mohl by to být príma kšeft i pro něj, když vyjde z běžných hodinových sazeb v autorizovaných autoservisech, navíc si něco přirazí za svou odbornost, nebude si přitom muset zase až tak moc špinit ruce a přitom nebude potřebovat všelijaký ten \"autorizovaný\" (=drahý jak kráva:grr) vercajk. P.S. A benzín mě to nebud stát žádný, já jezdím na naftu:papa [upravil dne 29.7.08 LubošK]
    • 6
  2. A uvidím podle toho, co si řeknou za takovou \"revizi\" a nakolik to pak bude v souladu se závěry autorizovaného servisu, kam s tím potom zajedu. Jen se bojím, abych pak nemusel nechat rozhodovat nějakého soudního znalce (i když i mezni nimi jsou pěkní výlupkové
    • 6
  3. Díky za tip - ale (nejlépe) jméno a číslo mobilu by nebylo? I v celkově solidních firmách při současném nedostatku lidí, co se nebojí práce, člověk občas narazí na různé týpky (blíže o nich viz třeba http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2001011201 , pokud to ještě neznáte - to je ze života a přitom úžasná sranda:super
    • 6
  4. Do Příbrami jsem jezdil na pravidelné prohlídky až do 80 tkm a když jsem pak \"zaparkoval\" ve škarpě a po cestě to zavezl do jednoho servisu na Moravě a tam mi při výměně spodního krytu motoru ukázali pod heverem těch mnoho kg shnilého listí a podobného hnoje, co se tam nasbíralo, řekl jsem si, že zkusím něco jiného (v tom servisu se přitom ke mně chovali jako vrchní v \"Hospodě na Mýtince\", co neměl rád lidi, ale v tu chvíli jsem byl rád, že jsem rád a že s autem nění nic vážnějšího, tak jsem si řekl, že tam stejně jezdit nebudu, a jel dále). Ve 100 tkm jsem tak už ale raději zavezl auto k Domanskému do Stodůlek a když mi pak volali, že by bylo záhodno vyměnit přední brzdové destičky, tak jsem si řekl, že po těch 100 tkm už by i při mém stylu jízdy (kdy brzdy moc nepoužívám, o čemž svědčí mj. i spotřeba mimo dálnice běžně pod 4 l/100 km nafty s 1.6HDi) by už ty destičky mohly být sjeté, takže ať je tedy vymění... a když jsem pak při vyzvednutí k jejich zjevnému překvapění požadoval vrácení těch starých, vrátili mi něco, co má v nejtenčím místě asi tak 1 cm. Tak jsem si řekl, jestli jsem někomu náhodou nebyl za vola, a teď po 120 tkm - tj. poprvé, co mi skončila záruka - zkusil AV Car, kde mě při předávání varovali, že je to po 60 tkm druhá \"velká\" prohlídka a že to bude dražší. Když mi pak volali, že to bude ještě mnohem dražší, neb se mi mastí jeden zadní tlumič a že by tedy bylo záhodno vyměnit oba, tak jsem sice kývnul, jenže když mi při předávání řekli cenu ještě o poznání vyšší (=bezmála 30 tKč), tak na tom předlouhém seznamu všeho, co měnili žádné tlumiče nebyly a když jsem se ptal, tak se tvářili udiveně... ... a ve zjevných rozpacích začali \"odborně\" blekotat něco o tom, že by to chtělo při nejbližší příležitosti vyměnit přední brzdové destičky (které přitom byly poprvé měněné při předchozí servisce po 100 tkm - viz výše). Tak nevím. Nevíte o někom nebo nenašel by se tady někdo z jihozápadu Čech (není podmínkou, neb stejně jezdím pořád po celé ČR), kdo by mi za rozumnou sazbu/hod. nebo nějaký ten paušálek hodil před každou serviskou auto na zvedák a poté řekl (a nejlepe napsal na nějaký papír - stačí rukou - abych to obratem nezapomněl), jak to s tím naším 307SW 1.6HDi aktuálně vypadá DOOPRAVDY? Možná by se přitom takových, jako já, našlo více a mohl pak z toho být pro příslušnou osobu dobrý byznys... [upravil dne 28.7.08 LubošK]
    • 6
  5. S notebookem se náhradní/rezervní za rozumné peníze objednat nedají a při objednávce jako náhradní díl (lhostejno, zda rovnou s novým NTB, nebo dodatečně) se pak \"nakapsují\". To u Dellu se obvykle dá náhradní či \"velká\" baterka objednat za rozumné peníze při koupi NTB a pokud mě paměť neklame, tak právě FSC je v tomto ohledu cenově asi nejlepší...
    • 16
  6. Chudák motor:o Když ujedu 100 km a motor spálí 4 l nafty, znamená to na 100%, že se ten motor míň namaká, než když během týchž 100 km ten motor sežere 5 l nafty (jejichž energetická vydatnost je o 25% vyšší) nebo dokonce 6 l nafty (+50 %). Jak prosté, Watsone, není-liž pravda? Jinak řečeno je tak asi jednou z nejvěrohodnějších známek provozování motoru v optimálním režimu jeho spotřeba - na to přece není třeba mít VŠ a vědět vše o Carnotově cyklu (viz http://cs.wikipedia.org/wiki/Carnot%C5%AFv_cyklus) a infinitezimálním počtu (viz třeba http://leccos.hu.cz/index.php/clanky/infinitezimalni_pocet), ale měl by stačit obyčejný selský rozum a znalost fyziky na úrovni ZŠ. A co se těch někde výše zmiňovaných kolon za mnou týče, tak to je fakt - když jedu nějakých těch jakž takž \"předpisových\" 55 či 95 km/h, tak se mi občas stává, že mě pak nějaký vůl s \"vytuněnou\" P205 s vyjícím motorem (a s aktuální spotřebou asi tak 20 l benzinu/100 km) a za ním par dalších jemu podobných nejlépe ještě daleko PŘED výjezdy z obce předjíždí, aby po pár kilometrech zopakovali totéž při předjíždění přede mnou jedoucího lehkého náklaďáčku... a pak něčeho dalšího podobného... a pak něčeho dalšího podobného... až je pak po dalších 50 km či 100 km předjedu, když stojí u nějaké benzinky a právě vytahují pistoli ze stojanu s vysokooktanovým benzínem:D... pokud jej mezitím nepotkám napasovaného ve svodidlech či v autě nějakého mně podobného \"nesportovního\" chudáka, co se stejně jako já chtěl jenom dopravit z bodu \"a\" do bodu \"b\":bacha:bacha:bacha [upravil dne 28.7.08 LubošK]
  7. ...jenže od těch dob, co letecké simulátory vyžadují alespoň jakouž-takouž dedikovanou grafiku, se u mě FSC (na rozdíl od mého Dellu či Sony) nechytá. Jinak v tom Dellu mi \"normální\" baterka vydrží cca 3 hodiny a \"velká\" cca 5 hodin (takže těch celkových 8 hodin už taky jakž-takž jde:super)
    • 16
  8. ... aby se na základě těch zkratek ti, co jim to \"na první ťuk\" nic neříká, nad tímhle příspěvkem zbytečně nezdržovali. Jinak bych ale mohl doplnit, že součástí téhle obživy by bylo tak cca 1 x měsíčně během nějakých čtrnáctí dní objet celé Slovensko (stejně jako já objedu souběžně za tutéž dobu Česko, což v mém případě obnáší dohromady nějakých 50 tkm ročně strávených v naší P 307SW nebo - po Praze - v manželčině P206, pročež tenhle příspěvek není v tomjhle fóru zase tak úplně Off Topic:papa. A cílem toho objíždění by nebylo prodávání něčeho a lá \"agent s teplou vodou\", nybrž získávání informací využitelných dále - přičemž kdybychom to dělali souběžně v ČR i na SR, nebyl by probém se spolufinancováním toho všeho z grantu EU (a věřte, že v tomto případě vím o čem je řeč, neb jsem se už na dvou takových akcích podílel). Pokud to tedy někoho z vás fakt zajímá, pošlete mi SZ nějaký e-mailový kontakt a já Vám pošlu článeček z jednoho seriózního ekonomického magazínu s obšírnějším povídáním, oč se jedná, a případně i nějaké ukázky reálně zpěněžených výstupů, neboť rozepisovat se tady o tom by bylo na dlouho... [upravil dne 28.7.08 LubošK]
    • 27
  9. Tak to si to s tím Sony ještě raději pořádně rozmyslím. A pokud přijde Dell s něčím podobným (= hlavně s tím displejem 13,1\" s rozlišením 1600 x 900 a sLED-podsvícením), asi tedy - mj. i kvůli servisu - zůstanu u něj. I když na druhé straně já jsem sice zatím se svým DELLem XPS1330 nadprůměrně spokojený, ale když jsem jej předvedl a vynachválil a poté přeprodal další kus majitelce, co mi pronajímá kancl, tak si mi pak stěžovala, že s ním měla nějaké problémy (ale zřejmě servis zafungoval, neboť mě s reklamací neotravovala)... [upravil dne 28.7.08 LubošK]
    • 16
  10. Pokud Vám přitom říkají něco pojmy jako SAP R/3, Navision, CRM, APS, client-server apod., nečiní Vám problémy komunikace s obdobně \"postiženými\" lidmi a umíte (a nebojíte se) napsat veřejně publikovatelný souvislý text, pak se mi ozvěte, neb se právě poohlížím po parťákovi, který by se na Slovensku (a případně i v Maďarsku, v Polsku a v Rakousku - ale takové tady asi nenajdu:-) začal zabývat tím, co mě už téměř deset let slušně živí v ČR. Kromě spousty smysluplné práce mohu nabídnout spolu s desetiletým know-how mj. též otevřenou cestu do česko-slovenských odborných médií, zprostředkování obchodních kontaktů z branže aj. Pokud ale hledáte \"jistoty\" a přitom máte představu, že Vám to coby \"soukromníkovi\" hned první rok \"hodí\" (samozřejmě po odečtení nákladů) minimálně stejně nebo více, než jste vydělávali nebo vyděláváte ve Vašem zaměstnání, pak o tom, co bylo zmíněno výše (a raději o žádném jiném poctivém podnikání) raději ani neuvažujte... [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 27
  11. LubošK

    308 SW-už je doma+pár fotek

    A když už jsi za to jednou vysolil takové prachy (neb s 2.0HDi to určitě nebylo levné), radši se nějaký čas nebo raději už nikdy nedívej do ceníků - a to ani těch oficiálních! P.S. Kolik tam máte sedaček? Standardních 5, nebo jsi rovnou dokupoval i 3. řadu? My do naší 307SW dokupovali jedno sedadlo do 3. řady (= stejné, jako jsou ta krajní ve 2. řadě) až po více než roce, když se mi jej předtím nepodařilo za rozumné peníze sehnat na vrakáčích. Podle obrázků by přitom mohly do těch úchytů ve 3. řadě P308SW možná pasovat i ty krajní z 2. řady 307SW (pokud ano, pak je to dobrá zpráva i pro Vás, neb pak budete mít větší výběr), ale ještě jsem to nezkoušel a neuvěřím, dokud si to sám nevyzkouším, až teď někdy povezu manželka k Domanskému na servisku svou 206 a já ji odtamtud budu odvážet/vozit zpět. Takže pak dám tady někde na Peugeot-fóru určitě vědět, jak to dopadlo...
    • 41
  12. Takže když vezmu např. 195/65 R15, které má aktuálně obuty naše 307SW a na kterých jezdila i naše předchozí Ochcávka I, než nám ji ukradli, pak by mělo platit, že: Čím širší guma (to je to první číslo, před lomítkem = 195), tím to lépe - alespoň teoreticky - \"sedí\" na suchu, jenže za lijáku, v kalužích a na sněhové břečce je to naopak horší (kvůli hrozbě aquaplaningu) a taky to - v důsledku většího valivého odporu - o nějaké to deci/100 km více žere. Čím tenčí guma a větší kolo (to je to druhé číslo, za lomítkem = 65, a průměr kola v palcích z písmenem R = 15) , tím to - opět alespoň teoreticky - lépe \"sedí\" (tentokrát už by mělo být jedno, zda za sucha, nebo na mokru), ale mnohem více to drncá a odskakuje zejména na \"německy\" tvrdších podvozcích (jako má naše 307SW, která už z principu musí mít zejména zadní nápravu hodně tvrdou kvůli velkému užitečnému zatížení). Na spotřebu už by to ale až takový vliv mít nemělo. Suma sumárum - nevybouření lidé a bídně placení redaktoři motoristickcýh magazínů, kteří rádi jezdí \"sportovně\" a dají hodně na vzhled auta (a v důsledků toho i většina výrobců na nových autech) dávají přednost širokým a tenkým gumám, jako byly gumy 205/55 R16 na naší nové 307SW, když jsme ji kupovali. Coby řidič preferující klidnou jízdu a \"adrenalin\" v podobě jízdy \"na spotřebu\" (když je čas) ale já osobně preferuji spíše \"rozumně\" užší a tlustší gumy, což jsou u 307SW v techničáku připouštěné 195/65 R15, které mám na 307SW teď a které jsme měli i na Ochcávce I. A kdyby to výrobce připouštěl - což bohužel podle techničáku nepřipouští - klidně bych kvůli kombinaci vyššího komfortu, nižší spotřeby a lepším vlastnostem na \"velké\" vodě a sněhu vyzkoušel na naší 307SW i něco jako 185/75 R14, které jsem kdesi na parkovišti viděl na jakési jiné (tj. nikoliv té naší, než nám ji ukradli) Ochcávce I. Praktickou zkušenost ale s takhle úzkým a tlustýma gumama zatím nemám... [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 17
  13. ...a že jsem si jakožto správný \"aktivní blbec\" se svým tvrzením, že je to někde před řadičkou, v dobré víře zajistil , že mě asi bude někdo pěkně proklínat, až se pustí do demontáže. [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 11
  14. Alespoň u mě je to odnepaměti tak, že \"když se daří, tak se daří\"... ...a když už pak přijde nějaký větší průser, další na sebe nenechají (a to v poměrně krátkém sledu) čekat. A protože u mě je to v poslední době spíše ten druhý případ, vsadil jsem si včera cestou z kanclu Sportku
    • 41
  15. ...viz http://www.sonystyle.com/webapp/wcs/stores/servlet/CategoryDisplay?catalogId=10551&storeId=10151&langId=-1&categoryId=8198552921644570897&parentCategoryId=16154 Když jsem si ji fyzicky ošahával na předchozím modelu SZ (kde byla zřejmě tatáž), přišly mi pro mé tlusté prsty mi např. ve srovnání s Dellem XPS 1330 (který jsem si pak nakonec koupil) třeba ty kursorové klávesy zbytečně titěrné. Je ale fakt, že ten Dell má třeba pro změnu zase zbytečně malý trackpad...
    • 16
  16. A navíc se ještě utěšuji, že jelikož se podle mých předchozích zkušeností vyskytují jak skvělé zprávy, tak také průsery kumolovaně vždy v \"trsech\", říkám si při každe další jobovce, že to už je určitě ta poslední a že teď už musí konečně začít období, kdy budu mít zase \"z pr.... štěstí\". Zatím ale zase furt nic - takže třeba teď naposledy v pátek jsem byl s naším Pažoutkem 307 SW na prohlídce po 120 000 km, která byla první pravidelnou prohlídkou po skončení záruky, a nakonec mě to stálo - když nepočítám nové gumy Michelin Energy Saver, které jsem si předtím koupil na Netu -skoro 30.000,- Takže i když jsem počítal, že to bude drahé (přeci jen to byla druhá \"velká\" prohlídka po předchozí 60tisícové a taky ty předchozí \"malé\" prohlídky byly až podezřele levné), až takovou \"pálku\" jsem přeci jen nečekal... [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 41
  17. no jo tak pak uz to chapu, dyz to prodavam, tak bych se taky rozciloval dyz by nekdo napsal ze to je drahy v pohode ps: posli me taky v SZ at vidim kolik neska je tt7 nebo 8 nebo co to to ... treba udelame kseft Jako by nestačilo, že musím v tuto dobu sedět v kanclu a hledat jakékoliv alespoň jakž-takž rozumné záminky (jako je tato debata:-), abych nemusel makat na tom, na čem makat mám. Kdybych byl alespoň zaměstnanec, a ne sám sobě zaměstnavatelem i zaměsnancem zároveň Uff, tak to sme na tom stejne, akorat ja to jaks taks stiham ... chjo ... nezavidim pracovni nedeli nikomu ... ...od té doby, co manželce loni v listopadu ukradli naší Ochcávku, mám totiž jakési smolné období, takže jsem rád za každé vstřícné slovo. Na druhé straně ale zaplaťpánbůh za to, že mám důvod sedět v práci i v neděli, než kdyby ještě ke všemu nebyly zakázky a já neměl do čeho píchnout.
    • 41
  18. ...a kdybych mu někdy v roce 2004 (tj. po cca sedmni letech intenzivního používání) nezlomil při zvlášť neurvalé manipulaci šasi, možná bych jej používal dodnes. Pak jsem se ale během následujících čtyř let dost natrápil postupně se dvěma tehdy nejlepšímy modely Acerů, takže teď na můj aktuální Dell XPS M1330 nedám (samozřejmě až na nějaké ty drobné výhrady) dopustit. Po přechodu z rozlišní 1680 x 1050 na posledním Aceru na aktuálních 1280 x 800 si ale za těch 1600 x 900, co má ten Soňák, možná v dohledné době připlatím (zvláště když se už kolegyně stejně nemůže dočkat, až ten můj Dell zase podědí:-). [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 16
  19. no jo tak pak uz to chapu, dyz to prodavam, tak bych se taky rozciloval dyz by nekdo napsal ze to je drahy v pohode ps: posli me taky v SZ at vidim kolik neska je tt7 nebo 8 nebo co to to ... treba udelame kseft Jako by nestačilo, že musím v tuto dobu sedět v kanclu a hledat jakékoliv alespoň jakž-takž rozumné záminky (jako je tato debata:-), abych nemusel makat na tom, na čem makat mám. Kdybych byl alespoň zaměstnanec, a ne sám sobě zaměstnavatelem i zaměsnancem zároveň
    • 41
  20. ...ale když už do notebooku namlátím ročně cca 1 000 000 znaků a mezitím jej asi tak 1000 x sbalím a zase vytáhnu z kufříku, raději si po předchozích zkušenostch připlatím za něco, co to všechno vydrží. Jako je (zatím) třeba právě ten můj Dell XPS M1330, který má oproti těm Soňákům lepší (alespoň z mého pohledu) klávesnici a taky jeho hliníkové šasi je oproti karbonovým vláknům u notebooku Sony praktičtější, neb i když je asi o něco těžší, zase lépe vede teplo a tedy v kombinaci s interním chladičem to celé lépe uchladí. Nicméně i když se Dell snaží, stejně co do designu na Sony zatím nemá (i když se s těmi XPSky přeci jen hodně polepšil:-). [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 16
  21. Ale jinak \"proti gustu žádný dišputát\". Kdyby to u mě nebylo tak, že i při tom svém ročním nájezdu cca 60 tkm se posledních pár let stejně pořád vracím tam, kde už jsem jednou byl, možná bych to taky viděl jinak.
    • 41
  22. ...tak v mém případě je asi spíše problémem to, že jsem se nechal zblbnout všemi těmi technickými vymoženostmi, které to na svou dobu mělo, a taky tím, že mě při prodlužování smlouvy u T-Mobilu přišel jen na nějakých cca 6000 Kč i s DPH (takže po odečtení DPH vlastně ještě levněji). Takže jsem bohužel až pak zjistil, že je mi ta vysouvací klávesnice na prd, neb při vyřizování e-mailů stejně se svými tlustými prsty raději vždy vytáhnu souběžně zakoupený notebook Dle XPS M1330 (což je fakt \"miláček\") a při občsném psaní SMSek raději vytáhnu tužku a použiju softwarovou klávesnici. Na druhé straně ale PDA coby navigaci a zároveň mobil budu i po téhle zkušenosti preferovat před samostatnou navigací, neboť pokud bych v autě používal zvlášť mobil a zvlášť navigaci, tak tam při mé skleróze jednoho dne první nebo druhé zapomenu a při návratu pak najdu na sedadle dlažební kostku a s novou navigací (či mobilem) pak budu muset zainvestovat i do příslušného autoskla... [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 41
  23. ... takže to nové \"Zetko\" bude (v závislosti na dalším vývoji kursu USD) asi taky za nějakých cca 50 tisíc bez DPH Pokud ale zareaguje Dell nějakým obdobným, rozumně inovovaným následovníkem jeho XPS M1330 (už jsem zkoušel vyGooglovat Dell XPS M1310, jak by se to podle velikosti displeje mohlo jmenovat, ale nic jsem - vyjma odkazů na stránky o M1330 omylem označnené jako M1310 - nenašel), asi nebude co řešit. Jak už jsem se totiž zmiňoval výše, právě na XPS M1330 píšu tenhle příspěvek a jsem s ním zatím po třičtvrtě roce používání nadprůměrně spokojený - zvláště když mě jeho ještě o kus lepší konfigurace, než byl svého času nejlépe vybavený model Sony SZ71, přišla o cca čtvrtinu levněji. Kéž by tedy Dell něco jako je to Sony Z začal co nejdříve prodávat (a kéž by to mělo opět třeba tu slot-in DVD-mechaniku, perfektní klávesnici a některé další vychytávky, jako má ona XPS1330). Ale stejně je ten nový soňáček pěkný kousek... [upravil dne 27.7.08 LubošK]
    • 16
  24. ...až ten střep MDAIII/HT Kaiser nechám klukovi na hraní (což už asi nebude dlouho trvat).
    • 41
  25. položku: \"TOMTOM mapy východní Evropy v7.20 SD karta\" za cca 1200,- Kč bez DPH, takže až tam budeme zase objednávat tonery, zkusím to přiobjednat. Jen mě mate, že na www.tomtom.cz mi to nabízí jako aktualizaci mého softu \"Map of Eastern Europe v6.8\" přičemž jakou mám v PDA verzi se mi zatím nepodařilo zjistit, neb v menu \"Správa map\" to u nainstalovaných map nic takového, jako je jejich verze, bohužel nezobrazuje. Pročež se bojím, aby to nebyly vyhozené peníze za nějakou verzi, která nebude o moc aktuálnější než je ta, kterou mám...
    • 41
×
×
  • Vytvořit...